亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

感覺對了 測試謳歌CDX四驅智享版1.5T

2017-01-16 00:16:24 作者:李明凱
1CDX產品亮點回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】謳歌是一個很有想法的汽車品牌,甚至覺得有些偏執(zhí),他們是絕對的技術控,尤其在調校方面讓人贊不絕口,但也有人說他們太技術宅了。當我們看到CDX這款緊湊級SUV產品以國產身份出現(xiàn)并搭載1.5T動力時,謳歌也再次證明了他們對中國市場的重視,而它也依舊保留著一貫的水準,感覺這個路子,對了。

CDX四驅體驗讀圖模式

  CDX瞄準的是國內十分火熱的緊湊級SUV市場,相比這一市場中的強力對手奔馳GLA、英菲尼迪QX30等產品,謳歌CDX在價格上更有優(yōu)勢。以本次測試的1.5T四驅高配車型為例,它的售價在30.98萬,而兩驅車型的入門價格在22.98萬還是相當具有競爭力的。

CDX四驅

CDX四驅

  當然,我們試駕的CDX已經接近頂配車型了,配置競爭力出色,因為這個價格你只能買到GLA的四驅入門版,而CDX繁多的配置以及全面安全的駕駛輔助系統(tǒng)確實豪華上檔次。當然有人會說GLA是2.0T,動力不在一個級別,但從我們實測的CDX加速成績來看,它比奔馳GLA的官方百公里加速成績還要好,性能測試環(huán)節(jié)咱們再聊。

CDX四驅

CDX四驅

CDX四驅

  空間表現(xiàn)也很不錯,盡管軸距只有2660mm,但是我們1.83米的大長腿模特還是能有兩拳的余量真的是極好了。

CDX四驅

2駕駛更有激情回頂部

駕駛:高質感也更有樂趣

  CDX搭載了一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率134千瓦,最大扭矩達到240牛米,而1900-5000轉寬泛的扭矩輸出區(qū)間說明了它能夠保證更持久的高效的動力輸出。變速器方面匹配的是8速雙離合變速器,在思鉑睿上我們已經見識到了它的實力,而在謳歌CDX要更為精進。

CDX四驅

CDX四驅

  1.5T動力對于CDX來說絕對是夠用了,在思域上面這臺動力已經讓我們見識到了厲害,但謳歌又讓它更具潛力,在參數(shù)表現(xiàn)上也比本田的1.5T還要出色,所以CDX雖然是一臺SUV車型,可動力一點也不慫,轉速在2000轉以上就能發(fā)揮威力,3000轉動力爆發(fā)的勢頭就已經十分明顯了。

CDX四驅

CDX四驅

  8速雙離合變速器的表現(xiàn)絕對功不可沒,它與1.5T動力的銜接十分緊密,換擋速度相當快,更有堪比CVT的平順性,日常駕駛根本無從察覺。變速器極快的響應速度讓1.5T動力在加速超車的時候也格外輕松,尤其是扭矩寬泛,在沖刺的緊要關頭,變速器不會急著升擋,讓加速更為徹底。

CDX四驅

  謳歌的產品風格比本田更偏向運動,所以你看不見本田上的ECO模式,而CDX上只能看到運動和舒適兩種駕駛模式。AdaptiveDamperSystem(全時自適應減震系統(tǒng))關聯(lián)于駕駛模式之中,我們調節(jié)到運動模式之后不僅影響發(fā)動機與轉向系統(tǒng),懸掛阻尼也會隨之改變。

CDX四驅

  運動模式與舒適模式懸掛的區(qū)別在低速行駛不太明顯,不過轉向系統(tǒng)和油門的響應變得更直接,整車的狀態(tài)也更積極了,這并不是動力的宣泄,但你會對1.5T動力的CDX更為自信。

CDX四驅

  它的底盤懸掛調校相當緊湊,還很厚重。路感是所有日系產品中做的好的,它清晰但又不顛,保證了舒適性。方向盤的手感順暢精準,相信喜歡運動風格的朋友一定會愛上這種感覺。另外,靜音效果也不錯,胎噪和風噪都控制在合理的范圍內,再有出色的音響效果,CDX的舒適性在這個級別真的是數(shù)一數(shù)二的。

3性能測試回頂部

性能測試:

0-100km/h加速

  CDX的8速雙離合變速器的高效在加速測試中得到體現(xiàn),它在低擋位下的換擋速度相當快,升擋過程中完全沒有浪費時間,再有寬泛的扭矩區(qū)間,這個加速過程平順線性,動力直線攀升,爆發(fā)力不錯。最終我們測得的百公里加速成績?yōu)?.86秒,幾乎與官方給出的7.9秒相同。這個成績達到了2.0T的水準,甚至比GLA的2.0T還要好一些。

CDX四驅

CDX四驅

100km/h-0制動

  全力制動下的車身姿態(tài)并沒有太大的變化,穩(wěn)定性不錯,制動踏板的力度和行程適中,從曲線圖上來看G值達到了優(yōu)秀,而38.92米的百公里制動成績絕對是相當具有說服力的。

CDX四驅

CDX四驅

結語:

  我并不想討論CDX和繽智到底是不是一個平臺的,至少在試駕之后不會這么想,因為它們在駕駛感受上完全不是一回事,謳歌產品的高級質感在CDX上得到充分體現(xiàn),就好比RAV4和NX的關系一樣,但值得一提的是謳歌比雷克薩斯的差異更為明顯。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅尊享版
車型信息:謳歌CDX
2016款
1.5T 四驅尊享版
官方價:27.98萬
廠商:廣汽謳歌
級別:緊湊型SUV
上市時間:2016-07
發(fā)動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大扭矩(N·m):240
變速箱:8擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4496×1840×1615
軸距(mm):2660
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):9.7
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.1
整車質保:四年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4496
寬度(mm):1840
高度(mm):1615
軸距(mm):2660
前輪距(mm):1555
后輪距(mm):1567
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1587
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):401
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發(fā)動機型號:L15B9
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):182
最大功率(kW):134
最大功率轉速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):240
最大扭矩轉速(rpm):1900-5000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:10.6
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:8擋雙離合
擋位個數(shù):8
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:235/50 R18
后輪胎規(guī)格:235/50 R18
備胎規(guī)格:
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬調節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):
方向盤電動調節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節(jié):
腰部支撐調節(jié):-
肩部支撐調節(jié):-
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
第二排靠背角度調節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
手動空調:-
自動空調:
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠光燈:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)服務:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:8
自動泊車入位:-
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多