●外觀內(nèi)飾及空間：簡潔時尚且實用

　　榮威350的外觀上市4年來并沒有太大的變化，2014新款的外觀也只是進行了細微的調(diào)整，在前臉之處加入了鋼琴烤漆和更多的鍍鉻裝飾，除此之外，LED轉(zhuǎn)向燈被集成至后視鏡，而此次試駕的1.5T車型也只是在車尾銘牌有所改變。時至今日，榮威350簡潔時尚的外觀絲毫沒有老氣的感覺，大氣耐看的外觀依舊符合國人的審美。

　　內(nèi)飾方面，榮威350采用了深色和淺色兩種配色，造型與老款完全相同的，整體風格簡潔，上下布局清晰明了且上手容易。儀表盤采用半液晶式設計，視覺效果同級別一流。材質(zhì)上，榮威350采用了較軟的搪塑工藝，同時內(nèi)飾的拼接工藝也值得稱贊。

　　配置方面，榮威350配備了ABS制動防抱死系統(tǒng)、 EBD電子制動力分配系統(tǒng)、 VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng) 、TCS牽引力控制系統(tǒng)等眾多主動安全系統(tǒng)。而被動安全配置方面也同樣厚道，創(chuàng)新強化型USD車身結(jié)構(gòu)、SRS六方位一體式安全氣囊及前排高度可調(diào)預緊限力式安全帶的配置應有盡有。

　　座椅采用了真皮材質(zhì)，整體寬大厚實，舒適性不錯，支撐性不算太好，但包裹性出色，長時間乘坐也不會有疲憊感。

　　空間方面，榮威350的整體表現(xiàn)令人滿意，這得益于它2650mm的軸距。身高172CM的體驗者在前排將座椅調(diào)整至正常位置，頭部空間一拳二指。后排頭部同樣為一拳二指，腿部則兩拳有余，屬于同級別中上水平。唯一不足的是中央地臺較高且寬，但并不影響第五位乘客的正常乘坐。

　　作為一臺家用轎車，榮威350的儲物空間豐富且實用，全車擁有29處人性化儲物空間。比如駕駛位左側(cè)的手機及卡片的儲物格就非常實用，日常放置停車卡等小東西非常方便。

　　后備箱空間屬于同級別主流，后排座椅支持40：60比例放倒，且放倒后非常平整。不過有個小吐槽之處就是新款的榮威350將原有全尺寸備胎更換為了非全尺寸備胎，讓人多少有點不滿足。

●總結(jié)

　　榮威350一直以實用智能被廣大用戶所接受，雖然以前單一的1.5L自然吸氣發(fā)動機讓它在動力操控上顯得有點愚昧，但現(xiàn)在就不同了。增加 1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱的搭配，讓它不僅僅是行車系統(tǒng)的智能，而整體駕駛操控也智能不少。動力輸出更加強勁，換擋也更加迅速平順，雖然車身僅僅多了一個“T”的標識，但帶“T”的智能卻不止提升一點。