● 內(nèi)飾：極力突出運(yùn)動(dòng)感 配置上的跟進(jìn)旗下轎車標(biāo)準(zhǔn)

　　寶馬X5這次對(duì)內(nèi)飾的改進(jìn)非常成功，相對(duì)百萬級(jí)別SUV普遍追求的成熟感和豪華感來說，新X5堅(jiān)定不移地跟隨著品牌文化中對(duì)于運(yùn)動(dòng)性的追求。坐在X5的駕駛艙中，就像5系給你的感覺一樣，就像是一臺(tái)“豪華運(yùn)動(dòng)車”。如果你糾結(jié)X5還是奔馳M，其實(shí)只要往駕駛艙一座，答案就出來了。

　　寶馬X5提供了三種內(nèi)飾風(fēng)格，越野風(fēng)格套裝，卓越風(fēng)格套裝，以及 M 運(yùn)動(dòng)套裝。而且不同套裝的外觀、內(nèi)裝套件可以相互組合搭配。

　　車內(nèi)的材質(zhì)有所不同，xDrive 50i的中控臺(tái)全部鋪裝了真皮，其它版本則是普通的軟性材質(zhì)。不過，即便是普通的軟性材質(zhì)，整體質(zhì)感和檔次感也并不差。這和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有很大關(guān)系，新X5并沒有強(qiáng)調(diào)成熟感，而是在這臺(tái)百萬SUV中融入了很多年輕、時(shí)尚的元素。尤其是M套件版，相信對(duì)各個(gè)年齡段的人群都有誘惑力。

　　中控臺(tái)的改變非常成功，完全是朝著年輕化、運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)向走的。非常符合大眾對(duì)時(shí)尚的審美標(biāo)準(zhǔn)，沒有一絲老氣和呆板的感覺，作為百萬級(jí)SUV，沒有像攬勝那樣追求極端的個(gè)性化設(shè)計(jì)，它就是用一種大家都能夠接受的絲毫沒有特立獨(dú)行的風(fēng)格詮釋了運(yùn)動(dòng)感和品質(zhì)感。這應(yīng)該也是寶馬一直以來銷量好的原因之一。

● 空間：座椅功能強(qiáng)大 空間基本無變化

　　在乘坐體驗(yàn)方面，新X5的變化不是很明顯，作為一臺(tái)中級(jí)SUV來說，其實(shí)老款在乘坐體驗(yàn)上已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，新X5主要做一些優(yōu)化就足夠了。當(dāng)然，你不能指望SUV達(dá)到轎車一樣的舒適性，例如相對(duì)于5系來說，X5的座椅各方面都要稍差一些。

　　后排的空間基本沒有變化，標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)SUV的水準(zhǔn)，在空間這方面，同級(jí)別這幾款SUV的表現(xiàn)都差不多，區(qū)別只在于座椅的舒適性。寶馬X5座椅的舒適性算是中等水平，舒適性要稍遜于攬勝運(yùn)動(dòng)版和奔馳M。