賽道試駕體驗(yàn)

    此次試駕的車型為2.0T+6DCT兩驅(qū)高配車型，這套動(dòng)力組合的參數(shù)對(duì)于目前的同級(jí)競(jìng)品而言，可以說(shuō)已經(jīng)領(lǐng)先一步。當(dāng)然，其真實(shí)道路行駛表現(xiàn)還需檢驗(yàn)一番，選擇賽道體驗(yàn)雖然激進(jìn)了些，但也是不錯(cuò)的選擇，即使這里是轎跑車的舞臺(tái)，SUV產(chǎn)品也在努力跨過(guò)個(gè)界。因?yàn)楦鞣N彎道，極限加速能對(duì)一款新車的底盤、動(dòng)力、電子輔助設(shè)備進(jìn)行一次大考。

編輯總結(jié)：有哈弗H6的市場(chǎng)口碑鋪墊，H6 Coupe在中端SUV市場(chǎng)中另辟蹊徑，已經(jīng)引來(lái)了諸多關(guān)注。不僅是外觀、內(nèi)飾配置上與合資品牌有著同步的水平，新的動(dòng)力組合加入，強(qiáng)力彌補(bǔ)了自主品牌在性能方面的弱勢(shì)，隨著緊湊型SUV市場(chǎng)不斷年輕化，H6 Coupe的產(chǎn)品延伸有望打開(kāi)新的細(xì)分市場(chǎng)。