之前幾次試駕5系及加長(zhǎng)版都是自己在開(kāi)，這次有一半的路程都是在坐，發(fā)現(xiàn)坐寶馬也是滿(mǎn)愜意的，尤其是后排乘客有諸多特權(quán)，可以控制副駕駛的座椅，控制后分區(qū)空調(diào)、看碟、聽(tīng)歌，甚至是從小冰箱里取罐冰鎮(zhèn)飲料，新5系Li絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中后排功能最豐富的，但如此豐富的配置加上后驅(qū)設(shè)置，使5系Li后面坐2個(gè)人比較合適，而雖然整車(chē)加長(zhǎng)了，但是如果苛求一點(diǎn)，還是有些遺憾的，為了盡量保證高水準(zhǔn)的駕駛性能而軸距不能加長(zhǎng)太多，因此后排乘員如果身高在185cm左右，頭部空間還是會(huì)有些局促，而且很難舒服的翹起腿。再有兩處比較雞肋的設(shè)計(jì)，一是遮陽(yáng)簾，在夕陽(yáng)西下的時(shí)候幾乎不起任何作用，刺眼的光線(xiàn)讓坐在后排的我仿佛吸血鬼般懼怕陽(yáng)光；二是折疊桌板的設(shè)計(jì)，臨時(shí)寫(xiě)幾個(gè)字記個(gè)電話(huà)不成問(wèn)題，但是要用電腦在車(chē)上辦公，除非是10寸以下的小筆記本。

比較固執(zhí)的導(dǎo)航系統(tǒng)

好馬一定要去郊外跑