● 后備廂空間

　　在后備廂體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，四款車型除了翼搏都采用上掀式開啟方式，而翼搏則采用側(cè)開啟式，在空間上其中福特翼搏的后備箱空間是最小的，能夠滿足一般使用需求，其余的三款車型后備箱空間表現(xiàn)能夠讓人滿意。

● 天窗尺寸

　　天窗對于國內(nèi)消費(fèi)者來說是一個(gè)比較重要的選擇項(xiàng)目，這次對比的四款車型都配備了天窗，不過福特翼搏采用與轎車相仿的小尺寸天窗，其余車型都采用尺寸相對大的全景天窗，另外C3-XR全景天窗只提供采光，不能開啟通風(fēng)，另外除翼搏車型外其余三款車型也都裝配了電動(dòng)遮陽板。

● 空間體驗(yàn)

　　在空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)中通過實(shí)際對比圖，測試人員身高在175cm，對于車身挑高的小型SUV來說，頭部空間都能夠得到滿意的表現(xiàn)，最大的差異也僅在后排腿部空間的表現(xiàn)上，從整體效果上來看，也基本滿足了日常使用條件，C3-XR以及繽智的后部空間最為理想。