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動(dòng)力印象深刻 試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

2016-07-18 07:31:50 作者:陳可源
1明銳的一些改變和新特點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對(duì)于上汽大眾斯柯達(dá)的各種車型在我原來的印象里總是閃著性價(jià)比高、用料扎實(shí)、有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格這樣的關(guān)鍵詞。但很遺憾我總是一次次的和斯柯達(dá)的試駕車擦肩而過,而這次機(jī)會(huì)來了,等待我的是一臺(tái)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳體驗(yàn)讀圖模式

  不過,把各種選擇困難癥拋給潛在的買家們,我想你也會(huì)犯難。畢竟十幾萬的緊湊車這市面上真的太多了。那明銳到底有那幾點(diǎn)值得你為它去掏腰包呢?

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

2駕駛:動(dòng)力的輸出有一點(diǎn)小暴力回頂部

駕駛:動(dòng)力的輸出有一點(diǎn)小暴力

  這次試駕的路線其實(shí)并不長(zhǎng),而我開了其中一段比較考驗(yàn)駕駛技術(shù)的山路。除了考驗(yàn)技術(shù)以外山路也是考驗(yàn)車輛動(dòng)力水平和底盤表現(xiàn)的一塊有代表性質(zhì)的試金石。

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

  因?yàn)樾枰酪欢螘r(shí)間的坡,我毫不猶豫的把擋位選擇在了S擋,而發(fā)動(dòng)機(jī)這時(shí)更愿意保持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速已提供更好的動(dòng)力響應(yīng)和輸出。

  說真的一開始我并沒有把明銳的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)一回事兒,因?yàn)樽罱覀冊(cè)囘^了不少2.0T的車。這一切都要從山路上追速派開始,說是追,其實(shí)是趕上速派的節(jié)奏。

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

  我們前面的這臺(tái)速派搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),按道理動(dòng)力的輸出水平與1.4T相比來說顯然1.4T要遜色不少,但重要的是我基本上能跟上速派的節(jié)奏。這原因主要有兩點(diǎn),第一我的車相比于速派來說小,而且車重也相對(duì)的低。

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

  第二,最高150馬力的動(dòng)力輸出真的不小的,再加上DSG變速箱的快速響應(yīng),讓動(dòng)力的輸出變得更加如魚得水,這么一說追上速派就完全具有可能性了。

  在底盤方面,說實(shí)話扭力梁的后懸架還是會(huì)稍稍有一點(diǎn)兒顛,在一些比較顛簸的路段你還是能覺得后排沒前排那么舒服。轉(zhuǎn)向手感的建立上明銳和大部分大眾車一樣有著不少相似的地方。

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

試駕上汽大眾斯柯達(dá)明銳

  車頭對(duì)方向的反應(yīng)比較適中,所以方向的響應(yīng)速度就沒有變速箱那么激進(jìn)了。這可能也出于更家用化的考量標(biāo)準(zhǔn)。明銳要做到的是一臺(tái)人人都能輕松上手的家用車。

結(jié)語:

  如果從綜合層面上去考量,明銳是一款越發(fā)接近均衡和成熟的緊湊車,時(shí)代的演變讓明銳變得更加年輕起來。不同質(zhì)化的外形設(shè)計(jì)也讓個(gè)性的審美和元素越發(fā)豐富。美中不足的是第二排座椅的長(zhǎng)度還是略微短了一些,這對(duì)于那些身高超過180cm的乘客來說可能還是短了些。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

3試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:明銳 2017款 280TSI DSG尊行版
車型信息:明銳
2017款
280TSI DSG尊行版
官方價(jià):17.99萬
廠商:上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別:緊湊型車
上市時(shí)間:2016-04
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):250
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座掀背車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4659×1814×1460
軸距(mm):2686
最高車速(km/h):208
官方0-100km/h加速(s):8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.9
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:掀背車
長(zhǎng)度(mm):4659
寬度(mm):1814
高度(mm):1460
軸距(mm):2686
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1290
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):590
行李廂最大容積(L):1580 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211
排量(mL):1395
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大功率(kW):110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-3000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:8
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:
全景攝像頭:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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