內(nèi)外兼修測(cè)試比亞迪宋 2.0TID 旗艦型

2016-04-19 23:34:49 作者：陳啟貞

3個(gè)問(wèn)題幫你快速了解比亞迪宋
試駕：動(dòng)力相當(dāng)充沛底盤(pán)舒適
測(cè)試：動(dòng)力性能表現(xiàn)出色
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

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● 測(cè)試：加速性能表現(xiàn)出彩

　　0-100km/h加速測(cè)試

　　調(diào)至SPORT模式，關(guān)閉ESP，由于雙離合變速箱的保護(hù)，起步轉(zhuǎn)速受到限制，所以初段動(dòng)力輸出比較弱，前懸也沒(méi)有明顯的拉伸。

　　雙離合完全接合后動(dòng)力得到釋放，初段加速度g值接近0.6g，換擋浪費(fèi)了一些時(shí)間，后段的加速相對(duì)趨于平淡，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?.76秒，這個(gè)成績(jī)表現(xiàn)足夠出彩。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)工作相當(dāng)積極，整體上制動(dòng)力較平穩(wěn)。不過(guò)較軟的懸掛調(diào)教，制動(dòng)車(chē)身姿態(tài)并不好看，前懸壓縮比較明顯，好在最終成績(jī)還不錯(cuò)，測(cè)得百公里制動(dòng)距離為40.51米。

　　噪音測(cè)試

　　總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋的隔音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是低速還是高速的狀態(tài)下，車(chē)廂對(duì)于噪音的隔絕足夠到位。真要找缺點(diǎn)的話(huà)，就是在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較明顯。

宋編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：陳啟貞
宋 2.0TID 自動(dòng)旗艦型整體評(píng)價(jià)：無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工還是配置水平，都看得出比亞迪對(duì)宋這款車(chē)型傾注了不少心思，相比宋之前的產(chǎn)品有較明顯提升，即便還存在一些瑕疵，但其綜合表現(xiàn)還是值得肯定。動(dòng)態(tài)駕駛方面，2.0T的動(dòng)力水平符合期望，只是較為激烈駕駛時(shí)動(dòng)力總成的匹配尚有提升的空間，不過(guò)日常駕駛的表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的。
優(yōu)點(diǎn) 1、外觀原創(chuàng)度高做工水平提升 2、配置豐富 3、動(dòng)力充沛	缺點(diǎn) 1、雙離合變速箱調(diào)校仍有提升空間 2、加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯

宋編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：陳啟貞

宋 2.0TID 自動(dòng)旗艦型

整體評(píng)價(jià)：無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工還是配置水平，都看得出比亞迪對(duì)宋這款車(chē)型傾注了不少心思，相比宋之前的產(chǎn)品有較明顯提升，即便還存在一些瑕疵，但其綜合表現(xiàn)還是值得肯定。動(dòng)態(tài)駕駛方面，2.0T的動(dòng)力水平符合期望，只是較為激烈駕駛時(shí)動(dòng)力總成的匹配尚有提升的空間，不過(guò)日常駕駛的表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的。