車內(nèi)座椅的位置形態(tài)變化多樣，可以根據(jù)用途來滿足你不同的需要。我們試駕的這輛風(fēng)行菱智是一款7座車，第二排是兩個獨立座椅，并配有扶手，舒適性非常不錯。同時通過幾個小扳手便可實現(xiàn)座椅前后移動以及360度旋轉(zhuǎn)，只是在機(jī)械構(gòu)造上不夠靈巧，扳動扳手挪動座椅的過程稍顯費力。第三排座椅平日里不用可以分別向左右折疊靠在兩側(cè)，放下后也可形成兩張獨立的座位，如果“乘客”太多，那么抬起中央扶手，它又會變成一張整體式的三人座椅。后排的四個主座都擁有獨立的頭枕，關(guān)懷細(xì)心，只是第二排在轉(zhuǎn)過來之后安全帶能否繼續(xù)發(fā)揮作用是個問題。

　　總的來說風(fēng)行菱智還是為我們的乘客營造了非常不錯的后部空間，雖不奢華但很實用，就像我們出差常坐的“經(jīng)濟(jì)艙”一樣，相對低廉的價格，卻能做到事半功倍。要是萬一趕上長途旅行，二、三排座椅還可以拆分組合，形成兩張完整的臨時床榻。當(dāng)時弄好后編輯部的大部分人都上去試了試這張床，總體反應(yīng)不錯。劇院式頂燈是除了環(huán)景天窗之外，風(fēng)行車系內(nèi)部的另一處亮點。相比一般的閱讀燈、尾箱燈，風(fēng)行車內(nèi)這盞頂燈的亮度、營造的氛圍都非常理想。并且它還可以在紅色和白色之間變換，每種顏色的亮度分成3個檔，如果不需要閱讀文件之類，你便可以把它調(diào)得暗些。

　　介于后排乘客的重要作用，我們一上來就介紹了后排的乘坐和使用情況，但并不是說前排不重要。接下來我們就來看看風(fēng)行菱智的司機(jī)位置較以前的風(fēng)行系列車型有什么變化。首先儀表和中控臺的布局較以前沒有明顯區(qū)別，仿金屬拉絲的塑料面板質(zhì)地雖然一般但卻讓整體變得更加簡潔明快。菱智的儀表經(jīng)過了重新設(shè)計，三個半圓的表盤造型配上自發(fā)光結(jié)構(gòu)，自然比以前的傳統(tǒng)設(shè)計更加炫目。但在白天轉(zhuǎn)向指示燈和指針?biāo)坪醪惶�易讀，加上儀表的外面附有一層薄膜，影響了整體的效果。從美觀的角度看，由于儀表盤、音像面板、空調(diào)面板夜間的背光分別采用了不同的色調(diào)，因此菱智整潔的儀表在晚上略顯凌亂，整體感不強(qiáng)。