回歸主流陣營(yíng) 測(cè)試林肯MKZ
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】說2017款的林肯MKZ(以下簡(jiǎn)稱MKZ)主流并不是說老款車型有點(diǎn)非主流。而是相比于市面上那些熱賣的豪華品牌中級(jí)車老款MKZ看上去太科幻了,以至于會(huì)讓那些買得起它的中年人望而卻步,不過這都是歷史了,我們來看看新款的MKZ。
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美國(guó)人很明白定價(jià)的黃金法則,28.48萬元的起售價(jià)真的能讓不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。要知道這是一款原裝進(jìn)口的豪華車,至少第一眼看上去能讓你有一種非常昂貴的感覺。
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駕駛:求舒適、求穩(wěn)健
關(guān)于MKZ的駕駛部分估計(jì)你只要開上10分鐘就能夠基本的做出判斷了,這基本上是一輛和運(yùn)動(dòng)性沒有什么關(guān)系的車,當(dāng)然了只要你適應(yīng)了它的節(jié)奏你也不會(huì)拿它去做激烈的劈彎動(dòng)作,對(duì)于它來說最擅長(zhǎng)的就是聽著音樂,然后平穩(wěn)、扎實(shí)的行駛在鋪裝良好的道路上。
MKZ全系都搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱,但是這款2.0T分為高低功率兩個(gè)版本。我們的這臺(tái)試駕車自然是高功率的版本,最大功率253馬力。
當(dāng)然即使是對(duì)這臺(tái)高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)來說253匹的馬力也不是用來暴走的,這樣的馬力值只是一個(gè)底氣,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備通常在后端才能爆發(fā)得出來。
所以在油門踏板的初段發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也不會(huì)那么的直接,實(shí)際上這種調(diào)校主要是為后排乘客的舒適考慮的,因?yàn)樘貏e機(jī)敏的油門調(diào)校會(huì)讓你在起步和加速的時(shí)候感受不到豪華車的底蘊(yùn),一般來說豪華車都喜歡后段發(fā)力。
除了動(dòng)力以外,MKZ在底盤上給我的感覺就是厚實(shí),貼服性好。在鋪裝良好的瀝青路面上MKZ就像是一條魔毯一樣努力的貼服在地面上。細(xì)碎的顛簸對(duì)它來說基本上不是什么事情,只有在面對(duì)較大的起伏路時(shí)才能體會(huì)到懸架后端支撐的疲軟,很簡(jiǎn)單MKZ在運(yùn)動(dòng)和舒適這兩個(gè)點(diǎn)上考慮舒服更多一點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向的手感上,先要給MKZ的方向盤點(diǎn)個(gè)贊。因?yàn)檫@個(gè)多功能真皮方向盤的手感真的特別的好,和座椅一樣開久了你一樣能感受到厚實(shí)的感覺。在轉(zhuǎn)向的力度上也完全是平易近人的感覺,沒有任何小脾氣,舒舒服服的開就對(duì)了。
● 0-100km/h加速測(cè)試
在駕駛部分我說過MKZ是一輛擅長(zhǎng)后段發(fā)力的車,在測(cè)試上這個(gè)駕駛特性被進(jìn)一步的被證實(shí)。加速曲線的走勢(shì)并不平緩,渦輪介入后的發(fā)力還是非常猛的。
當(dāng)然還有一把雙刃劍需要交代,那就是車重,這輛頂配的MKZ的體重已經(jīng)超過了1.8噸。某種意思上說底盤的厚實(shí)感和車重有一定的關(guān)系,但是車輛越重自然和操控與靈巧沒什么關(guān)系了。
● 100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試
剛才我們已經(jīng)說到車重這個(gè)問題了,39.47米的成績(jī)實(shí)際上車重占了很大一部分的比重。既然如此那良好的駕駛習(xí)慣就變得非常重要了,提前預(yù)判去做出反應(yīng)。
結(jié)語:
關(guān)于新款MKZ我們先說幾個(gè)提綱接領(lǐng)的總結(jié)詞吧,大氣、豪華、質(zhì)感和性價(jià)比。MKZ的這種氣場(chǎng)一開始完全來自于新的前臉設(shè)計(jì),美國(guó)人太知道現(xiàn)在的中國(guó)人最需要的樣子了,所以新的前臉非常的成功。底盤的質(zhì)感是看不出來的,說白了還是希望你自己去開自己去試,這可能是50萬以內(nèi)性價(jià)比最高的進(jìn)口豪華車了,隨便說一句在路上新MKZ的回頭率比你開ABB高多了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 林肯MKZ 2017款 2.0T 尊耀版 |
官方價(jià): | 38.88萬 |
廠商: | 林肯 |
級(jí)別: | 中型車 |
上市時(shí)間: | 2016-07 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 253 |
最大扭矩(N·m): | 389 |
變速箱: | 6擋手自一體 |
車身類型: | 4門4座三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4925×1864×1477 |
軸距(mm): | 2850 |
最高車速(km/h): | 233 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 4925 |
寬度(mm): | 1864 |
高度(mm): | 1477 |
軸距(mm): | 2850 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | 1802 |
車門數(shù)(個(gè)): | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 4 |
油箱容積(L): | 63 |
行李廂容積(L): | 505 |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - |
排量(mL): | 1999 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 253 |
最大功率(kW): | 186 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 389 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
壓縮比: | 9.7 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | 87.5 |
行程(mm): | 83.1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時(shí)間: | - |
電池充電時(shí)間: | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 245/40 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 245/40 R19 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.95 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動(dòng)駐車: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | 軟硬調(diào)節(jié) |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動(dòng)天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動(dòng)吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動(dòng)后備廂: | ● |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | ● |
方向盤加熱: | ● |
方向盤記憶: | ● |
定速巡航: | ● |
前雷達(dá): | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
第二排座椅移動(dòng): | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● |
前排座椅加熱: | ● |
后排座椅加熱: | ● |
前排座椅通風(fēng): | ● |
后排座椅通風(fēng): | - |
前排座椅按摩: | ● |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - |
后座出風(fēng)口: | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
近光燈: | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● |
前霧燈: | - |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● |
前電動(dòng)車窗: | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● |
后視鏡記憶: | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | - |
感應(yīng)雨刷: | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
車載信息服務(wù): | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌: | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 14 |
自動(dòng)泊車入位: | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● |
并線輔助: | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應(yīng)巡航: | ● |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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