【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為一款中期改款車(chē)型，我們見(jiàn)到的2014款MG3跟現(xiàn)款相比并不是脫胎換骨的變化，因?yàn)樵O(shè)計(jì)相當(dāng)成功，上汽也并沒(méi)有打算下大力氣力氣去全方位改造這款小車(chē)。不過(guò)看得出來(lái)，一些細(xì)節(jié)的變化還是花了心思的，而這些差別大多都是在我們看得見(jiàn)的地方。

體驗(yàn)讀圖模式

　　2014款MG3剛剛上市并公布售價(jià)，所以廠家并沒(méi)有安排2014款MG3的試駕，我們只能先奉上靜態(tài)體驗(yàn)。不過(guò)話說(shuō)這款車(chē)的變化集中在外觀和內(nèi)飾，而動(dòng)力系統(tǒng)底盤(pán)系統(tǒng)都跟現(xiàn)款沒(méi)有任何差別，所以駕駛體驗(yàn)應(yīng)該也跟現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有明顯差異。

　　我們體驗(yàn)的是2014款MG3的頂配車(chē)型，也就是1.5L自動(dòng)豪華版，官方價(jià)格是9.77萬(wàn)元。

● 2014款MG3有哪些重要升級(jí)?

　　車(chē)頭變化比較明顯，新加入的LED日間行車(chē)燈應(yīng)該是2014款MG3最大的亮點(diǎn)。不過(guò)這一配置只在1.5L車(chē)型上才有。

　　加入銀色裝飾蓋板，替代原有的白色烤漆裝飾板，這樣的設(shè)計(jì)似乎在個(gè)性方面稍有些收斂。

● MG3的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

　　MG3采用3年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保政策，3年或者6萬(wàn)公里任意一項(xiàng)到達(dá)指定期限，整車(chē)質(zhì)保期結(jié)束。首保免費(fèi)，小保養(yǎng)費(fèi)用(含工時(shí)費(fèi))約256元，5000公里做一次;大保養(yǎng)約526元，20000公里做一次。(各地區(qū)可能稍有差異，以當(dāng)?shù)?S為準(zhǔn))

　　文章第4頁(yè)詳細(xì)介紹這車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用，點(diǎn)擊這里直接查看。

● MG3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是那些6-9萬(wàn)元之間，主打時(shí)尚個(gè)性的小型車(chē)。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)量較高的包括新賽歐、POLO、K2等。關(guān)注這個(gè)級(jí)別的車(chē)?點(diǎn)擊圖片進(jìn)入該車(chē)型的試駕文章：

● 外觀：變化集中在車(chē)頭 加入LED日間行車(chē)燈

　　車(chē)身尺寸跟現(xiàn)款車(chē)型差別不太大，從數(shù)據(jù)上看只有車(chē)身長(zhǎng)度稍有變化，增加了19mm，2014款MG3的車(chē)身尺寸是4018*1728*1517mm，軸距沒(méi)有任何變化，為2520mm。

　　車(chē)頭方面的差別還是非常明顯，中網(wǎng)呈現(xiàn)V型，下進(jìn)氣格柵的造型變化也較大。而最大的變化是在原來(lái)霧燈的位置加入LED日間行車(chē)燈，增加車(chē)辨識(shí)度。

　　熏黑風(fēng)格的鷹眼前大燈得以保留，跟車(chē)頭的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吻合。只是配置不算太高，采用傳統(tǒng)鹵素?zé)襞荨?/p>

　　車(chē)尾的造型則沒(méi)有特別明顯的變化，尾燈樣式跟現(xiàn)款沒(méi)有差別。排氣尾管的造型稍有變化，由圓形改成了方形，采用鍍鉻的排氣尾段，相當(dāng)有設(shè)計(jì)感。

　　采用Giti佳通Comfort輪胎，195/55R16的輪胎應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別比較高的配置，視覺(jué)效果不錯(cuò)，在運(yùn)動(dòng)性方面和節(jié)油方面盡量做到平衡。

● 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)做工完全不遜于POLO賽歐 定速巡航功能是亮點(diǎn)

　　跟同級(jí)的合資車(chē)型相比，MG3價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，不過(guò)當(dāng)坐進(jìn)MG3的車(chē)內(nèi)，還是會(huì)感覺(jué)值回車(chē)錢(qián)。跟它的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格如出一轍，MG3的內(nèi)飾相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)氣息，30歲的人或許不會(huì)有太多感覺(jué)，但我相信對(duì)于20幾歲的消費(fèi)者，MG3應(yīng)該具有足夠的吸引力。

　　做工和用料絲毫不遜于合資品牌車(chē)型，MG3的組裝工藝完全達(dá)到主流合資小型車(chē)的水準(zhǔn)。盡管中控臺(tái)或者車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)還是以注塑的硬質(zhì)工程塑料為主，但手感并不差，而且敲上去感覺(jué)比較厚實(shí)。

　　方向盤(pán)的造型和手感都不錯(cuò)，頂配車(chē)型配備了定速巡航，按鍵位于右側(cè)。

　　音響控制區(qū)，以及方向盤(pán)按鍵部分采用白色面板，成為內(nèi)飾設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。

　　配備有AUX和USB接口，位置在中控臺(tái)最上方的儲(chǔ)物格里，位置比較隱蔽。手機(jī)或者其他音源設(shè)備就可以放在接口的旁邊，一個(gè)卡槽可以放下Iphone手機(jī)。像這樣設(shè)計(jì)成本不高，但給人感覺(jué)非常人性化。

　　MG3的車(chē)鑰匙造型和手感在這個(gè)級(jí)別算是比較好的。防盜系統(tǒng)采用飛利浦最新防盜技術(shù)Hitag2算法，只識(shí)別帶一致密碼的鑰匙才能啟動(dòng)車(chē)輛，保證同一把遙控不可能開(kāi)啟其他車(chē)輛的門(mén)鎖。

● 空間：座椅設(shè)計(jì)的比較舒服 后排乘坐空間優(yōu)秀

　　我們體驗(yàn)的MG3頂配車(chē)型的座椅采用的是皮質(zhì)包裹的座椅，不過(guò)這也是頂配車(chē)型獨(dú)享的，其他版本車(chē)型全都是絨布座椅。前排空間還是相當(dāng)寬裕的，腿部座椅不算寬，側(cè)向支撐并不是特別明顯，所以即便稍胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)擁擠。座椅坐墊比較軟，坐進(jìn)去比較舒服，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感覺(jué)支撐不是特別好。

　　后排座椅的寬度非常不錯(cuò)，我們之前曾經(jīng)橫向?qū)Ρ冗^(guò)三款小型車(chē)的空間，MG3還是非常不錯(cuò)的(查看MG3、愛(ài)唯歐、POLO三車(chē)對(duì)比文章)。后排腿部空間寬敞，頭部空間充足，座椅靠背的角度還是比較大，所以適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

　　后備箱開(kāi)口的尺寸，以及后備箱的容積在同級(jí)車(chē)?yán)锒际钦Ｋ剑幸?guī)中矩，談不到有多大優(yōu)勢(shì)，但也不算小，跟POLO差別不大。

儲(chǔ)物空間：

　　中控臺(tái)最上面的儲(chǔ)物槽，我們之前介紹了，里面有USB和AUX的接入口，放置手機(jī)還是比較方便。另外一點(diǎn)好的地方是這個(gè)儲(chǔ)物槽還有一個(gè)推拉蓋，可以起到一定保護(hù)隱私的作用。

● 動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)系統(tǒng)：跟現(xiàn)款車(chē)型完全一樣

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款MG3依舊提供1.3L和1.5L兩種動(dòng)力選擇，分別搭配5速手動(dòng)變速箱和5前速e-shift自動(dòng)變速箱，也就是AMT變速箱。

　　1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW/6000 rpm，最大扭矩118Nm/5000 rpm，官方數(shù)據(jù)顯示百公里平均油耗只有5.9L;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135NM/4500rpm，官方0-100km/h加速時(shí)間為11.5秒，在同級(jí)車(chē)型里面已屬中上水準(zhǔn)。

　　底盤(pán)系統(tǒng)也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為扭力梁結(jié)構(gòu)，減震系統(tǒng)采用桶簧分離的形式。

● 總結(jié)：

　　不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾做工，MG3不遜于任何一輛同級(jí)別合資車(chē)型。尤其是設(shè)計(jì)，應(yīng)該是MG3最大的亮點(diǎn)。而這款車(chē)如今已經(jīng)兩歲了，市場(chǎng)的反饋也還算不錯(cuò)，在用車(chē)方面的成本不算高，網(wǎng)友反饋質(zhì)量做工都不錯(cuò)，沒(méi)有非常突出的問(wèn)題，比較適合年輕人。

零件參數(shù)一覽：

　　下面將為大家介紹一下MG3常規(guī)保養(yǎng)所使用零件的型號(hào)、參數(shù)與用量。

零件與工時(shí)費(fèi)：

　　我們?yōu)楦魑痪W(wǎng)友采集到MG3各保養(yǎng)零件價(jià)格及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)。

城市用車(chē)情況6萬(wàn)公里全系車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用：

　　國(guó)內(nèi)城市用車(chē)情況較為惡劣，因此我們根據(jù)4S店提供的保養(yǎng)間隔標(biāo)準(zhǔn)來(lái)計(jì)算60000km的保養(yǎng)費(fèi)用。詳細(xì)保養(yǎng)費(fèi)用及保養(yǎng)項(xiàng)目可參看下表：

　　按照4S店提供的數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出MG3通過(guò)6萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用為1.3L與1.5L手動(dòng)為5577元，自動(dòng)為5667元。根據(jù)4S店介紹，MG3保養(yǎng)價(jià)格會(huì)根據(jù)情況而做出調(diào)整，在配件和工時(shí)費(fèi)上都會(huì)有所不同，以上表格僅代表華南地區(qū)某時(shí)間段保養(yǎng)價(jià)格。詳情按照當(dāng)?shù)厍闆r。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	MG3 2014款 1.5L AT 豪華版
官方價(jià)：	9.77萬(wàn)
廠商：	上汽MG
級(jí)別：	小型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-12
發(fā)動(dòng)機(jī)：	-L --
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車(chē)速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車(chē)質(zhì)保：	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
座位數(shù)(個(gè))：	-
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	-
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡(jiǎn)稱：	-
擋位個(gè)數(shù)：	-
變速箱類型：	-
驅(qū)動(dòng)方式：	-
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	-
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	-
前制動(dòng)器類型：	-
后制動(dòng)器類型：	-
駐車(chē)制動(dòng)類型：	-
前輪胎規(guī)格：	-
后輪胎規(guī)格：	-
備胎規(guī)格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	-
駕駛座安全氣囊：	-
副駕駛安全氣囊：	-
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	-
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	-
倒車(chē)視頻影像：	-
行車(chē)電腦顯示屏：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車(chē)燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	-
后電動(dòng)車(chē)窗：	-
車(chē)窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車(chē)載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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