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彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

2016-11-02 09:40:07 作者:陳可源
1車輛及路況介紹回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】該如何說起呢,去云南的這幾天,天天都在下雨,但我的心情卻異常的好。一方面是因?yàn)殚_著Q7,另一方面是因?yàn)樵诼飞希诼飞暇蜁?huì)讓人興奮,能讓你不那么想家,暫時(shí)從朝九晚六的生活中脫離出來,一旦出來了,就與你朝思暮想的詩和遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)了。

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  我們的座駕是奧迪Q7,奧迪家族中的旗艦SUV,一說到SUV很多人就要聯(lián)想到越野,而這次我們不主要談越野,我們來談?wù)勯L(zhǎng)途旅行,來說說為什么Q7是一臺(tái)極好的SUV。

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

2駕駛:各種路況良好的適應(yīng)性回頂部

  動(dòng)力總成我在之前已經(jīng)談到過,所以在動(dòng)力上你需要放120個(gè)心,完全不存在動(dòng)力不夠用的情況。車身部分需要說明的是比上一代車型足足減重了300多公斤。這些都是帶來良好駕駛特性的必要條件。

  當(dāng)然提到Q7也不得不提一下Q7的四驅(qū)系統(tǒng),奧迪把這套四驅(qū)系統(tǒng)叫做Quattro。其核心是一套機(jī)械結(jié)構(gòu)的中央差速器,能分比例的向前后軸分配動(dòng)力。也就是說Q7的4個(gè)車輪都是有動(dòng)力輸出的,這也是我們通常所談的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

  由于上一代Q7我并沒有駕駛過,所以我不能對(duì)上一代車型的駕駛特性做出主觀的判斷。在開全新Q7的3天里我也在琢磨300公斤的減重到底能對(duì)操控產(chǎn)生多大的影響。

  就實(shí)際的感受來說,我不能用靈巧來形容Q7因?yàn)檫@畢竟也是個(gè)2噸多重的大家伙。但相比于同類型的產(chǎn)品Q7絲毫沒有那種笨重的感覺。也就是說體積和體重并沒有影響到這個(gè)大家伙的駕駛質(zhì)感。

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

  說個(gè)很簡(jiǎn)單的例子吧,在多彎的山路中駕駛。在駕駛一些大型SUV的時(shí)候你會(huì)覺得車頭已經(jīng)入彎了但車尾似乎還沒有跟上,這一方面是因?yàn)檐嚿碇匦牡姆植?,更多還是因?yàn)榭傎|(zhì)量過高而引起的。

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

  車本身的硬件水平?jīng)Q定了開起來的感受和效果,但除此之外駕駛技術(shù)也是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。特別是在那些濕滑且落差較大的山路上。需要的更多的是控制好入彎速度,而不是一味地加速。

 彩云之南的晃蕩 長(zhǎng)途試駕奧迪Q7

  而我更習(xí)慣用擋位(發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng))來控制一下車速,入彎前先減速減擋。這樣的操作會(huì)使整個(gè)車身更加的順滑,雖然也在減速但重心并沒有大范圍的轉(zhuǎn)移。車身的高極限加上合理的駕車技巧,讓Q7在高速路上的綜合變形不亞于某些高級(jí)轎車。

結(jié)語:

  我不想用一個(gè)車所有高科技配置的堆疊去評(píng)價(jià)一輛車整體的駕駛感。就像我之前說過的那樣,高科技配置有沒有是一碼事情,用不用是另一件事情。對(duì)Q7來說科技是為駕駛者服務(wù)的,即使你的駕駛即使很一般,你也有能力把Q7開到任何城市任何地方,因?yàn)槟侵豢床灰姷目萍贾謺?huì)幫你。(圖/文/攝:奧迪、 陳可源)

3試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型
車型信息:奧迪Q7
2016款
45 TFSI quattro S line尊貴型
官方價(jià):109.88萬
廠商:奧迪(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型SUV
上市時(shí)間:2015-12
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T V6
進(jìn)氣形式:機(jī)械增壓
最大馬力(PS):333
最大扭矩(N·m):440
變速箱:8擋手自一體
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):5086×1968×1716
軸距(mm):3001
最高車速(km/h):250
官方0-100km/h加速(s):6.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):9.2
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):5086
寬度(mm):1968
高度(mm):1716
軸距(mm):3001
前輪距(mm):1668
后輪距(mm):1693
最小離地間隙(mm):201
車重(kg):2220
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):85
行李廂容積(L):890
行李廂最大容積(L):2075 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):2995
進(jìn)氣形式:機(jī)械增壓
最大馬力(PS):333
最大功率(kW):245
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500-6500
最大扭矩(N·m):440
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2900-5300
氣缸排列形式:V型
氣缸數(shù)(個(gè)):6
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:混合噴射
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):托森式差速器
前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:285/45 R20
后輪胎規(guī)格:285/45 R20
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):22.1
離去角(°):20.4
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):60/30.96
最小離地間隙(mm):201
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6.2
最大涉水深度(mm):535
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:
前排座椅通風(fēng):
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:
后排側(cè)遮陽簾:
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:
后排液晶屏:
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟DVD
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:19
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
夜視系統(tǒng):
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:
全景攝像頭:
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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