【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】都知道電影里的美好都是加特技，但我們每一次還是死心塌地地在銀幕前大呼過癮。因為電影里面平凡如你我的小人物，經(jīng)歷過離奇曲折的劇情后總能收獲大英雄都無法實現(xiàn)的夢幻結局，拯救了世界也搶走了女神。電影可以加特技，人生卻不可以，不過繽智卻華麗地實現(xiàn)了逆襲，配置稍低的1.5L車型，低調(diào)的身份讓它無緣主角，但卻爆發(fā)出大英雄般的實力，擔當主力先鋒的地位。

體驗讀圖模式

　　1.5L車型在繽智的所有車型配置里面關注度非常高，因為作為入門車型，它的售價必然更平易近人，但配置和動力上面的差距也讓不少人有所顧慮。配置和動力降了下來，到底1.5L車型的實際表現(xiàn)是只能讓人將就還是依然能夠把個性講究下去，這是我們非常關注的重點。

我們之前已經(jīng)對繽智1.8L車型進行詳細的外觀內(nèi)飾體驗和動態(tài)測試，由于車型比較接近，本篇文章不再詳細體驗外觀內(nèi)飾部分，側重1.5L車型的不同之處和駕駛感受，感興趣的網(wǎng)友可以點擊下方圖片鏈接詳細了解。

●三個問題快速了解繽智1.5L車型

●小角色才有大作為

　　繽智1.5L車型是一枚重要的棋子，要是當初上市沒有把1.5L車型的價格也公布出來，那么繽智現(xiàn)在的關注度或許也不會那么高。它的出現(xiàn)拉低了入門售價，吸引了更多消費者的關注，在競爭激烈的小型SUV市場當中，要是橫空出世的時候不能掀起波瀾，那也就注定了悲慘的結局。

　　像ix25和C3-XR這些市場表現(xiàn)不錯的車型，低配的入門版本才是爭奪地盤的頭號打手，消費者的目光主要集中在價格更低的低配車型上面。繽智想要和對手更好地正面交鋒，也需要一條完善的戰(zhàn)線，最直接的當然是利用強大的平臺優(yōu)勢，推出1.5L車型，用價格說話。

●長矛換短劍，殺傷力依然很強

賣相繼續(xù)動感個性

　　雖然是低配車型，但在外觀上面卻沒有怎么縮水，個性活力范依然十足。雖然對手們都在玩?zhèn)€性，但繽智的設計還是能夠給人留下深刻的印象，徹底地把年輕該有的活力展示出來，在一群好動的對手當中也能閃耀突出，不缺閃耀的資本。

濃縮才是精華

　　配置上面雖然差距明顯，實用性的配置并沒有缺失，沒有的大多是個性和科技方面的配置。在功能和操作體驗上面卻依然好使，實在就是最有殺傷力的武器。

要活潑不要小氣

　　雖然排量降了下來，但這款在新飛度上面收獲不少表揚的1.5L發(fā)動機實際能力還是不錯的，更新的技術也彌補了不少排量上的劣勢，反而給人感覺相當輕盈活潑。

●將就還是講究，1.5L車型和1.8L車型的實力差距會懸殊嗎？

　　從整體表現(xiàn)來看，1.5L車型讓人非常滿意，配置和動力都讓人省心，即便是和1.8L車型比起來也不會太過難看。1.8L車型更大的優(yōu)勢在于配置更炫更科技，對于一款定位年輕人的車型來說，活力和個性是必須要有的元素。

●操控：活潑開朗的生氣

　　繽智這款1.5L發(fā)動機最大馬力131PS，最大扭矩為155N·m，從數(shù)據(jù)上來看，1.5L的實力比1.8L車型差不了多少。這也是因為1.5L發(fā)動機技術更新，采用了直噴技術，動力有了明顯的提升，在飛度上面已經(jīng)讓不少人刮目相看。即便是和對級別對手相比，這樣的數(shù)據(jù)也絕對拿得出手。

　　1.5L車型同樣采用CVT變速箱，沒有了換擋撥片，同樣沒有手動模式，但有S擋和L擋還是能夠滿足大部分情況需求。這臺變速箱同樣大受好評，效率非常高，兼顧了日常駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟性。

　　起步十分暢快淋漓，雖然力道并不是很結實。但響應非常積極，善解人意的油門調(diào)校從不拖泥帶水，給人感覺相當輕松爽快。出力雖然輕快，但繽智表現(xiàn)出來的卻是成熟穩(wěn)重的老練作風，同樣是扶搖直上，但繽智更愿意用舒服自然的方式推波助瀾。這也是“生猛”的爆發(fā)無法達到的境界，輕描淡寫更是上乘的武功秘笈。

　　發(fā)動機的低扭表現(xiàn)還可以，和1.8L車型相比稍微遜色一些，加速力道來得不如1.8L車型那么強烈和明顯，但它的表現(xiàn)并不會太過拖沓，反而有種初生牛犢不怕虎的沖勁和能量，再加上油門的靈敏表現(xiàn)，初段給人的感覺還是相當不錯的。

　　不過中高轉速的表現(xiàn)充滿驚喜，在四、五千轉過后，動力不知疲倦地爆發(fā)，越往上走越是撒歡，這種漸入佳境的感覺讓人難忘。雖然整個過程都算不上生猛，但這種活潑的體驗就如同慢跑，盡管出汗不少，但卻感覺輕盈，叫人一路高歌。相反用力過猛的蠻勁卻多少看出一些惶恐不安和筋疲力盡。

　　變速箱的反應比較積極，但處理起來始終是細膩平和，好在它對你的指令執(zhí)行起來足夠堅決，還是能給到一些感官上的快意。ECON模式下，油門的靈敏度會稍微下降，但在非常擁堵的市區(qū)里行走，這樣的調(diào)校反而合適不過。

　　懸掛的表現(xiàn)離不開小車質(zhì)感，對于路面的坑洞反饋還是有些生硬，給人感覺特別敏感。不過對于一些細碎的路面不平和起伏，懸掛的表現(xiàn)又足夠出色，干脆的反應處理得十分干凈。轉向的質(zhì)感還是挺不錯的，方向重量不會太沉，但回饋的力度很扎實，充滿細膩的質(zhì)感。

●測試：加速讓對手無話可說

百公里加速：

　　全油門起步下車身姿態(tài)還是比較“文靜”，但CVT變速箱出色的梳理幫助繽智在起步階段立刻進入最佳狀態(tài)。一擋的加速度還是挺不錯的，而且整段下來加速度的起伏不會太過夸張，CVT的功力相當不錯。最終百公里加速成績?yōu)?0.35秒，在這級別里面，這成績比頂配四驅版的繽智都要快，也領先大部分同級別SUV，雖然兩驅在百公里加速當中占了不少便宜，但搶眼的成績也說明了動力水平確實很強大。

百公里制動：

　　制動力的輸出非常平均，剎車踏板的回饋也給人相當充足的信心，最終成績?yōu)?0.39米，中規(guī)中矩的成績也讓人難以挑剔。

噪音測試：

　　在高速狀態(tài)下，繽智的風噪比較明顯，而胎噪和發(fā)動機的噪音控制還是不錯的，整體的表現(xiàn)還算讓人滿意。

　　繽智1.5L車型在油耗方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在全新的發(fā)動機上面，輕量化和直噴的加入對于油耗也有不少的幫助。不過1.5L車型取消了啟停系統(tǒng)，本田的這套啟停系統(tǒng)還是相當不錯的，在舒適性方面給人的滋擾相當少，印象非常不錯。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	繽智 2015款 1.5L CVT 兩驅舒適版	北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6 DLX 自動兩驅尊貴型	雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動智能型
官方價：	13.68萬	15.68萬	13.78萬
廠商：	廣汽本田	北京現(xiàn)代	東風雪鐵龍
級別：	緊湊型SUV	小型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2015-03	2014-10	2014-12
發(fā)動機：	1.5L L4	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	131	125	117
最大扭矩(N·m)：	155	150.7	150
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)	6擋手自一體	4擋手自一體
車身結構：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4294×1772×1605	4270×1780×1627	4262×1748×1557
軸距(mm)：	2610	2590	2655
最高車速(km/h)：	-	169	179
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	7.5	7.3
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4294	4270	4262
寬度(mm)：	1772	1780	1748
高度(mm)：	1605	1627	1557
軸距(mm)：	2610	2590	2655
前輪距(mm)：	1535	1545	-
后輪距(mm)：	1540	1556	-
最小離地間隙(mm)：	170	183	-
車重(kg)：	1204	1377	1235
車門數(shù)(個)：	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	60	53
行李廂容積(L)：	437	431	357
行李廂最大容積(L)：	1456 (座椅放倒)	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	L15B2	G4FG	-
排量(mL)：	1498	1591	1587
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	131	125	117
最大功率(kW)：	96	91.6	86
最大功率轉速(rpm)：	6600	6300	6000
最大扭矩(N·m)：	155	150.7	150
最大扭矩轉速(rpm)：	4600	4850	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	11.5	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	i-VTEC	-	連續(xù)可變正時氣門
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵
排放標準：	國IV/國V	國IV/國V	國IV/國V
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)	6擋手自一體	4擋手自一體
擋位個數(shù)：	7	6	4
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/60 R17	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/60 R16	215/60 R17	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	-
接近角(°)：	18	17.4	16.5
離去角(°)：	26	27.4	22.2
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	170	183	-
最小轉彎半徑(m)：	5.55	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	●	●
上坡輔助：	●	●	-
自動駐車：	●	-	-
陡坡緩降：	-	●	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	-	●	-
全景天窗：	-	●	○
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	●	●
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	-	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	●	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	-	●	●
手動空調(diào)：	●	-	-
自動空調(diào)：	-	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風口：	-	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	●	●
自動頭燈：	-	●	-
轉向輔助燈：	-	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	●	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	●	●
車載信息服務：	-	○	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	4	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	由于官方并未公布正式參數(shù)配置，因此本表為部分參數(shù)配置
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