【試駕】海內(nèi)知己華普海域303評(píng)測(cè)報(bào)告

2004-12-17 08:54 出處：pcauto 作者：楊杰責(zé)任編輯： yangjie

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< 外觀 >

　　要說海域303的外觀首先要提到就是它的尺寸，長4435mm、寬1710mm、高1430mm的參數(shù)明確的表示著這是一款準(zhǔn)中級(jí)車。以常見的寶來作比較，寶來的長為4376mm、寬1735mm、高1446mm，可見除了高度以外海域303在車身尺寸上不輸于寶來且明顯比捷達(dá)、愛麗舍、富康要大。這樣的外形尺寸如果和它6萬元級(jí)的價(jià)格聯(lián)系起來的話，你就會(huì)覺得非常超值。似乎空間一直是國產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。

　　海域303的前臉可說是集合了桑塔納超越者、愛麗舍與M203三方的特點(diǎn)，獨(dú)特而圓潤的車頭輪廓彰顯著家庭車的個(gè)性，配以晶鉆鹵素炮筒頭燈，再加上水平線型鍍鉻散熱器護(hù)罩，此種來源于性能車種的視覺設(shè)計(jì)如今在普通轎車頗為流行，凸顯出大氣與歐洲車動(dòng)感。與其兄弟車型M203相比最大的改動(dòng)在于保險(xiǎn)杠下端的規(guī)則網(wǎng)狀進(jìn)風(fēng)口。

　　全金屬籠形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的承載式車身，使駕駛室形成剛性框架，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收撞擊能量；獨(dú)有的帶自動(dòng)脫落功能的發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)，不僅能夠吸收沖擊能量，而且發(fā)動(dòng)機(jī)后托架能在吸收能量后自動(dòng)斷開，使發(fā)動(dòng)機(jī)向下滑落，避免沖擊駕駛室造成人員傷害；四車門框架內(nèi)、前/后座椅內(nèi)及前/后保險(xiǎn)杠內(nèi)設(shè)有吸能防撞鋼梁(護(hù)板)或骨架；駕駛席設(shè)有電子式安全氣囊(選裝)，氣囊觸發(fā)采用先進(jìn)的單點(diǎn)電子元件，根據(jù)正面撞擊減速度自動(dòng)引爆氣囊，避免了采用普通傳感器車輛有碰撞盲區(qū)的明顯缺陷，安全系數(shù)提高。