澳洲跑車的形象大使霍頓(Holden)Monaro將于今年晚些時(shí)候停產(chǎn)。霍頓將于下月發(fā)布Monaro的終極版本CV8-Z，作為澳洲汽車歷史上最經(jīng)典跑車的告別之作。
現(xiàn)在的Monaro是20世紀(jì)六七十年代大馬力車的繼承者，在過去三年中成功地?fù)魯×怂袑?duì)手成為澳洲最暢銷的跑車。這款車還掛著不同的品牌徽章在美國(guó)、英國(guó)、中東和新西蘭銷售，在電視和電影里也可以見到它的身影。
霍頓在這個(gè)月將會(huì)賣出它的第4萬(wàn)輛跑車，這4萬(wàn)輛車?yán)锩姘嘶纛D生產(chǎn)，以霍頓、霍頓特種車（HSV）、Vauxhall、Vauxhall VXR和雪佛蘭的品牌在世界各地賣出的車輛。
霍頓 Monaro的影響力
通用霍頓的總經(jīng)理Denny Mooney說：“Monaro已經(jīng)成為澳洲汽車工業(yè)的代表作，Monaro應(yīng)該以一款特別款車型來作為其輝煌的告別。新一代的Monaro已經(jīng)成為霍頓高性能車的旗艦，它建立了一個(gè)對(duì)手難以逾越的標(biāo)準(zhǔn)。它在全球市場(chǎng)上鞏固了霍頓的地位，對(duì)公司的機(jī)械工程、設(shè)計(jì)、制造工藝做出了卓越貢獻(xiàn)，并且在它帶動(dòng)下，霍頓去年出口了超過52,000輛車。我們的跑車掛著通用其他分部的品牌世界各地的銷售業(yè)績(jī)是我們預(yù)期中的6倍。我們?cè)斐龅?萬(wàn)輛Monaro中的3萬(wàn)輛賣到了國(guó)外。但最重要的是，我們建立了澳洲汽車文化并使人們認(rèn)識(shí)到澳洲國(guó)產(chǎn)車也能與進(jìn)口的對(duì)手抗衡。對(duì)我們來說，這次的特別版車型VZ Monaro在未來幾年內(nèi)仍將是最值得收藏的澳洲車。”
Mooney還說霍頓正在與通用的其他分部共同開發(fā)下一代的跑車，Monaro的名字對(duì)于霍頓來說太重要了，下一代的Monaro一定會(huì)出現(xiàn)，但目前還為時(shí)尚早，通用旗下有一系列的方案，霍頓將從中選出一個(gè)來作為下一代Monaro的開發(fā)藍(lán)本。
Monaro的終極版本CV8-Z
CV8-Z的涂裝采用一種稱為Fusion的顏色，這種顏色的底色是橙色，在青銅的色調(diào)中透出一絲金色的光芒。選擇Fusion色或者Holden招牌黑幻影色的買家還可以獲得Fusion色的工具箱和皮革裝飾，還有其他三種顏色可供選擇，包括銀色、金屬藍(lán)、魔鬼黃搭配黑色內(nèi)飾和車身同色工具箱。外形配件包括Holden By Design頂篷、黑色裙邊18英寸五輻式輪轂，其中一個(gè)輻條上有CV8-Z的徽章，后燈經(jīng)過改動(dòng)，車后還有槍灰色鍍鉻CV8-Z徽章。
霍頓的大型車市場(chǎng)經(jīng)理Alan Blazevic認(rèn)為CV8-Z將會(huì)吸引那些尚未擁有這一代Monaro的準(zhǔn)買家，也會(huì)使已經(jīng)擁有Monaro的用戶考慮把他們的車換成CV8-Z。CV8-Z的售價(jià)是60,490澳幣，與VZ Monaro的售價(jià)相同，8月開始發(fā)售，限量1200臺(tái)。馬力強(qiáng)勁的VZ Monaro在去年吸引了眾多買家，CV8-Z將會(huì)成為這一代Monaro的完美收?qǐng)觥?BR>
Holden Monaro市場(chǎng)表現(xiàn)
Monaro在二手車市場(chǎng)銷售也異�；鸨捎谶@款車的經(jīng)典地位，折舊率相當(dāng)?shù)汀?001年10月推出的Monaro在過去三年不斷升級(jí)，2004年發(fā)布的260千瓦的VZ Monaro是Holden歷史上最大馬力的車型。除了澳洲和新西蘭以外，世界其他市場(chǎng)上的Monaro停止銷售計(jì)劃尚未公布。
Monaro在澳洲以Holden Monaro的名義銷售，2001年10月到2005年6月起售出11,119輛，提供V6和V8的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇；在新西蘭同樣以以Holden Monaro的名義銷售，2002年2月到2005年6月起售出989輛，只有V8發(fā)動(dòng)機(jī)選擇；在中東地區(qū)以雪佛蘭SS Lumina Coupe名義出售，2003年2月到2005年6月起售出837輛，原來提供V6和V8的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，結(jié)果V8大受歡迎，V6不再供應(yīng)；在最大的美國(guó)市場(chǎng)以龐蒂亞克GTO的名義銷售，2003年12月到2005年6月起售出25,515輛，剛投放美國(guó)市場(chǎng)時(shí)采用第五代雪佛蘭Corvette的345馬力5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，一年后隨著Corvette換代，改用第六代Corvette的400馬力6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)；在英國(guó)市場(chǎng)HSV GTO以Vauxhall Monaro名義發(fā)售，2004年3月到2005年5月售出663輛。
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