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憑黃金動力就能出圈?試駕江鈴大道追光者

2023-06-21 00:10:19 作者:潘洪瀚

 
靜態(tài)回顧江鈴大道

  江鈴大道詢底價|查參配)分為追光者和全能者,說白點追光者主打家庭用戶,全能者主打用市場,本次體驗是大道追光者車型。從第一眼看過去,整臺車主打方正造型,沒有很夸張或者凌亂的感覺,放在皮卡身上顯得特別硬朗,也能增加幾分霸氣。

  整個進氣中網(wǎng)占前臉較大的面積,給人較強的氣場感,中網(wǎng)內(nèi)橫向的鍍鉻飾條提升了前臉的視覺寬度。兩側(cè)大燈上下方均有日行燈,中網(wǎng)上部還有一根貫穿式燈帶,與大燈上方的日行燈形成一整條貫穿車頭的燈帶。其中上方的貫穿式燈帶是區(qū)分追光者和全能者最明顯的地方。

  江鈴大道使用全新Logo,整體造型酷似五條開放大道,分別代表代表探索、行動、多、極致和樂活的精神與態(tài)度,也和自身大道車名相符。

  根據(jù)不同車型,大道的車身尺寸長寬高分別是5450(5685/5705)/1935/1872mm,軸距長度為3270(3470)mm尺寸比競品要稍微大一點。側(cè)面線條簡約平直,顯得有力量感,同時配有上下車固定踏板。雖然側(cè)面造型較為簡約,但是輪轂就非常出彩,其采用雙6輻式鋁合金樣式,配備265/65 R17的佳通輪胎

  尾部設(shè)計亮點是兩側(cè)豎狀尾燈,其次造型顯得飽滿。試駕車的下保險杠集成倒車雷達和倒車影像功能。而當(dāng)下這臺還有透明底盤和流媒體后視鏡,這兩項配置在惡劣的戶外環(huán)境能為駕駛提供更清晰的車外環(huán)境。

  尾箱布局相對平整,原車配備貨箱寶,但是防滾架、貨箱架需要后期選裝。其次縱梁最高截面高度182.3mm,擁有3T超強后拖掛拖曳能力。

  大道追光者的內(nèi)飾布局比較平直,但是使用同級別少見的深藍配色。另外時下流行的全液晶儀表盤儀表盤、懸浮式中控大屏也悉數(shù)配備,和直接競品相比,大道有能力與之比一下內(nèi)飾。

  大道采用雙平底式四輻方向盤,其中方向盤內(nèi)部運用了玫瑰金飾條做裝飾,其次方向盤集成多媒體按鍵和自適應(yīng)巡航按鈕。前方液晶儀表盤顯示效果清晰,中部能顯示方位和車輛信息等。

  懸浮式中控屏支持左右平面翻轉(zhuǎn),內(nèi)部中控系統(tǒng)包括含全景影像、百度地圖、KTV、語音控制、無線充電等多種功能,還可通過語音控制,實現(xiàn)無人機探路功能。其中無人機探路功能通過語音控制,輕松實現(xiàn)無人機伴飛、探路、環(huán)繞、拍攝,回傳等操作,也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)搭載無人機車機互聯(lián)系統(tǒng)。

  全文總結(jié):皮卡市場越來越卷,如果自身沒幾個搶眼的點很難在這部分市場生存。好在江鈴大道擁有黃金動力組合,另外底盤配置也是行業(yè)里標桿式存在,因此給到大道在動態(tài)表現(xiàn)特別是越野通過性有相比競品更棒的表現(xiàn)?;貧w靜態(tài)方面,大道偏硬朗的風(fēng)格迎合大家對皮卡的審美要求,內(nèi)飾檔次感不俗,最重要自身多媒體、安全配置豐富,同時擁有行業(yè)首創(chuàng)無人機和車機互聯(lián)系統(tǒng),因此這臺誠意滿滿的江鈴大道你能不選嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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