【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】近期中大型七座SUV市場被炒的不亦樂乎，他們并非合資而是我們的自主產(chǎn)品，就在傳祺GS8與哈弗H7L的較量高低未現(xiàn)的時候，長安又進來攪局并帶來了自己的中大型旗艦SUV產(chǎn)品CS95，這款在車展時就頗受關注的新車型在零下20度的長白山迎來了它的首試，或許第一眼并沒有GS8設計的那么讓人印象深刻，但是內(nèi)在卻尤為強悍，這貨真的是重量級的。

體驗讀圖模式

　　CS95的競爭對手鎖定了GS8、H7L以及部分合資對手比如漢蘭達，相比其他產(chǎn)品它的賣相還是不錯的，且尺寸也夠大，而我們試駕的這款頂配車型在配置等方面都十分完備，在正文開始之前，我們先從一下幾個點快速了解以下CS95的產(chǎn)品亮點。

CS95：武裝到牙齒的科技與安全

　　CS95的造型不驚艷，但比較耐看，設計也有亮點我們后面再說，因為它的配置的豐富程度可比外觀更具誘惑力。

智能：語音控制系統(tǒng)比想象的強大

　　車載智能互聯(lián)系統(tǒng)是目前比較熱的關注點，CS95的功能也不少，同時也支持語音控制，但是他的強大在于他鏈接網(wǎng)絡之后更加便捷智能，你可以通過它查找機票航班，股市，也可以調(diào)取所有的新聞熱點，下面我們通過一段視頻向大家展示。

 駕駛模式與智能四驅(qū)

　　CS95的四驅(qū)系統(tǒng)來自博格華納全新一代的NexTrac智能四驅(qū)電子控制系統(tǒng)，它的介入時間很快不到一秒。但在冰雪路面中由于我們配備了雪地輪胎，所以速度快了可以選擇是AUTO四驅(qū)模式，而四驅(qū)鎖止模通常只能保持在時速40km/h以下，我們可以理解為是脫困模式，由于本次試駕條件有限我們并沒有對這套四驅(qū)系統(tǒng)進行更系統(tǒng)的測試，在拿到試駕車之后會進行測試，特此說明。

七座：空間和舒適性不是問題

　　不錯的車身比例與規(guī)整的車身結(jié)構布局，還有2810mm的軸距表現(xiàn)，CS95的后排空間實用性大大提升了，而且在后排空調(diào)、電源接口和全景天窗的幫助下，后排乘客的舒適性更為明顯，在后面空間體驗中我們再詳細介紹。