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一切皆有可能 試駕陸風(fēng)風(fēng)尚

2006-07-06 10:23 作者: 云鵬 周威 責(zé)任編輯: shangfuqiang

陸風(fēng)風(fēng)尚外觀圖片

陸風(fēng)風(fēng)尚外觀圖片

  如果你無(wú)法判斷方才擦肩而過(guò)的亮麗MPV是什么來(lái)頭,他八成是風(fēng)尚—一款來(lái)自陸風(fēng)汽車的新車。

  2005年上海車展上,陸風(fēng)汽車推出了一款名為風(fēng)尚的概念車,盡管當(dāng)時(shí)那輛展車的成熟度極高,卻沒(méi)有引起我們的足夠重視。對(duì)于一個(gè)閱歷尚淺且專攻越野車領(lǐng)域的小廠,這個(gè)目標(biāo)雖然美好,卻顯得有些遙遠(yuǎn)。未曾想到,僅僅一年后,風(fēng)尚竟以量產(chǎn)車身份敲開了MPV市場(chǎng)的大門,低于10萬(wàn)元(1.6升)的起步價(jià)格更是下探至同類車型前所未有的底線。

  乍一聽到風(fēng)尚的價(jià)格,眾人對(duì)此的反應(yīng)大多是“哎?還挺便宜嘛!”,繼而低頭暗自琢磨,這會(huì)不會(huì)有點(diǎn)太便宜了?這種矛盾的心理是難免的,畢竟我們從小就知道“一分錢一分貨”這句老話,長(zhǎng)輩們也常教導(dǎo)我們,切莫貪圖小便宜?纯串(dāng)前幾款具有家庭化傾向的MPV,奧德賽、途安、畢加索的身價(jià)足有他的兩三倍,即使是各方面參數(shù)最為接近的普力馬,最低也要賣到13萬(wàn)元,價(jià)差確實(shí)不。

  不過(guò)相對(duì)于廠方如何控制成本,老百姓更關(guān)心的是這款車究竟值不值得購(gòu)買,我們也是如此。

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