●內(nèi)飾細(xì)節(jié)和空間：比對(duì)手多一份個(gè)性

　　在操作和使用上，指南者中控屏幕和空調(diào)按鈕區(qū)域比較突出，可以很輕松地夠得上每一個(gè)按鈕，空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕面積非常大，霸氣之余也非常好使。頂配的導(dǎo)航版車型配備的觸摸屏在強(qiáng)光下反光特別嚴(yán)重，在功能和操作性上的表現(xiàn)一般，而且連倒車?yán)走_(dá)也沒(méi)有，更別說(shuō)倒車影像了。這樣的實(shí)用性沒(méi)有出現(xiàn)實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，車主或許不缺加裝的錢，但出廠標(biāo)配豈不是更讓人省心，希望改款以后能夠完善這個(gè)問(wèn)題。

　　終究是流淌著越野的血液，所以指南者總會(huì)或多或少地散發(fā)出幾分剛猛，怎么也中庸不起來(lái)，比起其他城市型SUV骨子里總要多一份與眾不同的硬派氣質(zhì)。例如車內(nèi)的電筒和尾箱的外置音箱，總會(huì)讓人聯(lián)想到頑強(qiáng)的越野硬漢和熱愛(ài)生活的出游，即使日常使用的頻率實(shí)在非常低，但卻給人一種義無(wú)反顧去闖蕩的決心，與其他車型安分守己的氛圍總是與別不同，同時(shí)也給了后座愛(ài)搗鼓的乘客一點(diǎn)驚喜，這下他們不用通過(guò)給你車上留下些紀(jì)念品來(lái)作為樂(lè)子了。

座椅體驗(yàn)：

　　指南者的座椅質(zhì)感舒適，前排座椅的包裹性更是出色，而且頭枕還能夠前后一定角度調(diào)節(jié)，舒適性在這一級(jí)別中表現(xiàn)十分不錯(cuò)。后排的空間表現(xiàn)能夠讓人滿意，但舒適性和實(shí)用性上比起前排都大打折扣，后排座位并沒(méi)有扶手，于是設(shè)計(jì)師把后排的杯架挪到后排下方中央的位置，這樣大大影響了第三位乘客的乘坐空間。而且后排并沒(méi)有出風(fēng)口，幸好前排空調(diào)風(fēng)力十足，坐在后排還不至于太難受。

儲(chǔ)物空間：

　　指南者的儲(chǔ)物空間最大亮點(diǎn)在于手套箱上方的儲(chǔ)物格，雖然沒(méi)有擋板，但放置錢包和手機(jī)之類的零散物件還是相當(dāng)合適，而且內(nèi)部還有防滑墊，非常適合放置手機(jī)等物品。但前排其他儲(chǔ)物空間的設(shè)置有些不合理，儲(chǔ)物格普遍比較小，就連一般手機(jī)要妥善安置也有些難度。