怒放的青春測試東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥 1.6L CVT

2016-01-04 00:03:38 作者：陳啟貞

3個問題帶你快速了解藍(lán)鳥
駕駛：舒適之余多了幾分靈動感
測試：表現(xiàn)超出預(yù)期
測試車型參數(shù)配置

● 測試：表現(xiàn)超出預(yù)期

　　0-100km/h加速測試

　　調(diào)至SPORT運(yùn)動模式，關(guān)閉ESP系統(tǒng)，把轉(zhuǎn)速拉倒2500轉(zhuǎn)左右全油門起步，跟預(yù)想中一樣前輪并沒有出現(xiàn)打滑，起步比較平穩(wěn)，抬頭現(xiàn)象也不算夸張。

　　起步的初段加速度g值達(dá)到了0.5g左右，不過很快就跌回0.4g，而后段的加速相對就平淡了些，最終百公里加速成績?yōu)?0.51秒，這個加速成績比預(yù)想中要好些。

　　100-0km/h制動測試

　　全力制動過程中，制動系統(tǒng)工作相當(dāng)積極，制動力在-1g左右，有些波動，最終測得百公里制動成績?yōu)?9.8米，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

　　噪音測試

　　藍(lán)鳥的車廂密封性做得比較到位，怠速狀態(tài)下靜謐性表現(xiàn)不錯。而行駛起來后，無論是中低速還是高速狀態(tài)下，車廂內(nèi)對于噪音的控制也都足夠到位，保證了不錯的行駛舒適性。

藍(lán)鳥編輯點評評測編輯：陳啟貞
藍(lán)鳥 1.6L CVT 高能版整體評價：雖同為10-15萬級別緊湊級車，但藍(lán)鳥更專注年輕群體的細(xì)分化市場，與穩(wěn)重均衡的軒逸有著明顯的不同，動感個性的外觀內(nèi)飾、好用的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、齊全的安全輔助系統(tǒng)，似乎為年輕群體量身定做。然而動力總成比較保守，運(yùn)動味兒少了點意思，不過平順省油的動力，更緊致的底盤，比軒逸更要好玩、好開。若你不想隨大流，渴望一款拉風(fēng)個性的家用代步車，那么它就不失為一個好選擇。
優(yōu)點 1、外觀內(nèi)飾足夠吸引眼球 2、配置豐富 3、動力平順、省油	缺點 1、動力一般運(yùn)動味不夠濃烈

藍(lán)鳥編輯點評評測編輯：陳啟貞

藍(lán)鳥 1.6L CVT 高能版

整體評價：雖同為10-15萬級別緊湊級車，但藍(lán)鳥更專注年輕群體的細(xì)分化市場，與穩(wěn)重均衡的軒逸有著明顯的不同，動感個性的外觀內(nèi)飾、好用的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、齊全的安全輔助系統(tǒng)，似乎為年輕群體量身定做。然而動力總成比較保守，運(yùn)動味兒少了點意思，不過平順省油的動力，更緊致的底盤，比軒逸更要好玩、好開。若你不想隨大流，渴望一款拉風(fēng)個性的家用代步車，那么它就不失為一個好選擇。