悅翔V7 1.0T 基本型

整體評價：這是長安汽車首次采用1.0T渦輪增壓發(fā)動機，這在自主品牌中屬首次。當然，這嘗新不只是需要勇氣，更需要實力支持。實際體驗中，悅翔V7上的1.0T的表現(xiàn)超出我預期，其中對于震動的控制以及噪音的抑制最為深刻，而實際動力表現(xiàn)又不輸于1.6L自吸發(fā)動機，表現(xiàn)出相當不錯的實力。不過前期只有兩款手動車型，選擇較少，希望自動擋車型早點到來，1.0T DCT的動力表現(xiàn)也更值得期待。