●空間：夠大夠貼心

　　座椅相比老款也有著提升，造型寬大，突起的側(cè)翼提供了足夠的包裹性，此外，填充飽滿柔軟，舒適性也非常不錯(cuò)，更實(shí)在的是原本只有高配車型才有的駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，升級(jí)為了全系標(biāo)配。 

　　乘坐空間上，雖然瑞虎5在身材與軸距上并非出類拔萃，但內(nèi)部空間卻儼然達(dá)到了同級(jí)前列，身高172cm的體驗(yàn)者在后排腿部空間達(dá)3拳，而頭部空間，得益于高車身的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)自然優(yōu)異。

　　后排也是新瑞虎5提升的一個(gè)亮點(diǎn)，和前排一樣首先提升了座椅的舒適性，更完善了其功能性，增加了后排中央頭枕，加上全三點(diǎn)式安全帶、寬大的中央扶手，可謂應(yīng)有盡有。此外，瑞虎5后排中央地臺(tái)絲毫不影響腳部，凸起幅度小，縱深距離充裕。

　　儲(chǔ)物空間方面，瑞虎5也許不算多，但卻做得夠精，每一個(gè)空間的實(shí)用性均較高，特別是中控臺(tái)這種觸手可及的地方，非常便捷。至于后備箱，新瑞虎5并沒有變化，整體空間寬大而工整，后排座椅支持4/6比例放倒，輕松滿足日常需求。