如果說(shuō)SUV代表著一種生活態(tài)度、一種空間自由穿梭的自由、一種游離城市的不羈。那么SUV的高油耗絕不應(yīng)該是你拒絕它的理由。當(dāng)人們的消費(fèi)能力上升到汽車(chē)不僅僅是代步工具時(shí)，SUV往往成為新的消費(fèi)訴求。中高端品牌銷(xiāo)量最好的車(chē)型往往集中在SUV上，比如斯巴魯森林人、謳歌MDX、雷克薩斯RX系列等。而剛剛上市的起亞新索蘭托和三菱歐藍(lán)德EX勁界作為兩款進(jìn)口SUV，形成了一股SUV新勢(shì)力。

    排量相當(dāng)、價(jià)位相近、同為進(jìn)口、一個(gè)日系、一個(gè)韓系，這是我們選擇這兩款車(chē)進(jìn)行對(duì)比的原因。在定位相近的基礎(chǔ)上，兩款車(chē)型各有長(zhǎng)短，代表了日韓車(chē)系各自的特點(diǎn)。

    首先在尺寸方面，韓系的索蘭托占據(jù)了上風(fēng)，無(wú)論是長(zhǎng)寬高還有軸距都比歐藍(lán)德EX勁界更有優(yōu)勢(shì)。4685mm的車(chē)長(zhǎng)和1755mm的車(chē)寬讓索蘭托看起來(lái)要比歐藍(lán)德EX勁界壯實(shí)、飽滿(mǎn)。

    單就歐藍(lán)德EX勁界來(lái)說(shuō)，也不會(huì)讓人有弱不禁風(fēng)的感覺(jué)。A柱下沉的比較快，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙扁平，顯得前端有些突兀。但是前臉的鯊魚(yú)嘴格柵和大燈設(shè)計(jì)更像是對(duì)Lancer Evolution的移植，極具視覺(jué)沖擊力，也是全車(chē)的亮點(diǎn)之一。其實(shí)了解三菱產(chǎn)品線(xiàn)的網(wǎng)友會(huì)發(fā)現(xiàn)，眼前這款歐藍(lán)德EX勁界其實(shí)是EVO的頭加老款歐藍(lán)德的尾組合而來(lái)，雖然前后沒(méi)有多少呼應(yīng)，但可以看做是被“和諧”過(guò)的產(chǎn)品。