寬敞舒適是最大賣點(diǎn) 測(cè)試東南DX7自動(dòng)擋

2015-11-11 03:13:16 作者：陳可源

東南DX7的幾大賣點(diǎn)
舒適寬敞的駕乘體驗(yàn)
測(cè)試成績符合主流水準(zhǔn)
車輛參數(shù)配置表

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　在加速環(huán)節(jié)中DX7的變現(xiàn)同樣能達(dá)到主流的水準(zhǔn)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑出了12.24秒的成績。相比于比排量更大的對(duì)手DX7這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)挺給力的，整體的加速狀態(tài)也比較穩(wěn)定。（長安CS75 1.8T的加速成績?yōu)?2.46秒、陸風(fēng) X7 2.0T的成績?yōu)?2.17秒）。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　DX7的剎車成績?yōu)?1.19米，就制動(dòng)距離來看表現(xiàn)并不突出。造成這個(gè)結(jié)果的主要原因是制動(dòng)力的強(qiáng)度還不夠大。但剎車系統(tǒng)的反應(yīng)速度并不存在問題。以中低車速（50-80km/h）在城市中游走你并不會(huì)為剎車系統(tǒng)感到任何的擔(dān)心。

　　除了制動(dòng)力系統(tǒng)以外，DX7剎車抗熱衰減的能力也是后期值得提升的地方，2-3次劇烈的制動(dòng)就能聞見剎車盤傳來的糊味，制動(dòng)成績也在逐漸的加長。在此很有必要提醒DX7的買家在山路上長距離下坡時(shí)盡量用檔位來控制車速，也就是我們常說的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

東南DX7評(píng)測(cè)編輯：陳可源
東南DX7 整體評(píng)價(jià)：我敢肯定的說DX7是我最近開過綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的自主SUV之一。自主車單純拼配置的時(shí)代早就過了，對(duì)DX7來說座椅、內(nèi)飾用料做工、綜合行駛品質(zhì)這幾項(xiàng)都能得很高的分?jǐn)?shù)。
優(yōu)點(diǎn) 1、寬大的駕乘空間。 2、內(nèi)飾用料做工品質(zhì)高。	缺點(diǎn) 1、制動(dòng)系統(tǒng)抗熱衰一般。

東南DX7評(píng)測(cè)編輯：陳可源

東南DX7

整體評(píng)價(jià)：我敢肯定的說DX7是我最近開過綜合競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的自主SUV之一。自主車單純拼配置的時(shí)代早就過了，對(duì)DX7來說座椅、內(nèi)飾用料做工、綜合行駛品質(zhì)這幾項(xiàng)都能得很高的分?jǐn)?shù)。