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維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

2016-06-14 00:15:47 作者:黃志宏
1消費(fèi)者更鐘愛(ài)四驅(qū)版維特拉回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕維特拉的出現(xiàn)在小型SUV當(dāng)中確實(shí)是另一種價(jià)值觀的體現(xiàn),這群客戶向往戶外,向往自由;他們敢闖愛(ài)冒險(xiǎn),對(duì)于自己喜歡的事物勇敢去追逐。正因?yàn)橛兄@群熱血的80/90后消費(fèi)主力群體,維特拉四驅(qū)版受到了空前的認(rèn)可和歡迎,所以不久前長(zhǎng)安鈴木加推了兩款四驅(qū)版車(chē)型,而本次體驗(yàn)試駕也安排在了高海拔的青海地區(qū)。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

為什么要新增兩款四驅(qū)車(chē)型

  和許多同級(jí)車(chē)型一樣,維特拉此前也只有旗艦版搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)認(rèn)可后,維特拉又新近推出了兩款四驅(qū)車(chē)型,它們是四驅(qū)精英型和四驅(qū)領(lǐng)先型,售價(jià)分別是14.38萬(wàn)和14.98萬(wàn)。配置方面,兩款車(chē)型搭載的是和旗艦版相同的ALL GRIP四驅(qū)系統(tǒng)。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

  雖然是兩款新增車(chē)型,但其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型。從設(shè)計(jì)手法來(lái)看,維特拉兼顧了硬派的堅(jiān)毅和城市SUV的柔美、時(shí)尚,把兩種素糅合得恰到好處的車(chē)型還真不多見(jiàn),而維特拉顯然給出了不錯(cuò)的方案。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

  內(nèi)飾用料大面積都是軟質(zhì)的搪塑工藝,這無(wú)疑增添了一些成本,但帶來(lái)的效果也是立竿見(jiàn)影的。全黑的內(nèi)飾是年青人的最?lèi)?ài),這種運(yùn)動(dòng)化的屬性也與維特拉的運(yùn)動(dòng)個(gè)性相匹配。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

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維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

實(shí)力不容小視 試駕全新維特拉1.4T旗艦型

2高原多路段驗(yàn)證四驅(qū)的可靠性回頂部

動(dòng)力:1.4T匹配6速手自一體

  新增的兩款四驅(qū)車(chē)型同樣搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器,這和旗艦版的配備完全一致。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW(140PS),最大扭矩220N·m,動(dòng)力輸出不算搶眼,但在高原上的表現(xiàn)還是挺令人滿意的。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

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高海拔道路體驗(yàn)無(wú)壓力

  維特拉本次高原體驗(yàn)之旅選在了海拔3200米上下的青海湖周邊,對(duì)于那些擔(dān)心動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),維特拉1.4T的高原表現(xiàn)已經(jīng)很出色了,盡管不可避免的在高原出現(xiàn)動(dòng)力衰減現(xiàn)象(高海拔缺氧環(huán)境),但長(zhǎng)途體驗(yàn)下來(lái),這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定、可靠。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

  其實(shí)青海地區(qū)當(dāng)下的道路環(huán)境沒(méi)有想象的那么糟糕,我們?cè)谇嗪:苓叺穆范味鄶?shù)都被水泥路覆蓋,且多數(shù)養(yǎng)護(hù)的非常好。這種路面對(duì)動(dòng)力和懸掛算不上是考驗(yàn),但維特拉表現(xiàn)出了SUV應(yīng)有的高水準(zhǔn)。這套動(dòng)力輸出平順,在渦輪介入的時(shí)候有些須暴戾,但更多時(shí)候還是會(huì)被變速箱化解得絲絲順滑且非常線性。好了,是時(shí)候引入更多的路況來(lái)考驗(yàn)它了。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

  這是位于金沙灘風(fēng)景區(qū)的一處沙漠地段,揚(yáng)起的沙塵不僅對(duì)相機(jī)鏡頭傷害很大,對(duì)于行經(jīng)的車(chē)輛來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)。掛入四驅(qū),維特拉穩(wěn)穩(wěn)的行駛在沙面之上,期間你聽(tīng)不到四驅(qū)發(fā)出的絲毫異響,它就這么默默的工作,讓車(chē)輛始終保持充沛的動(dòng)力破沙行進(jìn)。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

  不期而遇的爛泥路同樣不在話下,以往轎車(chē)上常見(jiàn)的側(cè)滑和打滑在維特拉上鮮有發(fā)生。四個(gè)車(chē)輪在ALL GRIP四驅(qū)系統(tǒng)的牽引下,利用僅有的一些摩擦力幫助車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)駛出險(xiǎn)境。

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

維特拉領(lǐng)先型高原體驗(yàn) 四驅(qū)表現(xiàn)值得肯定

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型
車(chē)型信息:維特拉
2016款
1.4T 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)先型
官方價(jià):14.98萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)安鈴木
級(jí)別:小型SUV
上市時(shí)間:2016-06
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):140
最大扭矩(N·m):220
變速箱:6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4175×1775×1610
軸距(mm):2500
最高車(chē)速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):9.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.9
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4175
寬度(mm):1775
高度(mm):1610
軸距(mm):2500
前輪距(mm):1535
后輪距(mm):1505
最小離地間隙(mm):185
車(chē)重(kg):1260
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):47
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BOOSTER JET
排量(mL):1373
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):140
最大功率(kW):103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:9.9
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類(lèi)型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):18.2
離去角(°):29
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.4
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車(chē)頂行李架:
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:-
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車(chē)?yán)走_(dá):
倒車(chē)視頻影像:
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車(chē)載冰箱:-
座椅材質(zhì):
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào):-
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:
遠(yuǎn)光燈:
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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