關(guān)于品牌名稱(chēng),筆者認(rèn)為還是尊崇國(guó)內(nèi)應(yīng)有的口味為佳,當(dāng)然本田的“謳歌”早在進(jìn)入中國(guó)之前“阿庫(kù)拉”就已經(jīng)被人搶注,取名“謳歌”是不得以而為之。但關(guān)于英菲尼迪,筆者認(rèn)為早前的用戶還是習(xí)慣用于“無(wú)限”,畢竟通過(guò)原來(lái)的非正規(guī)渠道,已經(jīng)建立起十分良好的口碑,取名英菲迪尼后需要再用很多的精力再做品牌宣傳。其實(shí),將這樣名稱(chēng)傳承下去有什么不好呢?正如奔馳與寶馬一般,是不是它們進(jìn)入國(guó)內(nèi)后也要采取直接音譯方式?事實(shí)沒(méi)有,奔馳還是奔馳,寶馬還是寶馬。當(dāng)然,事已至此,下面要做的就是做好品牌宣傳,因?yàn)槲覀儓?jiān)信,車(chē)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,它們都代表了各自的最高水平。
相視對(duì)望 戰(zhàn)火一觸即發(fā)
英菲尼迪新車(chē): 英菲尼迪Q50混動(dòng) 英菲尼迪Q70L混動(dòng) 英菲尼迪QX60混動(dòng)
英菲尼迪熱門(mén)車(chē)型: 英菲尼迪FX 2011款 FX35 金尚超越版 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 英菲尼迪FX 2009款 FX35 標(biāo)準(zhǔn)版