【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕】作為一個(gè)新生的汽車(chē)品牌，與其選擇競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的家轎市場(chǎng)作為切入點(diǎn)，不如瞄準(zhǔn)仍處于熱點(diǎn)階段的SUV或MPV作為打響頭炮的理想目標(biāo)。于是比速M(fèi)3的出現(xiàn)也就順理成章了，但選對(duì)了路并不代表一定成功，自身實(shí)力才是最重要的。

體驗(yàn)讀圖模式

● 比速汽車(chē)的來(lái)龍去脈

　　2016年有不少新晉汽車(chē)廠商頻頻進(jìn)入我們的視野內(nèi)，而比速也同屬其中之一。復(fù)雜的背景故事我不打算在這里展開(kāi)，我們需要知道的是，比速是隸屬于重慶銀翔集團(tuán)下的的汽車(chē)品牌，與北汽幻速為兄弟關(guān)系，但產(chǎn)品定位會(huì)高于北汽幻速。

　　要知道MPV市場(chǎng)已經(jīng)不像以往那般風(fēng)平浪靜，包括寶駿730、長(zhǎng)安歐諾等競(jìng)品的實(shí)力都不容小覷，比速M(fèi)3的表現(xiàn)究竟如何，能否與幻速H3劃清界線，并在一眾強(qiáng)敵中搶占市場(chǎng)份額呢？容我慢慢道來(lái)。

● 劍指寶駿730

　　雖然廠家在講解會(huì)上并沒(méi)有列明競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但從比速M(fèi)3的尺寸以及定價(jià)來(lái)看，均明顯指向了寶駿730。從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，前者確實(shí)有一爭(zhēng)高下的底氣。

● 更全面的配置