實(shí)用商務(wù)車試駕五菱征程1.8L

2015-02-06 04:49:41 作者：高磊

快速了解五菱征程
外觀：大氣不臃腫
內(nèi)飾與座椅：簡約舒適
空間：靈活實(shí)用大空間
駕駛：低扭出色轉(zhuǎn)向輕松
五菱征程與競品對(duì)比

在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)6頁)

●試駕：

五菱征程編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測編輯：高磊
五菱征程 1.8L 豪華型整體評(píng)價(jià)：這是上汽通用五菱推出的首款大型商用車，就一天的試駕體驗(yàn)來看各方面都能做到比較令人滿意的程度。首先這是一臺(tái)車長超過5米，軸距超過3.2米的大車，空間尺寸與靈活性都非常不錯(cuò)；其次電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭以及頂配的螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸掛都給我留下比較好的印象。但只有頂配才標(biāo)配ABS EBD和選裝安全氣囊確實(shí)有些遺憾。
優(yōu)點(diǎn) 1、軸距長空間大 2、發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出較好 3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕松 4、 9個(gè)三點(diǎn)式安全帶	缺點(diǎn) 1、行駛噪音略大 2、沒有標(biāo)配安全氣囊 3、跑高速時(shí)較吃力

五菱征程編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測編輯：高磊

五菱征程 1.8L 豪華型

整體評(píng)價(jià)：這是上汽通用五菱推出的首款大型商用車，就一天的試駕體驗(yàn)來看各方面都能做到比較令人滿意的程度。首先這是一臺(tái)車長超過5米，軸距超過3.2米的大車，空間尺寸與靈活性都非常不錯(cuò)；其次電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭以及頂配的螺旋彈簧五連桿式半獨(dú)立懸掛都給我留下比較好的印象。但只有頂配才標(biāo)配ABS EBD和選裝安全氣囊確實(shí)有些遺憾。