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紳士對話--皇冠與天籟對比

2005-05-16 09:22 作者: 戴兵 洪寧 莫妮卡 夏星 責(zé)任編輯: luzhikun

  皇冠

  長/寬/高(mm) 4840/1780/1480

  發(fā)動機(jī)型式3GR-FE V6頂置雙凸輪軸電噴24氣門(Dual VVT-i)

  變速器型式6擋手自一體式

  排量(毫升) 2995

  最大功率(KW) 170/6200

  最大扭矩(N.m) 300/4400

  軸距(mm) 2850

  價(jià)格(萬元)46

  天籟

  長/寬/高(mm) 4890/1765/1470

  發(fā)動機(jī)型式VQ35DE

  變速器型式4AT

  排量(毫升) 3498

  最大功率(KW) 180/6000

  最大扭矩(N.m) 318/3600

  油耗(L/100km) 7.5

  軸距(mm) 2775

  價(jià)格(萬元)34.98

  我享受皇冠還太年輕★喜歡部分★

  皇冠:適合有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人開。

  天籟:路感分明,輪胎抓地時(shí)可清晰感覺到路面的微小石子。

  ★不喜歡部分★

  皇冠:太多的顯示技術(shù)性能的按鈕擺在駕駛者面前,需要時(shí)間熟悉。

  天籟:前排座椅的頭枕對頭部的支撐不夠。

  因?yàn)?.5L的排量而喜歡天籟

  ★喜歡部分★

  皇冠:內(nèi)飾檔次較高,中控臺儀表板做工精細(xì),電子導(dǎo)航功能比較全且實(shí)用,操控精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎給駕駛者較強(qiáng)信心,黑色內(nèi)飾顯得高檔穩(wěn)重與整車協(xié)調(diào)一致,后排座椅顯得更舒服,六擋變速箱擋位順暢。

  天籟:外觀設(shè)計(jì)新穎有特點(diǎn)有個(gè)性,眾車之中一眼就可分辨出,動力強(qiáng)后勁足。

  ★不喜歡部分★

  皇冠:外形平庸,有各大汽車品牌影子

  天籟:內(nèi)飾塑料部分比較多,座椅舒適程度稍欠,底盤保護(hù)比較差與價(jià)格稍微不符。

  多花10萬元還是買皇冠值

  ★喜歡部分★

  皇冠:設(shè)備齊全(雖然很多功能作為家用車已很顯多余)細(xì)節(jié)和周到性的設(shè)計(jì)顯然是純?nèi)毡臼降摹:篁?qū)與特有的重量配比搭配合理,適于操控。

  天籟:動力相對好,尤其是低速扭矩和扭矩高峰值提前,外觀簡練,整體設(shè)計(jì)一致,內(nèi)外飾整體感比較強(qiáng),視野強(qiáng)于皇冠。

  ★不喜歡部分★

  皇冠:外觀設(shè)計(jì)相對落后顯中庸,不像一款40多萬元的車,動力性低速段相對較弱,轉(zhuǎn)向遲緩,但操控還是準(zhǔn)確(豐田一貫特點(diǎn))。

  整體懸掛帶來的路面和胎噪比較明顯,內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對簡單,及儀表臺的設(shè)計(jì),甚至更像一輛低版本的車。操控水平是前驅(qū)車標(biāo)準(zhǔn)水平,發(fā)動機(jī)噪音穿入車艙應(yīng)能更好的控制。

  開皇冠的男人應(yīng)該很有吸引力

  ★喜歡部分★

  皇冠:給人很強(qiáng)的穩(wěn)重感,操控起來收放自如。

  天籟:外觀設(shè)計(jì)性很強(qiáng),很時(shí)尚。

  ★不喜歡部分★

  皇冠:外觀太保守,給人第一印象不好。

  天籟:動力過于強(qiáng)勁,不適合女孩子開。

  60歲以后我或許會考慮買輛皇冠

  ★喜歡部分★

  皇冠:操控起來順手,座椅包裹性很強(qiáng),整體很有安全感。

  天籟:設(shè)計(jì)簡潔,適合年輕人,動力強(qiáng)勁。

  ★不喜歡部分★

  皇冠:內(nèi)飾顏色過于沉重。

  天籟:頭部空間低,后座的空間也較狹窄。

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天籟 編輯點(diǎn)評
天籟

優(yōu)點(diǎn):全新動感外形,隔音、濾震控制水平高

缺點(diǎn):后排座椅不能比例放倒,影響裝載性

8.8
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
王子平 8.8分     從顧家好男人到鐵骨錚錚的運(yùn)動硬漢轉(zhuǎn)變,全新天籟倒是給人多了幾分陌生的感覺,外觀上頗有英菲尼迪G系的影子,運(yùn)動感上的提升自然是塑造得相當(dāng)成功。內(nèi)飾上質(zhì)感的提升也是十分明顯,動力總成上更是脫胎換骨,然而測試的2.5車型表現(xiàn)依舊均衡全面。全新天籟依舊是家用中級車的典范,而且孩子也可以信心滿滿的開上家里的天籟出去溜達(dá)了。
李俊鋒 8.6分     在配置方面天籟有著巨大的進(jìn)步,近幾年來日系車可以給出那么豐厚配置車型實(shí)在鳳毛菱角!動力總成在排量不變的前提下從V6變成了四缸,但動力表現(xiàn)來看并沒有多少差異,加速成績也來老款天籟差不多,日常使用的保養(yǎng)費(fèi)用要更加出色。同時(shí)新世代天籟依然保持了最舒服中級車的稱號,強(qiáng)大競爭力依舊不可忽視。
蔡戰(zhàn) 9.0分     在沒有親身接觸實(shí)車之前,僅僅從圖片和資料上看新天籟或許覺得東風(fēng)日產(chǎn)欠缺誠意,但但新天籟出現(xiàn)在眼前后,你能感受到細(xì)節(jié)上的煥然一新,整體風(fēng)格也更加趨向運(yùn)動,線條變得緊湊有力,這樣的設(shè)計(jì)能吸引年輕買家的關(guān)注。新天籟也把一貫優(yōu)良的舒適性繼續(xù)保持下去,全新天籟給人熟悉卻新鮮的感覺,亮點(diǎn)比起同級對手更為突出。
評測文章:顧家男的青春化 深度測試新世代天籟2.5
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