【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 一鍵式啟動(dòng)、前后六點(diǎn)雷達(dá)+倒車影像系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)藍(lán)牙接入、導(dǎo)航系統(tǒng)、七坐設(shè)計(jì)，你大概以為我說的是一款百萬級(jí)的全尺寸SUV車型吧。不過讓人吃驚的是這是一款小型MPV，它的價(jià)格只夠買十臺(tái)Iphone 5S，還不能是土豪金的。

體驗(yàn)讀圖模式

● 配置越級(jí) 定位小型多功能MPV

　　作為五萬元級(jí)別的小型廂式MPV車型，星朗的最大殺手锏是配置。多數(shù)同級(jí)車還是跟舊時(shí)小面變化不大，而星朗的配置完全超過那些10萬元級(jí)別的車型。

　　我們?cè)囻{的這款車是星朗的頂配車型，官方價(jià)格也就是7.98萬元。前面說的這些配置真的是在這款小車上都可以找得到。配置絕對(duì)要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱宏光、鄭州日產(chǎn)帥客要高得多，這是星朗的最大特點(diǎn)。

● 外觀及功能介紹

　　我們還是按照慣例從外觀說起。這款車的定位非常清晰，就是那些平時(shí)有更多載人載貨需求的中小業(yè)主，靈巧緊湊的車身、靈活多變的空間，這部分消費(fèi)者的主要訴求。星朗跟同級(jí)車相比，車身尺寸不算小，比鄭州日產(chǎn)NV200稍大一點(diǎn)，不過差別不大。

　　星朗長(zhǎng)寬高分別為4405*1705*1835mm，其中寬度達(dá)到1705、高度達(dá)到1835mm，在同級(jí)車?yán)镞€是比較少見。軸距為2730mm，算是標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度。

　　外形整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單低調(diào)，沒有太多夸張的造型，一些細(xì)節(jié)修飾也不會(huì)讓人感覺俗氣。簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格與車型的整體定位比較相符。

　　中網(wǎng)造型比較簡(jiǎn)單，尺寸也不算大。鍍鉻部分為工字型，廠家介紹這是為了制造出車頭的“吉”字效果。頭燈尺寸比較大，給人感覺比較有神。

　　外后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈，尺寸比較大，有很好的轉(zhuǎn)向提示效果。后視鏡還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且是中高配車型都有配備。

　　后門滑動(dòng)開啟，所以尺寸不小，便于乘坐者進(jìn)入，或者貨物從這里拿取。同樣因?yàn)椴捎没T的設(shè)計(jì)，后窗并不能落下，而是只能向后翹起。

　　位于保險(xiǎn)杠位置的駐四顆輔助雷達(dá)，以及牌照架上方的攝像頭，可以提供更好的停車輔助，這個(gè)配置個(gè)人覺得相當(dāng)實(shí)用。

　　星朗的輪胎尺寸不大，同樣是為了有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。14寸輪胎的使用同樣是為了提升實(shí)用性。

● 內(nèi)飾及空間體驗(yàn)

　　內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和用料做工都跟現(xiàn)在市場(chǎng)上同樣價(jià)格的轎車車型差別不大，尤其是一些裝飾條的采用都讓人感覺比同級(jí)車要稍稍好那么一點(diǎn)。

　　中控臺(tái)的用料比較一般，基本都是普通的工程塑料材質(zhì)，質(zhì)地也比較硬，手感一般，不過這個(gè)價(jià)位的車確實(shí)找不到再好的用料了。

　　方向盤的角度有些平，所以在駕駛時(shí)會(huì)感覺有些像是開貨車或者大公共，不過方向盤的尺寸不算大，其實(shí)星朗的方向盤跟轎車的方向盤沒有差別，手感還好。

　　最讓人覺得驚奇的是方向盤上居然還有多功能按鍵，左側(cè)負(fù)責(zé)音響控制，右側(cè)負(fù)責(zé)手機(jī)藍(lán)牙控制，按鍵采用蹺蹺板的觸按方式，手感還算不錯(cuò)。

　　儀表盤的樣式比較常規(guī)，雙圓環(huán)樣式，簡(jiǎn)單的黑底白字顯示，看起來比較清晰。中間的小液晶屏幕居然是彩色顯示，可以顯示車門的開閉狀態(tài)。油表的信息也是電子顯示，中間的液晶屏還可以顯示油耗等行駛信息。

　　中控臺(tái)上的功能相當(dāng)強(qiáng)大了，遠(yuǎn)不是其他同級(jí)車能相比的。7英寸的液晶顯示屏采用觸摸控制，功能方面集成了導(dǎo)航、全景駐車影像、音響等功能。

　　屏幕比較大，所以內(nèi)容信息顯示比較多，整體而言這套多媒體系統(tǒng)還是非常實(shí)用，只是觸控反應(yīng)還是稍有些慢，有時(shí)在觸按之后要稍微等一下。

　　音響控制區(qū)下面是空調(diào)控制區(qū)，并且配備了獨(dú)立的小液晶顯示屏。星朗的頂配車型配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩娣浅Ｉ僖姟?/p>

　　一鍵啟動(dòng)功能不是標(biāo)配，不過在同類型車?yán)锼闶乔盁o古人的。造型跟我們?cè)囻{的其他中高級(jí)轎車的一鍵啟動(dòng)按鍵差別不大，看起來還是那么回事。

　　前車窗電動(dòng)控制，并且有一鍵下降功能。因?yàn)楹笈跑嚧安捎玫氖峭庀剖皆O(shè)計(jì)，并不能降下，所以沒有設(shè)置后排電動(dòng)按鍵。

　　我們?cè)囻{的這臺(tái)星朗頂配車型采用的是七座設(shè)計(jì)，采用的是2+2+3的座椅布局，頂配車型采用仿皮質(zhì)包裹，手感不錯(cuò)。

　　第三排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)角度的，這項(xiàng)功能非常實(shí)用，因?yàn)楸旧淼谌抛蔚淖司捅容^不舒服，腿部空間也不算寬裕，所以靠背角度可調(diào)，就讓乘坐者不會(huì)腰部一直僵直著。

　　總的來說后面的使用空間還算不錯(cuò)，在同級(jí)車?yán)锼闶侵械人?，我們之前試駕過的鄭州日產(chǎn)帥客應(yīng)該差別不大，不過星朗的第三排座椅是可以拆分放倒的，所以增加了一些空間使用的多樣性。

● 簡(jiǎn)單駕駛體驗(yàn)

　　星朗有兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，分別是1.3L和1.5L，兩個(gè)排量的車型至少相差1.7萬元，所以我們覺得多數(shù)消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)考慮1.3L排量車型，也就是低配車型。

　　不過我們這次試駕車型是1.5L版本。搭載的是來自三菱的4A91S的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW/6000rpm、峰值扭矩141Nm/4000rpm，比較常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。

　　1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)輕松拖動(dòng)1.3噸重的車身，當(dāng)然這是在空載的前提下，而星朗更多的是時(shí)候是重載貨物，甚至是滿載，所以我們的駕駛體驗(yàn)僅限是在空載行駛的前提下。

　　離合不算沉，行程也不算長(zhǎng)，所以起步時(shí)還算比較輕松。在起步之后有非常好的提速，本身自重不大，再加上輪胎較窄較輕，所以起步感覺比較輕盈。油門踏板也比較輕，起步時(shí)需要控制油門深度。

　　在低轉(zhuǎn)速時(shí)換擋會(huì)感覺動(dòng)力輸出比較平順， 發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下表現(xiàn)中規(guī)中矩，如果在這時(shí)換擋應(yīng)該會(huì)有比較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，不過動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)一般。如果需要超車，3000轉(zhuǎn)以上換擋是必須的。

　　在停車時(shí)可以感覺到星朗的怠速時(shí)噪音不高，不過整體密閉性比較一般。在高速行駛時(shí)的噪音比較明顯，尤其是風(fēng)噪，這可能也與車身造型有關(guān)。

　　駕駛座坐姿較高，所以駕駛時(shí)可以有非常好的視野，這也彌補(bǔ)了方向盤稍稍朝上的角度帶來的不方便。座椅靠背比較平直，對(duì)于腰部沒有太多支撐，再加上較高坐姿，星朗的座椅舒適性比較一般，這點(diǎn)沒法跟同價(jià)位的轎車相比。

　　我們?cè)囻{的車型因?yàn)榕鋫淞?a target="_blank" class="cmsLink">ABS，所以在剎車時(shí)輪胎不會(huì)出現(xiàn)抱死的情況，制動(dòng)效果也不錯(cuò)。這點(diǎn)比同類型車差別還是比較大的，同級(jí)車有的并滅有配備ABS。

　　星朗的前懸掛采用了傳統(tǒng)麥弗遜懸掛，后懸掛則為鋼板彈簧懸掛，這也是這個(gè)級(jí)別的同類車型常見的懸掛配置。鋼板彈簧后懸掛盡管舒適性稍差，不過星朗有更多的載物需求，所以這樣的懸掛方式還是比較適合。

● 總結(jié)：

　　廣汽吉奧星朗定位并不是一線城市，而在二三線城市，對(duì)于這種既能載人又能載物的廂式小車還是有非常廣泛的需求。這種實(shí)用性為主的車型，不需要太多的造型設(shè)計(jì)，空間夠用、功能豐富、皮實(shí)耐用，它們基本上就完成了自己的使命。從這個(gè)角度出發(fā)，星朗還是可以完成任務(wù)。而在配置方面，星朗可以說超額完成任務(wù)。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	星朗 2013款 1.5 七座至尊型
官方價(jià)：	7.98萬
廠商：	廣汽吉奧
級(jí)別：	MPV
上市時(shí)間：	2013-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大扭矩(N·m)：	141
變速箱：	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4405×1705×1835
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.7
整車質(zhì)保：	-
車身結(jié)構(gòu)：	MPV
長(zhǎng)度(mm)：	4405
寬度(mm)：	1705
高度(mm)：	1835
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	1490
后輪距(mm)：	1510
最小離地間隙(mm)：	141
車重(kg)：	1360
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	7
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	4A91S
排量(mL)：	1499
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	113
最大功率(kW)：	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	165R14 LT
后輪胎規(guī)格：	165R14 LT
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	141
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	-
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	○
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	○
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	○
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	-
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	○
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>