【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】深秋很美很舒服——葉子紅了，魚兒肥了，天氣涼了。就連以“PM2.5常爆表”著稱的首都北京也毫不例外，當(dāng)下的深秋正是難得的心曠神怡的好時(shí)節(jié)。一汽-大眾特意在這個(gè)時(shí)節(jié)將“速騰家族”所有成員帶來(lái)京城，組織了一次媒體試駕活動(dòng)。何謂“速騰家族”？準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，就是速騰2014款、速騰GLI、速騰藍(lán)驅(qū)版三位成員。這次活動(dòng)與其說(shuō)是試駕速騰，不如說(shuō)是開著速騰體驗(yàn)北京的深秋美景。

體驗(yàn)讀圖模式

    如果您對(duì)速騰感興趣，可以填寫以下表格預(yù)約試駕，將會(huì)有專人與您聯(lián)系。同時(shí)您可以了解到速騰的最新優(yōu)惠政策以及現(xiàn)車情況。

● 發(fā)車儀式：一大波各色速騰集結(jié)出發(fā)

　　活動(dòng)當(dāng)天的發(fā)車儀式被安排在東四環(huán)紅領(lǐng)巾橋附近的健一公館廣場(chǎng)上，20多輛各色的速騰整齊地停放在一起，不了解情況的，還以為是新車展銷會(huì)呢！

　　這次試駕活動(dòng)有速騰2014款、速騰GLI、速騰藍(lán)驅(qū)版三種車型可供選擇，試駕者選定車型后，便能開始為期5天的深度體驗(yàn)。主辦方為三種速騰分別設(shè)置了“品質(zhì)生活行”、“激情生活行”、“綠色生活行”三條試駕路線供試駕者參考。當(dāng)然，試駕者也可以根據(jù)實(shí)際情況，自行調(diào)整試駕體驗(yàn)路線和項(xiàng)目。

　　很不巧，我成為了這次活動(dòng)中的“唯一”——唯一一位從北京以外地區(qū)過(guò)來(lái)試駕的媒體編輯……很遺憾，我沒有辦法進(jìn)行多天的深度體驗(yàn)，只能參加一天時(shí)間的“濃縮體驗(yàn)之旅”。還好，速騰2014款、速騰GLI、速騰藍(lán)驅(qū)版三位成員都在，這個(gè)體驗(yàn)對(duì)象倒是沒有“濃縮”。

● 甭管試駕了，先逃離了“堵城”再說(shuō)！

　　簡(jiǎn)單的發(fā)車儀式結(jié)束后，這些速騰家族的成員們便排隊(duì)駛出會(huì)場(chǎng)。車隊(duì)剛出大門駛?cè)霒|四環(huán)，便遇上了北京的早高峰，車流很快就把速騰車隊(duì)沖得七零八落。沒辦法，大家只好提早各奔東西各自體驗(yàn)去了。

　　我們今天的目的地，是位于北京西南房山區(qū)G108國(guó)道井兒峪路口往南的一段盤山路。我們選擇從四環(huán)路轉(zhuǎn)京港澳高速，從琉璃河出口駛出，經(jīng)韓村河鎮(zhèn)走房易路轉(zhuǎn)云居寺路再轉(zhuǎn)周張路，至張坊鎮(zhèn)北上往十渡鎮(zhèn)，再沿淶寶路往北走便到達(dá)那段盤山路。

　　回頭看看自己在北京郊外拍的照片，基本上是偏黃的調(diào)調(diào)，大早上的，看著像黃昏。若不是親眼所見，我都懷疑是不是自己的相機(jī)沒調(diào)好白平衡……

● 紅葉夾道迎，心曠又神怡

　　從京港澳高速出來(lái)以后，我們車隊(duì)經(jīng)過(guò)韓村河鎮(zhèn)，景色并不怡人，放眼望去都是大小工廠，路上不時(shí)看見運(yùn)輸沙土余泥的泥頭車，車隊(duì)被粉塵夾裹著前進(jìn)。這個(gè)時(shí)候我們能做什么？罵罵咧咧顯然不管用，還是趕緊把車窗關(guān)閉，打開空調(diào)更靠譜，當(dāng)然別忘了將內(nèi)循環(huán)開啟。

　　在粉塵路上與泥頭車結(jié)伴前行實(shí)在是一種愚蠢的行為，還好頭車及時(shí)調(diào)整路線，帶領(lǐng)車隊(duì)轉(zhuǎn)入景色怡人的云居寺路。

● 品嘗美味“鱘魚宴”

　　離開紅葉夾道的云居寺路，穿過(guò)張坊鎮(zhèn)，車隊(duì)接下來(lái)將會(huì)到達(dá)十渡鎮(zhèn)。在路上，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)鱘魚養(yǎng)殖基地，旁邊還有一間專門烹制鱘魚菜肴的特色飯店?？纯磿r(shí)間，已到飯點(diǎn)，是要祭祭咱們的“五臟廟”了。這間飯店的拿手好菜便是“鱘魚七味”，即把鱘魚身體的不同部分，分別做出七道菜肴：鮮魚肉“刺身”、鮮魚湯、椒鹽炸魚皮、炒魚片、紅燒魚尾巴、清蒸鱘魚、炒魚雜。

　　“沒圖，說(shuō)那么多有屁用？”老實(shí)說(shuō)，小編我只顧著吃，沒有把菜肴一一拍下。不過(guò)想想也對(duì)，吃飯就好好吃飯唄，別學(xué)某些媒體老師，老愛端著相機(jī)拍這菜拍那菜的，只會(huì)影響別人食欲，太沒禮貌。

● 放肆跑：速騰家族輪番攻山路

　　填飽肚子，休息片刻之后，車隊(duì)繼續(xù)往目的地進(jìn)發(fā)。從六渡橋開始，越往前走，越有在群山中穿行的感覺。

　　作為頭車的速騰GLI顯然早就閑不住了，在窄路上遇上慢駛的車輛，只要確認(rèn)前方安全，GLI便第一時(shí)間超車，將車隊(duì)的行進(jìn)速度維持住?？礃幼樱懊娴纳铰穼⑹荊LI放肆跑的樂(lè)園。

　　這段山路為雙向兩車道，路況極佳，而且行經(jīng)的車輛極少，我們倒是需要提防山坡上不時(shí)掉下的碎石子。這段山路最有名的路段當(dāng)屬“七層發(fā)卡彎”，這也是本次試駕體驗(yàn)的精華所在。

　　發(fā)卡彎的第七層是一段比較平坦的路面，視野也很開闊，可以作為中途休息觀景之地。意猶未盡的我們決定輪番體驗(yàn)速騰家族跑山路的功力。雖然山路狹窄，但山路上有不少向外突出的觀景臺(tái)，正好可以作為車輛掉頭的地點(diǎn)，我們也就能放心跑山路，而不至于找不到掉頭的地方無(wú)法往回走了。

　　一路上駕駛速騰藍(lán)驅(qū)版的我，當(dāng)然是第一時(shí)間搶來(lái)GLI的鑰匙，趕緊開溜。與溫柔的藍(lán)驅(qū)版相比，GLI可謂“激情十足”，性格像極了它的“鋼炮兄弟”高爾夫GTI。

　　6速DSG雙離合變速箱在GLI身上體現(xiàn)了不錯(cuò)的功力，升降擋的反應(yīng)毫不含糊，再配合清晰的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的車身控制，在發(fā)卡彎中放肆地跑，簡(jiǎn)直就是一種享受！

如果你想了解更多速騰GLI的內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接瀏覽評(píng)測(cè)文章：

　　開著GLI放肆地在山路上跑了一個(gè)來(lái)回之后，我極不情愿地交出GLI的鑰匙，然后換來(lái)了鑰匙樣式一模一樣的速騰2014款的車鑰匙。

　　老實(shí)說(shuō)，和剛剛體驗(yàn)過(guò)的GLI相比，普通版這種平穩(wěn)的感覺，心理落差實(shí)在是太大了，讓人有些不爽。但是，冷靜下來(lái)想想，剛剛開GLI攻山路的過(guò)程，其實(shí)是一種冒險(xiǎn)，萬(wàn)一對(duì)車輛失去控制，后果不堪設(shè)想。

　　速騰藍(lán)驅(qū)版在山路上的駕駛感覺和普通版十分相似，畢竟兩款車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)都是一樣的，區(qū)別只在于藍(lán)驅(qū)版身上獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和制動(dòng)能量回收等環(huán)保技術(shù)，動(dòng)力并沒有打折。

● 結(jié)束體驗(yàn)：速騰藍(lán)驅(qū)版帶來(lái)的油耗驚喜

　　下午的山路體驗(yàn)只有短短的兩個(gè)小時(shí)，才剛上癮便要回程了，感覺肯定是意猶未盡。我繼續(xù)選擇速騰藍(lán)驅(qū)版作為我的座駕。車隊(duì)沿著原路返回，在進(jìn)入六環(huán)之后，每輛車便各自回程，奔往京城各處。我的目的地是在東四環(huán)外的十里堡北里，最近的路線就是進(jìn)入西三環(huán)，經(jīng)南三環(huán)和東三環(huán)轉(zhuǎn)入京通快速路，再進(jìn)入東四環(huán)駛往目的地，路程大約35公里。不過(guò)，此時(shí)正好是北京的晚高峰時(shí)段，交通狀況不容樂(lè)觀，逆時(shí)針跑環(huán)路的我能否躲避擁堵？天知道！

　　三環(huán)上的車流量并沒有預(yù)想中那么嚇人，跑得還算順利。但是，當(dāng)我從東三環(huán)駛出轉(zhuǎn)入東四環(huán)之前，便遇上了擁堵，而且是堵得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。好不容易動(dòng)了，也是走走停停。磨蹭了半個(gè)多小時(shí)，總算是到達(dá)目的地了。

　　總結(jié)：難得在北京遇上這么舒爽的時(shí)節(jié)，也難得有機(jī)會(huì)開著同一個(gè)車系家族中不同性格的成員體驗(yàn)刺激的盤山公路。此次速騰家族成員全部出動(dòng)，讓三種不同性格的速騰一起亮相：代表低調(diào)品質(zhì)生活的速騰2014款、代表激情運(yùn)動(dòng)生活的速騰GLI、代表環(huán)保低耗生活的速騰藍(lán)驅(qū)版。三種顏色，三種不同的性格，對(duì)于喜歡速騰的人來(lái)說(shuō)，總有一款能對(duì)上眼。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	速騰 2013款 2.0TSI GLI	速騰 2014款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版	速騰 2014款 1.4TSI DSG 豪華型
官方價(jià)：	22.58萬(wàn)	16.98萬(wàn)	16.78萬(wàn)
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2013-04	2013-09	2013-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	1.4T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200	131	131
最大扭矩(N·m)：	280	220	220
變速箱：	6擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4644×1778×1482	4644×1778×1482	4644×1778×1482
軸距(mm)：	2651	2651	2651
最高車速(km/h)：	235	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.1	9.8	9.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8	5.9	6.4
整車質(zhì)保：	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4644	4644	4644
寬度(mm)：	1778	1778	1778
高度(mm)：	1482	1482	1482
軸距(mm)：	2651	2651	2651
前輪距(mm)：	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	123	108	108
車重(kg)：	1455	1380	1380
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	510	510	510
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	EA111	EA111
排量(mL)：	1984	1390	1390
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200	131	131
最大功率(kW)：	147	96	96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5100-6000	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	280	220	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-5000	1750-3500	1750-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.6	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	82.5	76.5	76.5
行程(mm)：	92.8	75.6	75.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	可變相位	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV(京V)	國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	加強(qiáng)四連桿式獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	123	108	108
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	○
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	○	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	○	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	●	○	○
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-
氙氣大燈：	●	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	-	○
車載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	○
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	○	-	○
藍(lán)牙/車載電話：	●	-	○
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	●	●	-
單碟DVD：	○	-	○
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	8
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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