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摩登年代的實用主義 評測桑塔納·浩納

2015-06-21 23:41:08 作者:lixu2

● 動力:是一款有樂趣的家用車

  浩納配備了1.6L自然吸氣和1.4TSI兩款發(fā)動機,1.6L可以喝92號的汽油,1.4TSI發(fā)動機對于油質(zhì)的要求會比較高一點,需要使用95號以上的汽油。

年輕化的實用主義 測試上海大眾桑塔納 浩納230TSI

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  浩納使用的7速DSG變速器具備了手動模式和運動模式,D擋位時轉(zhuǎn)速會保持在1500轉(zhuǎn)左右,這時候的經(jīng)濟性和噪音都控制的不錯,S擋開始轉(zhuǎn)速提升到2000-2500轉(zhuǎn)左右,發(fā)動機的噪音加大,動力也有明顯提升。

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  浩納的動力雖然不躁,但是底氣還是很足的,尤其是的超車的時候,油門的響應(yīng)十分積極,動力會在轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)以上時,發(fā)生明顯的改善,這種感覺有點像奧迪的A3。

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  雖然動力的總體感覺是比較適合家用的,但是浩納也具備了突然地爆發(fā)力。通過切換到S擋后,動力跟轉(zhuǎn)速一同提升,這個時候給油你會發(fā)現(xiàn)超車并非難事,加速也具備了一定的推背感,只不過發(fā)動機的噪音有些太過喧鬧。

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  7速DSG與1.4TSI的動力組合已經(jīng)相當(dāng)純熟,默契程度讓我們實在挑不出什么硬傷。換擋的響應(yīng)非常積極,邏輯性又合理,浩納雖然設(shè)計了手動模式,但是我相信更多的人都愿意讓這套變速器來替自己思考。

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  浩納的轉(zhuǎn)向帶有很濃的大眾味道,這種輕巧又不喪失指向性的風(fēng)格非常符合我們的駕駛習(xí)慣,尤其是在擁堵的城市道路上,打方向時不會太費勁兒,并線時的精準(zhǔn)度也不錯。

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  前麥弗遜與后扭力梁的懸掛組合,目前是該級別中大部分車型的選擇,在調(diào)教方面浩納并沒有進(jìn)行特殊的處理,感覺還是以舒適為主,只不底盤的質(zhì)感并不出眾,在過濾顛簸時有松散的感覺,但考慮到它的價格與定位還是可以再同級別中拿到好分?jǐn)?shù)的。

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