長安鈴木兩廂SX4能在上海國際車展期間上市著實讓筆者感到有些意外，因為印象之中三廂版天語 SX4上市時間距今不過半年左右。筆者去年參加長安鈴木天語 SX4下線時就曾經(jīng)咨詢過廠家相關人士：“三廂版已出，兩相版何時上市？”可惜那時并沒有得到確切的答復。對于一款車型，廠家從市場營銷角度出發(fā)，為了保持企業(yè)后繼車型的投放以及在業(yè)界的持續(xù)關注度，一般采取一年投放一款新車型的做法，而前后兩款車型投放相差時間大概在12個月左右，這一點從長安福特三廂、兩廂�？怂瓜盗幸约霸缙诘膹V本FIT、東風日產(chǎn)TIIDA系列便可看出。是什么讓長安鈴木如此“焦急”的將兩廂SX4投放市場？筆者認為存在兩點：其一，借助國際一類水準的上海國際車展影響力上市；其二，三廂版市場前景不明朗，急需原版車型救市。

　　隨著國內汽車市場的發(fā)展，消費群體越發(fā)個性化，人們不再墨守傳統(tǒng)觀念，更不能忍受廠家針對中國市場特意開發(fā)的“三廂版”，因為前期眾多其它廠家一些車型留下太多不愉快的前例。兩廂SX4提前進入國內，說明了廠家針對市場的反應做了積極的應對，而我們今天想說的就是，兩廂SX4，你來的正是時候……