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給運動再來點電 測試別克昂科威S GS

2021-09-20 00:10:12 作者:冷博文
1試駕體驗及性能測試回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2022款別克昂科威S詢底價|查參配)擁有5款車型,其中包括3款GS車型和1款艾維亞車型,其全系新增48V輕混動系統(tǒng),并提供內(nèi)飾和輪轂等一系列改裝套件。作為別克GS運動專屬細分車型,經(jīng)過56年的運動基因沉淀,昂科威S GS作為首款GS的SUV車型,也是首款搭載48V混動的GS車型,它的表現(xiàn)非常值得期待。

給運動再來點電 測試別克昂科威S GS

 
動態(tài)體驗

  別克昂科威S GS搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅動系統(tǒng)。最大馬力237匹,峰值扭矩為350N·m,在參數(shù)方面,與老款昂科威S 652T車型相比,并沒有差異,傳動系統(tǒng)匹配的是9速手自一體變速箱。

昂科威S GS

昂科威S GS

  與其它品牌的48V混動系統(tǒng)一樣,新款昂科威S GS實際駕駛起來與傳統(tǒng)純?nèi)加蛣恿ο啾?,差別其實很輕微,最大的感受就是在起步時,燃油發(fā)動機在起步時要經(jīng)過一段加速才能達到最佳狀態(tài),而48V混動系統(tǒng)的加入,可以在起步時在背后“推你一把”,把車開動起來動力響應更加迅速了,不需要等離合器結合, 液力變矩器建壓,電機在一定程度上補償了變速箱純機械結構的劣勢,起步能感受到一定的絲滑感。

昂科威S GS

  48V輕混系統(tǒng)只是在起步時提供微弱的動力補償,而當速度起來后,電機輸出輔助的感覺弱了很多,不會像很多HEV車型一樣全速度段的持續(xù)動力補充。

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

  舒適模式下轉向很輕盈,這在一定程度上讓原本靈巧的車身更加靈活,開起來更加輕松,并且方向盤轉動起來質感營造很到位,給到駕駛者足夠的信心,而在運動模式下,轉向阻尼都有一定程度增強。

昂科威S GS

  在駕駛層面,昂科威S GS與普通版昂科威S差別其實不大,并沒有像君威GS來得那么純粹的駕駛機器,也可能是一臺SUV的原因,別克工程師還是想讓它更適合日常家用。

 
性能測試
 
繞樁測試

   繞樁測試環(huán)節(jié),我們主要以60km/h車速進行測試體驗。從昂科威S GS的車身姿態(tài)來看,顯然這個車速對它而言是不小的挑戰(zhàn),較軟的懸掛調(diào)校此時表現(xiàn)出的支撐性不太足,整體來看整臺車還是比較聽話的。但此時輪胎的抓地力會稍有不足,但可以感受到車輛搭載的電子系統(tǒng)此時對于車身的控制起到了幫助,并沒有出現(xiàn)明顯尾部打滑的情況。因此整個過程雖處于失控邊緣,但它依舊能流暢完成。

昂科威S GS

  昂科威S GS在操控方面,并沒有極致的往駕駛方面靠,只是和君威GS比,完全兩個風格取向的車,你可以把它看做昂科威S的運動套裝版。

昂科威S GS

 
0-100km/h加速測試

  因為配備了四驅系統(tǒng),全力起步車輪并不會打滑,從車身姿態(tài)可以看出,抬頭現(xiàn)象較明顯,如果切換到兩驅模式,會伴隨著一定的前輪打滑,最終測試成績9.02秒。

昂科威S GS

昂科威S GS

 
100km/h-0制動測試

  全力制動時,可以看到制動力的施加比較平穩(wěn),制動過程中方向指中性好,不會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,剎車踏板的腳感軟硬程度適中,力度很好拿捏。前懸掛有明顯的壓縮,車身姿態(tài)比較明顯。整個過程制動效率比較高,實測成績也符合預期。

昂科威S GS

昂科威S GS

 
噪音測試

  別克品牌的行駛品質,隔音降噪優(yōu)秀是大家公認的,在一臺GS車型上,也沒有讓大家失望,整體表現(xiàn)出色。

昂科威S GS
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2GS車型專屬設計解析回頂部

 
GS專屬設計解析

  別克昂科威S GS新一代時尚風格設計和專屬運動套件,整體采用幻影藍車身色,配合酷黑運動外后視鏡、20英寸高亮黑鋁合金輪轂以及紅色剎車卡鉗,酷炫動感。內(nèi)飾為酷黑內(nèi)飾與紅色縫線的點綴搭配,加上烙有紅色GS專屬車標的迎賓踏板和GS專屬運動踏板,只是在車頭格柵內(nèi),少了GS徽標,讓辨識度稍稍有打折扣。

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

昂科威S GS

  內(nèi)飾部分,新車整體設計布局與現(xiàn)款車型相差無幾,中控區(qū)域整體向駕駛員微微傾斜。新車換裝了GS車型的運動風格座椅,且在頭枕、門檻飾條等處增添了GS標識。

昂科威S GS

  座椅有一定運動感,也有GS徽標,坐起來保證了舒適性。在空間方面與普通版昂科威S保持一致,前后排均能提供非常寬裕的乘坐空間。

昂科威S GS

昂科威S GS

  總結:別克昂科威S GS動力系統(tǒng)加入48V,是此次車型年度改款最大的亮點,在日益嚴苛的排放法規(guī)下,通過電氣化保證了原有的性能體驗,昂科威S GS是別克對運動更深層次的理解,將這放在一臺SUV上無比恰當,如果是追求極致駕駛操控,君威GS、威朗GS顯然是更好的選擇,而如果運動只是附屬,日常家用中偶爾釋放一下激情,那么昂科威S GS是更均衡的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:昂科威S 2022款 GS 四驅運動型
車型信息:昂科威S
2022款
GS 四驅運動型
官方價:24.99萬
購置稅:2.21萬
最終落地價(含保險款項):28.21萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:上汽通用別克
級別:中型SUV
上市時間:2021-09
發(fā)動機:2.0T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):237
最大扭矩(N·m):350
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:9擋手自一體
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4662×1883×1641
軸距(mm):2779
最高車速(km/h):210
官方0-100km/h加速(s):8
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):7.6
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
首任車主質保政策:-
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4662
寬度(mm):1883
高度(mm):1641
軸距(mm):2779
前輪距(mm):1610
后輪距(mm):1613
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1826
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):62
行李廂容積(L):366
行李廂最大容積(L):1444 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發(fā)動機型號:LXH
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):237
最大功率(kW):174
最大功率轉速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉速(rpm):1500-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:48V+啟發(fā)電機
燃料形式:汽油
燃油標號:95號 (原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:9擋手自一體
擋位個數(shù):9
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:245/45 R20
后輪胎規(guī)格:245/45 R20
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:
車道偏離預警系統(tǒng):
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
行車自動落鎖:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換:標準/舒適
運動
地形模式切換:雪地
越野
發(fā)動機啟停技術:
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:限滑差速器
天窗類型:可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動進氣格柵:
方向盤材質:真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:8英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
多層隔音玻璃:前風擋
前車窗
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)后視鏡流媒體功能:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
Type-C
SD
USB/Type-C接口數(shù)量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標配:7
主動降噪系統(tǒng):
系統(tǒng)名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數(shù):-
毫米波雷達:-
超聲波雷達:-
激光雷達:-
自動變道:-
自適應巡航:-
彎道保持輔助:-
導航輔助駕駛:-
內(nèi)置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
自動泊車入位:-
車道保持輔助系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
車機系統(tǒng):eConnect
中控臺大屏尺寸:10英寸
人臉識別:-
鑰匙類型:遙控鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數(shù):-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉:-
多屏互動:-
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
空調(diào)
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:FOTA
備注:-
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