全新的一體式運(yùn)動(dòng)座椅能很好地貼合身體，除了厚實(shí)的護(hù)翼外，座椅對(duì)肩部的支撐也十分到位，可以說(shuō)對(duì)身體全包裹。座椅運(yùn)動(dòng)之余，也不忘營(yíng)造高級(jí)感，Kevin說(shuō)：“看頭枕的刺繡就知道。”

　　名爵MG6 PRO搭載了上汽藍(lán)芯2.0 MEGA Tech全新一代動(dòng)力組合，能夠爆發(fā)出133kW（181PS）最大功率、285N·m峰值扭矩。Kevin表示，單看數(shù)據(jù)就很讓人激動(dòng)，因?yàn)槊鬗G6 PRO最大功率以及峰值扭矩都在本田思域之上，而且爆發(fā)的區(qū)間也來(lái)得比較早，動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)更好。

　　如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)難于理解，那么上路駕駛就知道動(dòng)力表現(xiàn)的高低。在普通模式下，名爵MG6 PRO是那么的溫順，即使處于走走停停的路況下，變速箱也沒(méi)有難為Kevin，平順性表現(xiàn)良好。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)或者超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式后，名爵MG6 PRO性情大變，深藏的潛能會(huì)激發(fā)出來(lái)，配合特殊調(diào)校的排氣聲浪，讓Kevin沉醉于駕駛名爵MG6 PRO當(dāng)中。

　　“運(yùn)動(dòng)車(chē)型不去跑山豈不是一種浪費(fèi)？”Kevin說(shuō)，“是騾是馬遛一遛就知道”。于是，名爵MG6 PRO上山了。雖然剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)雨，但Kevin似乎并不擔(dān)心，他說(shuō)：“相信名爵MG6 PRO的性能（輪胎表現(xiàn)、懸掛極限、動(dòng)力輸出等）能夠保證我暢享山路。”

　　名爵MG6 PRO為家用保留了一定的轉(zhuǎn)向曠量，方向盤(pán)力度會(huì)隨速增長(zhǎng)，在運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下變化尤為明顯，為的是保證轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。Kevin表示，跑山時(shí)十分建議使用運(yùn)動(dòng)和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，不僅動(dòng)力響應(yīng)更加積極，轉(zhuǎn)向也會(huì)變得“競(jìng)技”起來(lái)，每一次轉(zhuǎn)向都能感受到車(chē)輛的狀態(tài)以及路面情況，這種溝通感并不是所有運(yùn)動(dòng)車(chē)型都能給到的。

　　MG PILOT 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)的配備，讓名爵MG6 PRO實(shí)現(xiàn)L2.5 Plus級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，其中TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，可有效緩解手腳被開(kāi)車(chē)支配的疲勞；SAS智能車(chē)速系統(tǒng)，可自動(dòng)檢測(cè)道路交通標(biāo)識(shí)，根據(jù)路況將車(chē)速控制在最高限速以?xún)?nèi)。

　　當(dāng)然，還有我們熟悉的ACC全速段自適應(yīng)巡航、FCW前方防碰撞報(bào)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)等輔助等系統(tǒng)。Kevin表示，配合儀表上的AR導(dǎo)航，就算是“路癡”也能輕松找到正確的行駛路線(xiàn)。

　　名爵MG6 PRO的魅力不僅在靜態(tài)層面，駕駛起來(lái)更是令人流連忘返；可以說(shuō)，它在討好消費(fèi)者的同時(shí)也沒(méi)有忘本，體內(nèi)依舊流淌著“名爵MG運(yùn)動(dòng)”血液。Kevin表示，他不是很想把車(chē)（本田思域）換回來(lái)了。

　　由于職業(yè)關(guān)系，Charles順理成章地成為了“外貌協(xié)會(huì)的榮譽(yù)會(huì)員”，他對(duì)設(shè)計(jì)相關(guān)的東西很是敏感，例如產(chǎn)品的外包裝、造型設(shè)計(jì)等。對(duì)待設(shè)計(jì)，Charles有敏銳的觸覺(jué)，以至于他很清楚自己想要的是什么，所以在選購(gòu)產(chǎn)品的時(shí)候他總能既感性又保持理性。

　　對(duì)于購(gòu)車(chē)，Charles的目標(biāo)也相當(dāng)明確：選擇符合自身氣質(zhì)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。由于事業(yè)剛起步，Charles并不想在車(chē)型上花費(fèi)過(guò)多的資金，所以他將預(yù)算鎖定在15萬(wàn)元左右。于是，他利用空閑的時(shí)間來(lái)了解預(yù)算范圍內(nèi)的所有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，發(fā)現(xiàn)選擇并不算多，但每款車(chē)型都有自己的亮點(diǎn)。

　　了解到名爵MG6 PRO之后，Charles就像一見(jiàn)鐘情般對(duì)這款車(chē)型著了迷，他通過(guò)不同的渠道去了解名爵MG6 PRO，也對(duì)比了相同價(jià)位的其他車(chē)型，最后還是覺(jué)得名爵MG6 PRO最符合自己的需求與氣場(chǎng)。

　　忙里偷閑的Charles終于來(lái)到上汽名爵的4S店，作為名爵的當(dāng)紅車(chē)型，名爵MG6 PRO被放在展廳內(nèi)最顯眼的位置，有不少與Charles年紀(jì)相仿的消費(fèi)者過(guò)來(lái)看車(chē)，可見(jiàn)名爵MG6 PRO的霸氣造型能夠吸引不少年輕消費(fèi)者。

　　提車(chē)之后，Charles身邊的朋友問(wèn)他有沒(méi)有后悔過(guò)？他回答到，如今自主品牌的實(shí)力不容小覷，我挺看好上汽名爵的做工和質(zhì)量，再說(shuō)我的名爵MG6 PRO可以享受終身原廠質(zhì)保、終身售后VIP、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等等的服務(wù)，那我還有什么可擔(dān)心的？更何況名爵MG6 PRO的顏值、配置、動(dòng)力都讓我滿(mǎn)意。