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試駕豐田SUV漢蘭達

2007-10-22 09:25 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

  從打開車門的一刻感受:關(guān)懷與便捷

  其實,一部SUV很大的看點在于打開車門之后。

  2790mm的軸距和前、后1625mm的輪距為漢蘭達的大空間提供了基礎(chǔ),因此我們不僅看到了工整的三排座椅,還看到了每排座椅之間較為充裕的腿部空間。標(biāo)準(zhǔn)狀況下,這部車是為6個成年人設(shè)計的,這似乎顯現(xiàn)不出什么獨特性,不過你款車在使用便利性與功能性上不亞于專業(yè)MPV。

  另一凸現(xiàn)多功能車優(yōu)勢的地方在第三排座椅,和大多數(shù)同類車型一樣,這一排座椅可以被完全放倒,從而騰出寬闊的行李空間。如若還嫌不夠,盡管將第二排座椅也放倒并向前移動120mm,漢蘭達就變成了小型“廂式車”啦。

大而且實用,是漢蘭達提供給使用者的直觀感受

  事實上,漢蘭達是我見過的造工最好的SUV之一。通常情況下我們可以將SUV理解為大氣、粗獷,但其實這與不拘小節(jié)等詞匯又有何不同?漢蘭達不一樣,基于凱美瑞的底盤不僅僅提供了轎車般的行駛舒適性,還使?jié)h蘭達的內(nèi)部做工完全秉承了豐田豪華轎車的精雕細作。無論是儀表板、空調(diào)出風(fēng)口還是各種按鈕,它們都精致得無可挑剔,而且觸感一流。雖然出于成本的考慮,漢蘭達在車內(nèi)運用了一些塑料部件,但它們優(yōu)良的加工工藝的確討人喜歡。

  賞心悅目是一回事,愛不釋手是另一回事。設(shè)計師為我們帶來的按鍵和旋鈕都是特大號的:兩個音響控制鈕和兩個車內(nèi)溫度控制鈕像四個探照燈一樣擺在中控臺上.在駕駛過程中,我們能非常容易地找到它們并進行操作,非常實用;包括車載電腦、空調(diào)運行模式、車窗加熱等功能按鍵也是大號設(shè)計,操作很簡便。

  漢蘭達車內(nèi)各種電氣設(shè)備的操作就像駕駛這輛車一樣容易,而乘坐這輛車就像坐在自家柔軟的沙發(fā)中一樣輕松、愜意。

  日本式的內(nèi)廂設(shè)計總是有著良好的觀感和觸感,在寬大的漢蘭達里,乘客感到很放松,和RX350極為相似的懸架調(diào)校保證了乘客的神經(jīng)系統(tǒng)絕不會受到過多外界因素的刺激。車載影音系統(tǒng)能幫我們打發(fā)旅途時光,多樣化的座椅組合讓漢蘭達能執(zhí)行多種任務(wù),抑或載人、抑或載物。

  SUV的離地間隙以及全時四輪驅(qū)動技術(shù)(精英版除外)還賦予了漢蘭達一定的越野能力,但我認(rèn)為,鑒于它的造型設(shè)計中并沒有太多關(guān)于翻山越嶺的元素,我更愿意在繁華的都市看到它。

  就這樣,一部車涵蓋了SUV、MPV、Sedan(轎車)的功能,汽車業(yè)對于多功能性的認(rèn)識和探索又前進了一步。當(dāng)一個人準(zhǔn)備購買一部能從事任何活動的車時,他可能會想到漢蘭達,因為這部車可以舒舒服服地載上6個人,或者穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)匮b下體形龐大的物品,而且車內(nèi)始終洋溢著舒適的氣候和和美的音樂,當(dāng)然,只要你愿意的話。

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漢蘭達

優(yōu)點:發(fā)動機輸出平順,底盤濾震較好,乘坐舒適

缺點:駕駛員盲區(qū)較多,缺少后視鏡電動折疊

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