【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】SUV車型在國內(nèi)車市神奇般的火了起來，繼而推動小型SUV車型的火爆。合資車企紛紛推出小型SUV應(yīng)戰(zhàn)，民族品牌也積極加入謀求分一杯羹。作為民族汽車品牌后起之秀的力帆汽車，積極順應(yīng)市場風(fēng)向，在10月31日小型SUV車型X50就悄然上市。X50上市后的第一個星期，編輯在重慶參加了對它的試駕。

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　　力帆X50在今年4月份的北京車展首次亮相，后來就沒有太多它的消息，大家對力帆這一款小型SUV也沒有太多的認(rèn)識，因此我們先通過下面4個問題去了解X50。

問題1. 力帆X50的定位?競爭對手有哪些?

　　X50屬力帆的“X”序列，屬于SUV車型，比X60的車身尺寸小，定位為小型SUV。但X50和X60在外觀設(shè)計(jì)卻截然不同，如果X60是健碩的猛男，X50就是帶秀氣的男生。其實(shí)，X50從外觀看更像是Cross車型，把它歸為小型SUV估計(jì)是順應(yīng)國內(nèi)市場的需求，但也沒有什么不妥。

　　X50作為進(jìn)入小型SUV市場的后來者，民族品牌車企已經(jīng)推出這類的車型，比如有北汽幻速S2、長城M4和駿派D60等車型。力帆X50在加入這一場競爭，必定讓這一市場競爭更加激烈。

問題2. 作為小型SUV車型，X50的通過性表現(xiàn)如何?

　　X50既然定位小型SUV車型，它的通過性必然要比轎車有所提高。實(shí)測X50最小的離地間距為170mm，中間的離地間距為204mm，作為定義成小型SUV，通過性勉強(qiáng)及格；不過，這一通過和定位為城市SUV的高度也相差無幾。

問題3. 在配置方面，X50在這個價位的小型SUV車型中有何亮點(diǎn)?

　　作為一款5-8萬元的小型SUV車型，力帆X50全系標(biāo)配EPS電動助力轉(zhuǎn)向、后視鏡電動調(diào)節(jié)、多功能方向盤、一鍵啟動、倒車?yán)走_(dá)、后視鏡防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置;豪華型及以上車型還配備了GPS導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)、電動天窗和皮質(zhì)座椅；頂配配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。厚道!

問題4. X50駕駛的表現(xiàn)怎么樣?

　　力帆X50的底盤整體給人的感覺還是比較厚實(shí)的，在通過一些崎嶇路面時，懸掛也不會發(fā)出異響，支撐性也不錯。但是，在過濾一些碎震時表現(xiàn)還有待提高。

　　從試駕時的感受看，1.5L發(fā)動機(jī)的動力對于拖動一輛小型SUV車型已經(jīng)足夠，滿足日常駕駛需求毫無問題，但滿足不了那些想獲得很強(qiáng)的推背感的消費(fèi)者；它也有5速手動和CVT兩款變速箱，滿足喜歡不同操控感的消費(fèi)者。

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全新力帆X50正式上市 售5.98-8.28萬元

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● 外觀：時尚、年輕、動感設(shè)計(jì)

　　力帆X50定位為小型SUV車型，它更像一輛Cross車型，但定義為小型SUV也勉強(qiáng)說得過去，可以說它的外觀設(shè)計(jì)是力帆眾多車型中最漂亮的，從外觀就散發(fā)出來時尚、年輕和動感的氣息。

　　力帆X50定位為小型SUV車型，車身的長寬高依次為4100mm/1722mm/1540mm，軸距為2550mm。

　　大燈如銳利的鷹眼，近光燈采用帶透鏡的鹵素?zé)粼?，透鏡的設(shè)計(jì)讓“眼睛”更有神。轉(zhuǎn)向燈很巧妙的安排在鷹眼下面，還有一圈類似C字母的LED日間行車燈(也可當(dāng)示寬燈)，大燈炯炯有神。

　　上格柵的面積較小，它由兩條鍍鉻組成，力帆的車標(biāo)鑲嵌在中央，簡約又不失個性。下格柵采用了大嘴設(shè)計(jì)，呼嘯式的大嘴也順應(yīng)了現(xiàn)今格柵設(shè)計(jì)的潮流，凸顯運(yùn)動感。

　　霧燈區(qū)也呈C字形，與大燈區(qū)的LED燈組相呼應(yīng)，但中間的已經(jīng)不是霧燈，取而代之的是LED日間行車燈。

　　外后視鏡外形有點(diǎn)像牛耳，這樣的設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻，還集成了轉(zhuǎn)向燈。

　　車身側(cè)面兩條硬朗的腰線，其中上面那條還采用分段式設(shè)計(jì)，從發(fā)動機(jī)艙蓋延伸到尾燈，兩條腰線形成向下俯沖的態(tài)勢，增強(qiáng)側(cè)面的運(yùn)動感。側(cè)裙采用黑色的塑料包裹，進(jìn)一步提升全車的運(yùn)動感。

　　試駕的手動精英型還有無匙進(jìn)入功能，而且是全系標(biāo)配，方便實(shí)用，也顯高檔。

　　車頂還有銀黑相間的鋁合金材質(zhì)行李架，雖裝飾大于實(shí)際用途，但用了它整個范都不同，更帶動感，也符合小型SUV的標(biāo)準(zhǔn)匹配。

　　尾部的設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉，以時尚為主調(diào)，兩個后尾燈微微凸起的燈罩，也是現(xiàn)在很多主流的設(shè)計(jì)，全LED燈源，夜晚的效果也很棒。

　　如腰果般的兩個后衛(wèi)燈鑲嵌在車位，增添了車尾的動感，LED燈組的尾燈開啟效果也非常不錯，轉(zhuǎn)向燈也集成在尾燈上。

　　兩個霧燈的位置稍微有點(diǎn)窄，如果能設(shè)計(jì)更寬一些，尾部看起來會更顯大。

　　后保險(xiǎn)杠中間部分采用黑色塑料板，下護(hù)板同樣采用銀色的鍍鉻設(shè)計(jì)，除了與車頭相呼應(yīng)外，營造更強(qiáng)的運(yùn)動年輕味。

　　在黑色包圍內(nèi)還有兩顆倒車?yán)走_(dá)，中高配的車型還匹配有倒車影像的攝像頭；后尾喉采用單邊單出外露設(shè)計(jì)。

　　X50全系標(biāo)配風(fēng)火輪式的鋁合金輪轂，試駕的車型輪胎采用佳通Comfort 228，尺寸為195/65 R15，這款輪胎以舒適為主，操控一般，耐磨性能還好；備胎為非全尺寸。

● 內(nèi)飾：偏運(yùn)動、標(biāo)配的配置豐富

　　力帆X50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也以運(yùn)動為主調(diào)，全黑色的中控臺，零星點(diǎn)綴一些碳纖維的飾板，黑色和紅黑雙色的前后排打孔皮質(zhì)座椅可選，橙色的轉(zhuǎn)速表等，處處洋溢著運(yùn)動與時尚的元素。

　　中控臺以硬質(zhì)塑料包裹，這個價位的車型也屬正常，但手感也還行，不至于粗糙，即使是塑料做工也差強(qiáng)人意。

　　打孔皮質(zhì)包裹的方向盤采用三幅式的設(shè)計(jì)，三九點(diǎn)的位置還集成了6個多功能按鍵，左右兩側(cè)都是控制收音機(jī)功能，有導(dǎo)航的中高配車型可以控制液晶屏的功能按鈕。

　　三區(qū)設(shè)計(jì)的儀表盤，中間大圓主要顯示轉(zhuǎn)速表，橙地白字，中間小的液晶屏顯示速度。左右兩邊半圓形分別顯示水溫和油量等信息。

　　X50除了低配的精英型沒有大屏幕液晶顯示屏外，其他配置都有液晶屏+導(dǎo)航的功能。中控液晶顯示屏兩側(cè)的按鍵布局簡潔明了，中控下面是空調(diào)控制按鈕。

● 空間：座椅舒服、儲物空間夠用

　　我駕駛那輛是全黑色的座椅，座椅稍有些偏硬，但對臀部和背部的支撐性都不錯，打孔皮質(zhì)的質(zhì)感也不錯。

　　172cm的模特調(diào)整好適合的位置后，前排頭部一拳+兩指的空余，后排腳部有一掌的空余、頭部稍微較窄，只有3指的空余。2550mm的軸距，后排的空間得到保證；而由于采用類似Cross的車頂設(shè)計(jì)，尤其是后排頭頂位置，后排的頭部空間較窄。后排中間座椅的地板平坦，即使坐在中間腿部不會感到拘束。

　　最低配的手動精英版沒有天窗，但編輯實(shí)測了中高配配備的電動天窗面積，長68.5cm/寬40.4cm/最大打開寬度為34cm。

　　儲物空間方面，X50全車共有十幾處大小不一的儲物空間，能夠滿足日常所需。

　　X50后尾箱的空間并不算大，但也不小，如果把后排放倒（后排沒有四六分），據(jù)廠家介紹它的空間可以擴(kuò)大到1480L，能滿足即使是搬運(yùn)大件物品的需求。

● 試駕感受：發(fā)動機(jī)低扭動力表現(xiàn)不錯

　　傳動方面，力帆X50六款車型搭載都是1.5L發(fā)動機(jī)，其最大功率為103馬力，最大扭矩為133N·m；與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或CVT變速箱。我本次試駕的是1.5L手動精英型，也是X50六款車中的最低配置車型，1.5L發(fā)動機(jī)+5速手動變速箱。

　　X50的底盤前采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁半獨(dú)立懸掛，這種懸掛組合是這個級別車型常見的配置。駕駛X50時，我感覺到懸掛對整體車身的支撐還算可以，整體偏舒適為主，只有行駛在崎嶇不平的路面時，才能感受到扭力梁的硬功夫。

　　5速手動變速箱的換擋時的吸入感還行，擋位也比較清晰，只是離合結(jié)合點(diǎn)較高，我第一次上車時很不習(xí)慣，但后面試駕時間長就習(xí)慣了。

　　X50采用電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動方向盤時輕松不費(fèi)力，駕駛非常方便。方向盤還是有點(diǎn)虛位，指向性還有待提高。

　　這款發(fā)動機(jī)采用的是力帆的i-VVT技術(shù)，在起步時的扭矩比較大，踩下油門可以感覺到較強(qiáng)的扭矩推著車子走，我在重慶多坡的路面行駛，2000轉(zhuǎn)由2擋升3擋時，發(fā)動機(jī)不會有拖不動的感覺。

　　5速的手動變速箱在盤山路面行駛，降擋時發(fā)動機(jī)的反應(yīng)非常靈敏，低扭能有力拖動車輛往山路跑。在平整的路面行駛時，只要深踩油門踏板，X50的1.5L發(fā)動機(jī)能夠很快提供動力，讓我在短短幾秒鐘從2擋升到5擋，發(fā)動機(jī)能提供持久有力的動力支持。

　　在平順的路面行駛時，車內(nèi)對噪音控制得還行，但在深踩油門時，發(fā)動機(jī)的聲音比較大，第一是發(fā)動機(jī)艙蓋沒有隔音棉，第二是這款發(fā)動機(jī)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。只不過，對于定義為小型SUV車型，有時候發(fā)動機(jī)的嘶聲吼反而讓人覺得更運(yùn)動。

 ● 總結(jié)：

　　試駕完力帆X50后，我不敢說它物超所值，但時尚動感的外形，加上全系標(biāo)配無匙進(jìn)入、一鍵啟動、倒車?yán)走_(dá)和自動落鎖等配置，已經(jīng)對得起它的價格，值回票價。X50在中高配有大屏幕液晶中控、倒車影像和導(dǎo)航，高配還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和遠(yuǎn)程啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)功能等，這樣的配置在它同級別車型中擁有很強(qiáng)的競爭力；另外，內(nèi)飾、動力都有不錯的表現(xiàn)。X50剛上市不到一周，消費(fèi)者在5-8萬元價位的車型選擇更豐富，對消費(fèi)者而言絕對是好事。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	力帆X50 2015款 1.5L 手動精英型	力帆X50 2015款 1.5L 自動豪華型	力帆X50 2015款 1.5L 自動尊貴型	力帆X50 2015款 1.5L 手動豪華型
官方價：	5.98萬	7.68萬	8.28萬	6.68萬
廠商：	力帆汽車	力帆汽車	力帆汽車	力帆汽車
級別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2014-10	2014-10	2014-10	2014-10
發(fā)動機(jī)：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	103	103	103	103
最大扭矩(N·m)：	133	133	133	133
變速箱：	5擋手動	CVT無級變速	CVT無級變速	5擋手動
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4100×1722×1540	4100×1722×1540	4100×1722×1540	4100×1722×1540
軸距(mm)：	2550	2550	2550	2550
最高車速(km/h)：	170	160	160	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	6.5	6.5	6.3
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4100	4100	4100	4100
寬度(mm)：	1722	1722	1722	1722
高度(mm)：	1540	1540	1540	1540
軸距(mm)：	2550	2550	2550	2550
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	166	166	166	166
車重(kg)：	-	1175	1175	-
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	42	42	42	42
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	LF479Q2-B	LF479Q2-B	LF479Q2-B	LF479Q2-B
排量(mL)：	1498	1498	1498	1498
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	103	103	103	103
最大功率(kW)：	76	76	76	76
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	133	133	133	133
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500-4500	3500-4500	3500-4500	3500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	-	-
電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動	CVT無級變速	CVT無級變速	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	無級變速	無級變速	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	彈性扭力梁，拖曳臂式半獨(dú)立懸掛	彈性扭力梁，拖曳臂式半獨(dú)立懸掛	彈性扭力梁，拖曳臂式半獨(dú)立懸掛	彈性扭力梁，拖曳臂式半獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15
后輪胎規(guī)格：	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15	195/60 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	166	166	166	166
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	●	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	●	●	●	●
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	-	-	-
手動空調(diào)：	●	●	●	●
自動空調(diào)：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	●	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	-	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4	4	4
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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