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福特Galaxy 2.0 TDI外觀圖片

起亞Carnival 2.9 CRDI外觀圖片

雷諾Espace 2.0 DCI外觀圖片

　　Espace：外形最漂亮、價格最貴

　　參加本次測試的福特Galaxy和起亞Carnival都是新款車型，而雷諾Espace只是簡簡單單地潤色了幾筆：除了內(nèi)飾風(fēng)格的改變之外，它還增添了新型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，系統(tǒng)的操控旋鈕就位于變速擋桿的后面，使用起來很方便。不過，最叫人興奮的還是新款2.0 dCi發(fā)動機，它的功率已經(jīng)突破到175馬力，這個數(shù)值已經(jīng)和比它排量高1升的V6 3.0 dCi發(fā)動機的水平相當(dāng)了。

福特Galaxy 2.0 TDI      起亞Carnival 2.9 CRDI       雷諾Espace 2.0 DCI

　　在賽道上，這輛雷諾給了我們很大的驚喜，對于這種體積的轎車來說確實不容易：0-100公里/小時的加速用時為10.3秒，70-120公里/小時的加速用時(第6擋)為18秒。在穩(wěn)定性測試中，它的表現(xiàn)比福特Galaxy差一些，但倒是提供了很高的舒適度，即使過障礙物的時候也不會讓乘客感覺太不舒服。總之，Espace在三者中的平衡性是最好的，車內(nèi)空間和內(nèi)飾水平也都還不錯，此外，得益于“分離”成兩部分的A柱，Espace在視野方面也幾近完美，除了剎車距離稍長之外，價格過高或許是它惟一令人不滿意的地方了—測試車Espace Luxe的價格高達(dá)43000歐元，而且第3排可拆卸座椅竟也在選配件之列，所以需要它們的車主還需要另外花上850歐元。還有一款Grand Espace，它比Espace長了200毫米，不要小瞧這點長度，多了它，坐在車上的7位乘客就會更加舒適。