啟辰大V采用了名為行云流水的中控設計，設計風格簡約流暢，中控上并沒有提供太多實體按鍵；大量皮質包裹的中控以及木紋飾板為車廂營造出不錯的質感。長安CS55 PLUS的內(nèi)飾采用了大量橫向線條，增加中控的層次感，但在質感的營造上略遜于啟辰大V。

　　啟辰大V中控屏內(nèi)置了啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了全時在線導航、智能語音交互系統(tǒng)、雙音區(qū)語音精準識別系統(tǒng)、百度車家互聯(lián)、智慧出行助手、智趣行程管家、One ID個性化賬戶以及OTA迭代升級等一系列智能互聯(lián)功能。而長安CS55 PLUS方面，中控屏僅支持智能語音交互、高德地圖4.0、收音機等較為基礎的功能。

　　雖然啟辰大V的天幕并不配備遮陽簾，但其天幕在透光與隔熱方面取得了完美的平衡，即便是太陽長時間直射，傳進車內(nèi)的熱量也不算十分明顯。

　　在安全配置方面，本次測試的啟辰大V配置十分完善，包括前排雙氣囊、前排側氣囊、前/后排貫穿式氣簾、BSW 盲區(qū)預警系統(tǒng)、CTA 倒車車側預警系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警系統(tǒng)、FEB 預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等，相比之下長安CS55 PLUS在主動安全配備方面被拉開差距。

　　筆者邀請了一位體驗者（身高180cm）來測量啟辰大V和長安CS55 PLUS的車內(nèi)空間，進入啟辰大V車內(nèi)空間后感覺良好，啟辰大V在車身尺寸上的優(yōu)勢得到了有效證明。長安CS55 PLUS的乘坐空間表現(xiàn)也不錯，但第二排腿部空間會是一個短板。