為安全買單 PCauto試駕沃爾沃新款XC60 T6
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 作為中期改款車型,如果只從表面來看,新款XC60的跟舊款相比差別并不是特別大,許多改變都是性能方面的提升。配置方面的提升比較明顯,尤其是行車保護(hù)方面做的更加完善。
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我們?cè)囻{的是XC60 T6智雅版,也就是目前XC60頂配版本。搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配備六速手自一體變速箱,動(dòng)力輸出跟舊款車型沒有差別。T6版采用全時(shí)四驅(qū),不過在T5車型上,四驅(qū)依舊缺席。
● 跟舊款相比,沃爾沃新款XC60都有哪些細(xì)節(jié)變化?
跟舊款XC60相比,新款車型不管是設(shè)計(jì)方面,還是配置方面都有比較明顯的變化。外觀我們看到日間行車燈的變化是非常明顯的;此外還增加了智能主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈,后杠及排氣尾喉的變化更多的是造型方面的需要。
內(nèi)飾整體變化不大,不過在儀表盤上進(jìn)行了更具科技感的升級(jí);三幅式方向盤取代了舊款車型上的四幅方向盤。
City-safe城市安全系統(tǒng)有所升級(jí),增加對(duì)騎車人的保護(hù);空氣過濾系統(tǒng)可降低PM2.5的值。
● 作為中期改款車型,沃爾沃新款XC60拿什么打動(dòng)消費(fèi)者?
早在半個(gè)月前,太平洋汽車網(wǎng)已經(jīng)搶先推出了沃爾沃新款XC60的到店實(shí)拍,比較詳細(xì)介紹了這款車的外觀內(nèi)飾變化,以及增加的一些科技配置。點(diǎn)擊下圖進(jìn)入實(shí)拍及沃爾沃60系車型上市文章:
從文章下面的評(píng)論可以看出網(wǎng)友對(duì)這款車相當(dāng)關(guān)注,并且對(duì)外觀和內(nèi)飾的變化褒貶不一。對(duì)于設(shè)計(jì)這一塊,我們不再評(píng)論,我們擇選了幾個(gè)比較有代表性的網(wǎng)友留言,有喜歡的,也有不喜歡的。
另外不得不說沃爾沃在安全方面確實(shí)越走越遠(yuǎn),且不說主動(dòng)被動(dòng)安全方面,新款XC60的空氣凈化功能我覺得就是一個(gè)挺了不起的功能。如果說幾年前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還不太關(guān)注類似這樣的功能,但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的大城市空氣質(zhì)量已經(jīng)到了令人發(fā)指的地步了,這樣的功能顯然不再是噱頭。
● 外觀變化:前大燈及后杠的變化比較明顯
我們都遇到過夜間行車時(shí)匯車的情況,對(duì)方的遠(yuǎn)光燈一直是我們鄙視的。而新款XC60的主動(dòng)智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)可自動(dòng)遮蔽射向該車輛所在區(qū)域的光束,防止對(duì)方司機(jī)炫目。而原理很簡(jiǎn)單就是借助探測(cè)車頭的攝像頭來識(shí)別對(duì)方車輛,并確定遮光區(qū)域。
通過新型主動(dòng)式遠(yuǎn)光控制技術(shù),使司機(jī)在夜間駕駛時(shí)可以連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈,無須在對(duì)面來車或迫近前車時(shí)切換到近光燈,以此提高黑暗環(huán)境中的能見度。
車尾跟舊款相比差別沒那么明顯,最主要的差別在后保險(xiǎn)杠部位,包括下護(hù)板及雙出的排氣尾喉。
● 內(nèi)飾及科技配置:儀表盤變化最大 很帶感
新款XC60內(nèi)飾整體看起來跟舊款沒有太大不同,從設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局到內(nèi)飾用料做工都非常接近。不過在細(xì)節(jié)上,新款XC60還是進(jìn)行了優(yōu)化。
這種模擬儀盤在越來越多的用在注重科技感的高端車型上,而沃爾沃的這套科技感十足的儀表并不是首次出現(xiàn),我們?cè)谥霸囻{的V40上也見到過,完全一樣。
這里偷個(gè)懶,以下是我們?cè)谠囻{V40時(shí)對(duì)它的儀表盤的評(píng)價(jià):不得不承認(rèn)V40的儀表盤是這個(gè)級(jí)別車型里最帶感的,沒有之一。包括行駛時(shí)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息都是模擬顯示,沒有物理指針。這樣的好處顯而易見,就是顏色可變,顯示信息可調(diào)整,類似手機(jī)的主題,極富科技感。
方向盤左側(cè)的撥桿可以控制儀表盤上的液晶屏,液晶屏可以像電腦一樣調(diào)整,旋轉(zhuǎn)撥桿上的旋鈕,液晶屏中間會(huì)出現(xiàn)設(shè)置功能菜單,可以調(diào)整行車信息。
在ECO節(jié)能駕駛模式下,中間時(shí)速表左側(cè)的ECO小表提示的是車輛當(dāng)前行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性,比較直觀告訴駕駛者目前的駕駛方式是不是最環(huán)保的,表上讀數(shù)越大經(jīng)濟(jì)性就越好。
方向盤的造型稍有變化,不過設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有區(qū)別,依舊是真皮加鍍鉻材質(zhì)的設(shè)計(jì)。
方向盤功能按鍵布局沒有變化,跟舊款車型一樣,左側(cè)多功能控制區(qū)提供調(diào)整巡航跟車距離的控制按鍵。
中控面板依舊采用斜懸浮式,這也是目前沃爾沃主推的具有很強(qiáng)藝術(shù)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。功能方面我們不再詳細(xì)介紹了,跟舊款車型沒有差別。車門內(nèi)側(cè)的鍍鉻裝飾條相當(dāng)亮眼,讓車內(nèi)增加了些豪華感。
多媒體系統(tǒng)的邏輯不算復(fù)雜,使用也比較簡(jiǎn)單。7英寸液晶顯示屏的顯示效果相當(dāng)不錯(cuò),及時(shí)直面陽光,也不會(huì)因?yàn)榉垂舛裁匆部床坏健H绻惨也蛔?,我們覺得如果加入觸屏控制,可能使用更方便一些。
安全配置方面,沃爾沃的City-safe城市安全系統(tǒng)有所升級(jí),增加帶全力自動(dòng)剎車的自行車探測(cè)系統(tǒng),它能夠探測(cè)到汽車前方自行車轉(zhuǎn)向并自動(dòng)剎車,這一技術(shù)將安全保護(hù)不再局限在行人,而是擴(kuò)展到騎車人。
● 乘坐空間:后排頭部空間優(yōu)秀 腿部稍有不足
座椅設(shè)計(jì)跟舊款車型也稍有不同,主要是增加肩部的側(cè)向支撐,提升了整體的包裹性。不過材質(zhì)沒有太大區(qū)別,坐上去感覺還是非常舒服。因?yàn)樽伪容^寬,即便提升了包裹性,稍胖的人坐進(jìn)去也絲毫沒有擁擠的感覺。
跟舊款車型一樣,主駕座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié),并且提供三組座椅角度記憶功能,應(yīng)該算是非常不錯(cuò)的配置。前排座椅提供座椅加熱功能,不過依舊沒有加入座椅通風(fēng)功能。
前排寬度比較充足,所以駕駛者和乘坐者都會(huì)感覺橫向的空間比較寬敞。頭上空間在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的,體驗(yàn)者身高173cm,座椅高度調(diào)整到中間的位置,頭上還有接近兩拳的距離。
后排腿部空間比較一般,這個(gè)級(jí)別車型的后排空間通常都是比較寬敞的,腿部空間至少要有兩拳的余量。XC60的腿部空間相對(duì)還是有些小,只有不到一拳左右的距離。頭部空間還算不錯(cuò),還有超過一拳的余量。
● 城市駕駛體驗(yàn):低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力一般 高速行駛動(dòng)力充沛
沃爾沃新款XC60依舊會(huì)提供T5和T6兩款不同動(dòng)力系統(tǒng)的車型,而我們此次試駕的車型為搭載T6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
跟3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是六速手自一體變速箱,準(zhǔn)確的換擋時(shí)機(jī)和輕柔的換擋動(dòng)作是這款變速箱給人最大的感覺。
市區(qū)行駛時(shí)如果油門不是那么急,轉(zhuǎn)速始終不會(huì)拉到很高,1800轉(zhuǎn)時(shí)變速箱即完成換擋,每次換擋時(shí)只掉落500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,并且換擋動(dòng)作非常輕柔,如果不留意的話?cǎi){駛者甚至感覺不到擋位的變化。
市區(qū)駕駛非常輕松,XC60的方向盤并不會(huì)非常沉重,給人的感覺是有足夠的回饋力,但同時(shí)比較輕盈,速度不快時(shí)打方向感覺非常順滑。
油門的響應(yīng)并不會(huì)過于積極,輕踩油門踏板時(shí),車輛的反應(yīng)并不是非常劇烈,而是很溫柔的做出回饋。而在駕駛者需要提速時(shí),稍深的油門也不會(huì)有那種突然前竄的感覺。所以如果油門比較淺,會(huì)感覺動(dòng)力輸出似乎有些不足,但其實(shí)并不是這樣。
S擋下變速箱的變化比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終控制在2000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)如果駕駛者腳下稍稍給油就可以感受到動(dòng)力開始輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的非???,同時(shí)變速箱延后換擋時(shí)機(jī),讓動(dòng)力持續(xù)的更久一些。
沃爾沃XC60的車內(nèi)噪音控制相當(dāng)不錯(cuò),怠速時(shí)噪音不算高,車內(nèi)也很難感覺到振動(dòng)。車輛80公里時(shí)速行駛,傳遞到車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音非常低,在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算是噪音控制相當(dāng)不錯(cuò)的。高速行駛時(shí)可以能感覺到輕微風(fēng)噪和胎噪,不過并不夸張。
沃爾沃新款XC60的懸掛系統(tǒng)跟舊款相比沒有任何變化,前懸掛采用的是傳統(tǒng)的麥弗遜懸掛,后懸掛沿用多連桿懸掛。
我們?cè)谠囻{時(shí)感覺XC60的底盤相當(dāng)扎實(shí),在運(yùn)動(dòng)和舒適兩方面都做的比較平衡。既可以提供足夠應(yīng)付日常駕駛和高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性的要求,也可以濾去路面不平,提供相當(dāng)舒適的乘坐環(huán)境。
● 總結(jié):
這是一款相當(dāng)舒服的車,按照多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣,作為一款豪華車它應(yīng)該是豪華的,但XC60并不是這樣,它把豪華的部分都藏起來,并不時(shí)刻展露出來,不過在關(guān)鍵時(shí)刻就可以發(fā)現(xiàn)它的好。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 沃爾沃XC60 2014款 3.0T T6 智雅版 |
| 官方價(jià): | 59.99萬 |
| 廠商: | 沃爾沃(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | SUV |
| 上市時(shí)間: | 2013-08 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 3.0T L6 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 305 |
| 最大扭矩(N·m): | 440 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4644×1891×1713 |
| 軸距(mm): | 2774 |
| 最高車速(km/h): | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 6.9 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 11.7 |
| 整車質(zhì)保: | 兩年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | SUV |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4644 |
| 寬度(mm): | 1891 |
| 高度(mm): | 1713 |
| 軸距(mm): | 2774 |
| 前輪距(mm): | - |
| 后輪距(mm): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 236 |
| 車重(kg): | 1885 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 油箱容積(L): | 70 |
| 行李廂容積(L): | 490-1450 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - |
| 排量(mL): | 2953 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 305 |
| 最大功率(kW): | 224 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 440 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2100-4200 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | 82 |
| 行程(mm): | 93.2 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 97號(hào) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V+OBD |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 離去角(°): | - |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 236 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● |
| 陡坡緩降: | ● |
| 可變懸掛: | ○ |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ● |
| 電動(dòng)天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - |
| 電動(dòng)后備廂: | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - |
| 真皮方向盤: | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | ● |
| 方向盤加熱: | ○ |
| 定速巡航: | - |
| 前雷達(dá): | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | ● |
| 前排座椅加熱: | ● |
| 后排座椅加熱: | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整體放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
| 氙氣大燈: | ● |
| LED大燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | ● |
| 前霧燈: | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ○ |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
| 車載信息服務(wù): | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | ● |
| 內(nèi)置硬盤: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 單碟CD: | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - |
| 單碟DVD: | ● |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 12 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | ● |
| 全景攝像頭: | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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