動(dòng)力及行駛體驗(yàn)部分:輸出羸弱 底盤(pán)表現(xiàn)不賴

　　編輯總結(jié):海馬對(duì)M8的投入之大讓人咋舌，但是坦白說(shuō)，從目前國(guó)人對(duì)自主品牌B級(jí)車的認(rèn)同度，以及這些本身在工藝和技術(shù)含量上同合資產(chǎn)品之間的明顯差距來(lái)看，即便自主品牌的B級(jí)車普遍售價(jià)較低，然而能從合資廠商嘴里搶塊肉，目前尚沒(méi)有成功案例，所以M8任重道遠(yuǎn)。海馬仍能奮力推出M8，不懼艱險(xiǎn)，本身這種精神值得佩服。還是那句話，誰(shuí)不想自己人混得好？大家對(duì)自主品牌還是有強(qiáng)烈的歸屬感，所以鄙人認(rèn)為，不光是海馬，包括所有自主品牌在內(nèi)，都應(yīng)該勇于向高峰發(fā)起挑戰(zhàn)，總有一天能讓合資品牌著急那么兩下。