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能撒野也能顧家 測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

2016-07-12 07:58:52 作者:陳可源
1科雷嘉的亮點(diǎn)與輕度越野體驗(yàn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評(píng)測(cè)頻道】我也算不清這是我試過(guò)的第多少款城市SUV了,總之對(duì)于科雷嘉這個(gè)名字你應(yīng)該不會(huì)陌生。即使你想不起來(lái)具體的車型你也能想到它的代言人,大美女范冰冰。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉體驗(yàn)讀圖模式

  好了我們切回正題,這是一款不大不小的SUV(通常叫做緊湊級(jí))雖說(shuō)這個(gè)級(jí)別中強(qiáng)手如云,但科雷嘉還是有著自己的看家本事的,具體是什么?我們慢慢來(lái)聊。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

2日常駕駛:不溫不火、舒舒服服回頂部

駕駛:不溫不火、舒舒服服

  說(shuō)到駕駛部分,必須得先交代一下科雷嘉的動(dòng)力總成,實(shí)際上科雷嘉全系也只有一種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,一臺(tái)2.0L的自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

  你大概能猜得出科雷嘉開(kāi)起來(lái)的具體表現(xiàn)了,低速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)迅速,但達(dá)到一個(gè)較高的車速后(100km/h)再加速的能力就比較一般了。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

  所以不溫不火是一個(gè)比較恰當(dāng)?shù)男稳菰~,無(wú)論在什么路況下這是一臺(tái)開(kāi)著舒服,不著急的車。不著急是因?yàn)檫@樣的動(dòng)力總成和同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)完全不是一個(gè)路數(shù)。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

  無(wú)論是日常駕駛還是山路上飚一把速度,科雷嘉的轉(zhuǎn)向都會(huì)讓你感覺(jué)到輕松,談不上多么的犀利。總之是能讓你感到輕松的感覺(jué),這樣的調(diào)校是男女老少通吃的風(fēng)格。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

  底盤(pán)部分科雷嘉表現(xiàn)出了同樣的適應(yīng)性,面對(duì)細(xì)小的顛簸科雷嘉總是盡可能的幫助你進(jìn)行過(guò)濾。在駕駛層面科雷嘉表現(xiàn)出了足夠的適應(yīng)能力,這也是一臺(tái)優(yōu)秀SUV該有的行駛品質(zhì)。

3測(cè)試:還是溫和的脾氣,性能穩(wěn)定回頂部

性能測(cè)試:還是溫和的脾氣,性能穩(wěn)定

0-100km/h加速測(cè)試

  在前面我已經(jīng)介紹了科雷嘉的動(dòng)力總成部分,2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注定不會(huì)有什么特別暴躁的爆發(fā)力,不過(guò)我們還是要試出科雷嘉的極限。全油門(mén)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)揮出全力了,但考慮到SUV車重,11.68秒的加速成績(jī)也基本上在情理之中了。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

  在前面的加速測(cè)試中,科雷嘉算是發(fā)揮出了一個(gè)正常的水平。剎車部分,在平日里正常駕駛時(shí)科雷嘉的制動(dòng)還是挺有信心的,不會(huì)讓你感到制動(dòng)系統(tǒng)的疲軟。

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉

結(jié)語(yǔ):

  是的,就選擇來(lái)說(shuō)市面上20來(lái)萬(wàn)的SUV真的太多了。在此之中要?dú)⒊鲆粭l血路也不是個(gè)容易的事情。個(gè)性當(dāng)然重要,但除了個(gè)性,綜合的產(chǎn)品力同樣重要??评准螌儆诳瓷先€(gè)性,開(kāi)起來(lái)溫和的那種,老少通吃。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版
車型信息:科雷嘉
2016款
2.0L 四驅(qū)至尊版
官方價(jià):21.98萬(wàn)
廠商:東風(fēng)雷諾
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-03
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):200
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
車身類型:5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4502×1836×1622
軸距(mm):2645
最高車速(km/h):188
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.3
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4502
寬度(mm):1836
高度(mm):1622
軸距(mm):2645
前輪距(mm):1585
后輪距(mm):1578
最小離地間隙(mm):190 (空載)
車重(kg):1561
車門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):65
行李廂容積(L):472
行李廂最大容積(L):1478 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M5R
排量(mL):1997
進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):150
最大功率(kW):110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4400
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:11.2
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙C-VTC
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:分時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):18
離去角(°):28
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):190 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.3
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LED
遠(yuǎn)光燈:LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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