外觀——動(dòng)感、流暢的尾部設(shè)計(jì)

　　世嘉三廂的前臉與兩廂版相比基本保持一致，只是在下進(jìn)氣格柵的邊緣有些細(xì)微的差別，車頭整體造型繼承了雪鐵龍的家族特征，充滿表現(xiàn)力，銳利黑底前大燈深邃而動(dòng)感，而其“飛來器”的造型更與兩側(cè)車身相呼應(yīng)，充滿活力。

　　世嘉三廂最大看點(diǎn)便是新增加的尾箱，整體看來，三廂版的世嘉線條即簡介又流暢，C柱與車尾的銜接很自然，并沒有像其他車型那樣給人突兀的感覺。與兩廂相比C柱上的三角窗變得棱角分明，也使整車側(cè)面更顯動(dòng)感。

　　世嘉三廂的尾燈造型借鑒了雪鐵龍C5的設(shè)計(jì)，與車尾融合感覺很和諧，同時(shí)與世嘉車頭的飛去來器式大燈形成呼應(yīng)。尾燈、高位剎車燈和行李廂下沿的鍍鉻裝飾都采用統(tǒng)一的橫向元素，讓車尾動(dòng)感之余又透出穩(wěn)健。

　　在之前的雪鐵龍車型上都沒有配備天窗，這也成為很多人詬病的缺點(diǎn)。此次在世嘉三廂的身上我們終于見到了久違的天窗，不過只出現(xiàn)在最頂配車型上，其它車型如果要選裝則要支付4000元的費(fèi)用。