● 空間：全系沒(méi)有電動(dòng)座椅 后排空間不錯(cuò)

　　全新速邁的座椅和K3完全相同，細(xì)節(jié)之處同樣看到了仿碳纖維的元素。這套座椅在舒適性上做得相當(dāng)不錯(cuò)，軟硬適中，支撐到位，這也是韓系車這幾年進(jìn)步比較大的地方，很難讓人在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上挑出硬傷。

　　座椅在配置上算是讓人歡喜讓人憂，優(yōu)點(diǎn)是座椅配備了加熱與通風(fēng)功能，尤其是座椅加熱在北方是一項(xiàng)非常貼心的配置。遺憾在于全系座椅沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，當(dāng)然，主駕駛位的腰部支撐竟是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，呵呵。

　　全新速邁的后排表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，值得表?yè)P(yáng)的是作為一款Coupe車型，首先后排座椅的尺寸就沒(méi)有變小，這就保證了最基本的乘坐舒適性與四門車無(wú)任何差異。其次，軸距和K3相比沒(méi)有變化，所以保證了充足的腿部空間。坐在速邁的后排，除了上下車不太方便外，乘坐感受和K3幾乎沒(méi)有區(qū)別，這對(duì)偶爾跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)是毫無(wú)壓力的。

　　全新速邁的后備箱開口與空間要比K3小一些，畢竟它是一款Coupe車型，實(shí)用性的犧牲在所難免。同時(shí)拉開后備箱地板會(huì)看到一個(gè)全尺寸備胎，還是很厚道的。