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| 美國(guó)別克車主老齡化 通用欲停產(chǎn)別克車型 |
| [05-7-27 0:36] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:chenyejing |
也許，別克車真的是需要通用汽車再投些資金，再給一些時(shí)間，就能夠“重生”，但似乎通用汽車已經(jīng)再?zèng)]有“耐心”，這不僅是與資金和時(shí)間有關(guān)，也可能與通用汽車要改變品牌策略有關(guān)。多年來，通用汽車等美國(guó)汽車公司采用的是以不同的品牌鎖定不同顧客群的品牌策略，而日本汽車公司奉行的是以同樣品牌、不同車型對(duì)不同的顧客群，比如，豐田只有兩個(gè)品牌，卻覆蓋所有的年齡層次。通用汽車有可能要在一定程度上改變品牌策略，也以同一個(gè)品牌去打所有年齡層次。其實(shí)，凱迪拉克這幾年便比較成功地將幾個(gè)車型打入到中年顧客群里。 
如果別克車淡出美國(guó)市場(chǎng)有一天成為現(xiàn)實(shí)，別克這個(gè)品牌在中國(guó)市場(chǎng)上會(huì)受到什么樣的影響？在我看來，當(dāng)初在別克已不走紅美國(guó)市場(chǎng)的情況下，別克卻能以名牌汽車的身份進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，并迅速搶下那么大一片天下，這說明別克在美國(guó)市場(chǎng)的情況對(duì)中國(guó)市場(chǎng)沒有直接的關(guān)系，因此，別克汽車從美國(guó)市場(chǎng)淡出，也不會(huì)對(duì)別克在中國(guó)有什么實(shí)質(zhì)性的影響。最根本的原因是，中國(guó)的汽車市場(chǎng)還沒有達(dá)到如美國(guó)那樣以性別、年齡、職業(yè)等的市場(chǎng)細(xì)分。中國(guó)汽車市場(chǎng)基本上以豪華與普通來劃分，而過去的幾年里，別克車的豪華形象在中國(guó)已經(jīng)樹立。最近，上海通用汽車簽下中國(guó)高爾夫球第一人張連偉為形象代言人，無疑是堅(jiān)固別克豪華、時(shí)尚之形象的又一重要舉措。當(dāng)然，如果中國(guó)也有按年齡層次細(xì)分汽車市場(chǎng)的一天，上海通用汽車應(yīng)該發(fā)展出適合于各個(gè)年齡層次的別克車型，以避免出現(xiàn)如別克在美國(guó)這樣的“不幸”，即亮牌子、好質(zhì)量的車，只因?yàn)檐囍鞔蠖嗍抢蠣敔敗⒗夏棠潭赡茉馓蕴拿\(yùn)。
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