放下成見(jiàn)看療效 試駕眾泰SR9 2.0T自動(dòng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】說(shuō)起眾泰,最有話題性的當(dāng)然是超高還原度的模仿能力,各種“完你豪車(chē)夢(mèng)”,“還有兩車(chē)相撞,嚇到司機(jī)要賠大錢(qián)”等等之類(lèi)的梗和段子,成為了網(wǎng)友們茶余飯后的調(diào)侃的話題,而眾泰SR9或者是這條造車(chē)之道中的的有一里程碑。不管怎么樣,本文將撇開(kāi)這些成見(jiàn),看看這臺(tái)SR9的“內(nèi)在”功底如何。
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● 10萬(wàn)買(mǎi)保時(shí)捷?
● 配置高的嚇人
● 乘坐空間
動(dòng)力方面,這臺(tái)眾泰SR9采用的是三菱的4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在了不少自主品牌的車(chē)型上,最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為250Nm,我們這次試駕的車(chē)型匹配的是6速雙離合變速箱,另外還有一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱可選。
時(shí)至今日,按照目前的2.0T引擎的水平來(lái)看,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)不算出眾了,因此這臺(tái)眾泰SR9在動(dòng)力上的表現(xiàn)也不會(huì)給到太多的驚喜,但是畢竟是一臺(tái)2.0T,而整備質(zhì)量也在1685kg這一比較正常的范圍內(nèi),動(dòng)力的表現(xiàn)肯定是能滿(mǎn)足絕大多數(shù)人的需求的。
至于搭載的雙離合變速箱,起步的時(shí)候結(jié)合反應(yīng)偏遲緩,動(dòng)力也需要拉至3000rpm左右才有有明顯的爆發(fā),因此整個(gè)動(dòng)力的平順性還有不少進(jìn)步的空間,好在換擋的平順性還算不錯(cuò),只要稍作熟悉便可。但講轉(zhuǎn)速拉高時(shí),它的排氣管真會(huì)發(fā)出帶有一丟丟渾厚的小聲浪。
至于底盤(pán)方面,它還是繼承了模仿對(duì)象Macan偏低重心的特點(diǎn),因此在動(dòng)態(tài)上的表現(xiàn)還是有著先天性的優(yōu)勢(shì),整個(gè)底盤(pán)給人的感覺(jué)很輕巧,但對(duì)于側(cè)傾的抑制還是相當(dāng)?shù)轿坏。但是你也不必(fù)?dān)心會(huì)對(duì)舒適性造成缺失,這臺(tái)SR9雖然沒(méi)有提供出厚重的濾震質(zhì)感,但面對(duì)減速帶等起伏,干脆的減震動(dòng)作還是讓車(chē)身不會(huì)有多余的晃動(dòng)和彈跳。
但是話說(shuō)如此,相對(duì)較矮的車(chē)身,它的座椅還真的比較高,雖然方向盤(pán)的樣式與保時(shí)捷類(lèi)似,但是尺寸卻是要大不小,這一些都比較常見(jiàn)在自主品牌中,或者這些設(shè)定還是比較符合三四線城市或車(chē)型潛在消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣。
方向盤(pán)阻尼的設(shè)定非常適中,很容易上手,回正的力度同樣符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣,但指向還是有些許模糊,在我們本次試駕的小賽道環(huán)節(jié)中,在一些彎道中你需要較頻繁地修正方向才能通過(guò),反向盤(pán)的控制與前輪動(dòng)作還沒(méi)建立良好的溝通。
眾泰SR9 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳子鋒 | |
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眾泰SR9 2.0T 自動(dòng)極致之夢(mèng)版 整體評(píng)價(jià):拋開(kāi)這臺(tái)SR9的外觀,整體的水平與如今大部分的自主品牌車(chē)型的相當(dāng),無(wú)論是從動(dòng)力總成還是底盤(pán)的調(diào)教上,都比之前的眾泰有了不少的進(jìn)步。此外,超高的配置也是這臺(tái)SR9的一大亮點(diǎn)。那面對(duì)如今激烈的市場(chǎng),它最有競(jìng)爭(zhēng)力的是哪部分?當(dāng)然是幾乎與Macan1:1的模樣,能完你豪車(chē)夢(mèng)的外觀了。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 眾泰SR9 2017款 2.0T 自動(dòng)極致之心版 | 眾泰SR9 2017款 2.0T 自動(dòng)極致之路版 | 眾泰SR9 2017款 2.0T 自動(dòng)極致之光版 | 眾泰SR9 2017款 2.0T 自動(dòng)極致之夢(mèng)版 |
官方價(jià): | 15.18萬(wàn) | 13.18萬(wàn) | 14.18萬(wàn) | 16.18萬(wàn) |
廠商: | 眾泰汽車(chē) | 眾泰汽車(chē) | 眾泰汽車(chē) | 眾泰汽車(chē) |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2016-11 | 2016-11 | 2016-11 | 2016-11 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4744×1929×1647 | 4744×1929×1647 | 4744×1929×1647 | 4744×1929×1647 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
最高車(chē)速(km/h): | 187 | 187 | 187 | 187 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
整車(chē)質(zhì)保: | 四年或15萬(wàn)公里 | 四年或15萬(wàn)公里 | 四年或15萬(wàn)公里 | 四年或15萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4744 | 4744 | 4744 | 4744 |
寬度(mm): | 1929 | 1929 | 1929 | 1929 |
高度(mm): | 1647 | 1647 | 1647 | 1647 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
前輪距(mm): | 1641 | 1641 | 1641 | 1641 |
后輪距(mm): | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
最小離地間隙(mm): | 161 | 161 | 161 | 161 |
車(chē)重(kg): | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L): | 355 | 355 | 355 | 355 |
行李廂最大容積(L): | 1500 (座椅放倒) | 1500 (座椅放倒) | 1500 (座椅放倒) | 1500 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 4G63T | 4G63T | 4G63T | 4G63T |
排量(mL): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大功率(kW): | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2400-4800 | 2400-4800 | 2400-4800 | 2400-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.3 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 85 | 85 | 85 | 85 |
行程(mm): | 88 | 88 | 88 | 88 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 | 6擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 21.2 | 21.2 | 21.2 | 21.2 |
離去角(°): | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 161 | 161 | 161 | 161 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | - | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | - | - | ● |
全景天窗: | ● | - | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | - | - | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | - | ● | ● |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | - | - | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | ● | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | - | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | - | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | - | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | - | - | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | - | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 6 | 8 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | ● | - | ● | ● |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> | 了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道 >> |
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本田CR-V 18.59-26.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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沃爾沃XC60 39.69-47.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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探岳 19.89-25.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢蘭達(dá) 24.98-32.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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RAV4榮放 16.98-26.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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捷途旅行者 13.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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哈弗H6 9.89-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model Y 26.35-31.35萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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問(wèn)界M7 24.98-32.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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理想L6 24.98-27.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
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