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緊跟市場潮流 PCauto試駕東風(fēng)小康風(fēng)光

2013-09-19 18:58:14 作者:謝子牛

● 1.5L+5MT 動力代步足以

  動力方面,風(fēng)光搭載的1.5L汽油發(fā)動機(jī)型號為DK15,最大功率為115馬力,最大扭矩為145N·m。試駕過程中全程坐滿乘客,這臺1.5L的發(fā)動機(jī)也能提供不錯的動力支持。

試駕東風(fēng)小康風(fēng)光

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  系采用5速手動變速器,這也是這個級別車型的統(tǒng)一特點了。風(fēng)光上的這臺5速手動變速器擋位不算清晰,也沒有明顯的吸入感,另外離合的行程也比較長。

試駕東風(fēng)小康風(fēng)光

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  風(fēng)光上配備了五連桿半獨立懸架,和微面上的鋼板彈簧強(qiáng)調(diào)裝載能力不同,這是更加重視舒適性的設(shè)定。但從實際體驗來看,后懸掛還是有些偏硬。過減震帶時的彈跳感明顯。

試駕東風(fēng)小康風(fēng)光

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  隔音方面,對于風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音還比較不錯,但是配備的輪胎胎噪偏大。另外在轉(zhuǎn)速來到3000轉(zhuǎn)之后,無論是發(fā)動機(jī)還是傳動軸傳來的噪音都比較明顯。

總結(jié):

  正如開篇所言,傳統(tǒng)的微面已經(jīng)不能滿足消費者的需求了,所以才有越來越多的廠商開始瞄準(zhǔn)緊湊MPV市場。北汽威旺M20五菱宏光S、長安歐諾都是如此,后來的東風(fēng)小康風(fēng)光也算完成了一個令人滿意的答卷,外形、配置、空間、動力都沒有短板,但是想要后來居上,風(fēng)光還需要更美好一點。

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