風(fēng)行雷霆（詢底價(jià)|查參配）對(duì)內(nèi)飾氛圍營(yíng)造下了很大功夫，例如配備大面積的軟質(zhì)材料、仿碳纖維以及鋼琴烤漆覆蓋，檔次感很強(qiáng)。液晶儀表與中控多媒體顯示屏營(yíng)造的雙聯(lián)屏效果，滿足了消費(fèi)者對(duì)年輕科技動(dòng)感氛圍的需求。平底方向盤和圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，在鮮明的綠色搭配下，能感受到車內(nèi)氛圍動(dòng)感的一面。

　　前排空調(diào)出風(fēng)口造型和飛機(jī)引擎十分相似，同時(shí)相比風(fēng)行T5 EVO邊緣多了色彩鋪墊。其次熒光黃裝飾條還出現(xiàn)車內(nèi)座椅邊緣、門把上的縫線等。做這些都是為了能討好年輕人。

　　車內(nèi)配備平底式方向盤設(shè)計(jì)，并且兩端做了打孔處理。多媒體控制功能、智能駕駛輔助按鈕、微信和360°全景攝像頭分別設(shè)置在兩側(cè)。背后的全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸，顯示清晰度尚可，支持自帶導(dǎo)航地圖映射功能。

　　10.25英寸的中控屏內(nèi)部系統(tǒng)和騰訊做了一個(gè)深度結(jié)合，因此像微信和騰訊地圖等程序出現(xiàn)在車機(jī)里面，操作起來(lái)整體流暢度表現(xiàn)還可以。另外車內(nèi)的語(yǔ)音系統(tǒng)也十分實(shí)用，和主流的電動(dòng)車區(qū)別不大。

　　試駕車型配有Fx-Drive領(lǐng)航智駕系統(tǒng)，支持L2+級(jí)別智能駕駛輔助功能，涵蓋高速NOA領(lǐng)航功能。另外還有360度全景攝像頭和APA2.0自動(dòng)泊車功能。

　　車內(nèi)配備大面積的全景天幕，并且天幕表面有類似星河般涂裝。整體透光率很強(qiáng)，好在配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾，不然在夏天會(huì)讓車內(nèi)人員暴曬。

　　前排配有一體式運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，整體的包裹性很強(qiáng)，頭枕處配有獅標(biāo)Logo，支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、通風(fēng)加熱和按摩功能。后排座椅紋理設(shè)計(jì)思路和前排座椅一致，支持靠背角度調(diào)節(jié)。

乘坐空間體驗(yàn)：