大塊頭SUV竟然個(gè)位數(shù)油耗 測(cè)試新款沃爾沃XC90
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在豪華中大型SUV市場(chǎng)上,沃爾沃XC90(詢底價(jià)|查參配)雖然不是銷(xiāo)量最好那個(gè),但是大家對(duì)它的關(guān)注度不低。純進(jìn)口身份,大7座布局,另外還擁有一副賬面數(shù)值不低的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在近期,沃爾沃開(kāi)始對(duì)旗下的車(chē)型進(jìn)行電氣化,最新的2021款沃爾沃XC90車(chē)型搭載48V輕混系統(tǒng),官方宣稱(chēng)能提升整體的燃油經(jīng)濟(jì)性。除此以外,沃爾沃XC90擁有接近10萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度(以廣州地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商為例),因此它可以說(shuō)是最有性價(jià)比進(jìn)口旗艦SUV。
雖然能買(mǎi)到這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者一般對(duì)油耗數(shù)據(jù)不是特別關(guān)心,但是如果油耗能稍微低一點(diǎn),那么你的愛(ài)車(chē)?yán)m(xù)航里程就能更加多一點(diǎn)。2021款沃爾沃XC90配備的48V輕混系統(tǒng)可在剎車(chē)時(shí)回收能量,并將其存儲(chǔ)于48伏蓄電池之中。利用這一電能,車(chē)輛集成式起動(dòng)器電動(dòng)機(jī)可在短時(shí)間內(nèi)為內(nèi)燃機(jī)提供助力。在實(shí)際的油耗表現(xiàn)如何呢?我們先將試駕車(chē)油量加滿,然后設(shè)置為ECO模式和固定吹風(fēng)量。
測(cè)試?yán)锍虨?08.5km,由于擁堵路面比較多,測(cè)試車(chē)輛的平均時(shí)速為31km/h,表顯油耗為8.7L/100km。第二次把車(chē)輛加滿油,加油量為9.9L,通過(guò)計(jì)算得出本次測(cè)試的油耗成績(jī)?yōu)?.1L/100km。考慮到它自身體積和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,這個(gè)成績(jī)顯得相當(dāng)不錯(cuò)。
0-100km/h加速測(cè)試
將試駕車(chē)的ESC運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi),駕駛模式調(diào)到Dynamic運(yùn)動(dòng)模式。同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板,變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到1900轉(zhuǎn)左右。起步瞬間出現(xiàn)輕微的抬頭現(xiàn)象,四條輪胎沒(méi)有打滑。前段加速非常迅猛,最終測(cè)得7.46秒的百公里加速成績(jī)表現(xiàn)不俗。
100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
全力制動(dòng)時(shí),高重心的車(chē)身導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象,但整體姿態(tài)依舊是平穩(wěn)。別看它體量大,但是它擁有35米多的剎車(chē)成績(jī),四條馬牌CSC5對(duì)車(chē)輛抓地力起到很大的幫助。
沃爾沃XC90對(duì)外界的噪音都盡可能隔絕到底。不過(guò)當(dāng)速度上來(lái)以后,因?yàn)镾UV高車(chē)身設(shè)定的緣故,風(fēng)噪會(huì)開(kāi)始變得明顯。但在中低速時(shí)整車(chē)還是表現(xiàn)豪車(chē)那種靜謐感。
2021款沃爾沃XC90全系搭載48V輕混系統(tǒng),而尾部右側(cè)上的動(dòng)力字母也由以前的T變更為B。目前沃爾沃XC90擁有三種動(dòng)力代號(hào),分別是B5、B6和T8。其中B5和B6車(chē)型都是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),只是兩者之間的輸出功率不同。而T8車(chē)型是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+插混系統(tǒng)。本次試駕車(chē)的B6車(chē)型采用機(jī)械+渦輪增壓,最大馬力可達(dá)300匹,最大扭矩為420牛米。
2021款沃爾沃XC90動(dòng)力總成 | |||
代號(hào) | 進(jìn)氣形式 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) |
B5 | 渦輪增壓 | 184 | 350 |
B6 | 渦輪增壓+機(jī)械增壓 | 220 | 420 |
T8 | 渦輪增壓+機(jī)械增壓+插電混動(dòng) | 288(系統(tǒng)綜合功率) | 640(系統(tǒng)綜合扭矩) |
別看沃爾沃XC90的噸位大,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,但是B6車(chē)型可是采用機(jī)械+渦輪增壓組合,因此車(chē)輛在每個(gè)工況下都能獲取充沛的動(dòng)力輸出。雖然B6車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)相比T6車(chē)型功率下載15kW,但這細(xì)微的調(diào)整也不用擔(dān)心這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,反而發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出范圍相比舊款車(chē)型變得更大、更廣。
沃爾沃XC60油門(mén)調(diào)校比較輕盈,并且有48V系統(tǒng)做推力下,起步變得更加輕巧,另外動(dòng)力也是隨點(diǎn)隨有,從而開(kāi)著這臺(tái)中大型SUV不會(huì)感覺(jué)有累贅感。另外48V系統(tǒng)優(yōu)化了啟停階段里發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)那一下的動(dòng)力銜接時(shí),也就是說(shuō)靜止到重新起步整臺(tái)車(chē)能立馬做出反應(yīng),不像其他車(chē)系那樣有個(gè)半秒鐘的間斷過(guò)程。
其次48V系統(tǒng)能將制動(dòng)過(guò)程的能量進(jìn)行回收,用于輔助啟停系統(tǒng)的電瓶和為車(chē)內(nèi)電氣系統(tǒng)供電,從而達(dá)到省油的效果。沃爾沃XC90的剎車(chē)適中,行程前段會(huì)有一點(diǎn)虛位,但整體的制動(dòng)效果非常棒,這得益于馬牌CSC5輪胎出色的抓地力。
雙增壓的加持,讓沃爾沃XC90在急加速?zèng)]有單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯感,急加速時(shí)整臺(tái)車(chē)表現(xiàn)順暢,行駛過(guò)程的加速渾厚感和聲音會(huì)讓你感覺(jué)這是臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)。另外沃爾沃XC90配備ECO經(jīng)濟(jì)模式、Comfort舒適模式、Individual個(gè)性模式、Dynamic運(yùn)動(dòng)模式和Off Road越野模式。其中ECO和Comfort動(dòng)力輸出表現(xiàn)接近,而在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持一個(gè)較高的水平,油門(mén)響應(yīng)變得靈敏不少。
8AT變速器在日常駕駛時(shí)工作積極,換擋邏輯足夠聰明,能很好地領(lǐng)會(huì)到右腳對(duì)油門(mén)的溫柔與粗暴,即時(shí)做出換擋的回饋。同時(shí)對(duì)升擋和降擋的平順性都十分注重,讓駕駛員不會(huì)輕易感受到換擋動(dòng)作。
沃爾沃XC90 B6高配兩款車(chē)型配備軟硬可調(diào)的空氣懸掛,而本次體驗(yàn)的試駕車(chē)只搭載前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸掛。在日常都能把路面的震動(dòng)都盡可能地過(guò)濾掉。不過(guò)面對(duì)一些沖擊力較大的震動(dòng)或者高速通過(guò)減速帶,底盤(pán)的抗震能力一般,顯得不夠緊致。
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,對(duì)于大部分駕駛員能輕松上手。但由于整車(chē)駕駛重心較高,高速變線會(huì)有一定幅度的左右擺動(dòng),如果要做激烈的駕駛,相信它的成績(jī)不會(huì)變線很好。最后在NVH方面,沃爾沃XC90無(wú)論是怠速、日常行駛還是高速行駛,車(chē)廂內(nèi)都擁有良好的靜謐性,
沃爾沃XC90配備第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng),其中央限滑差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),前后橋裝備開(kāi)放式差速器,而每個(gè)車(chē)輛則由電子輔助進(jìn)行限滑制動(dòng)。在日常行駛時(shí)這套四驅(qū)系統(tǒng)更接近前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,前后軸的動(dòng)力分配為95:5,更好的兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,而出現(xiàn)前輪打滑等越野情況時(shí),中央差速器最多可將50%的動(dòng)力傳遞至后軸。
算了下時(shí)間,沃爾沃XC90這副外觀造型已經(jīng)有將近6年左右的歷史,但是放在今天依然不會(huì)顯得老氣。再者沃爾沃XC90是這代沃爾沃設(shè)計(jì)理念最早的踐行者。不過(guò)為了保持其自身龐大的旗艦SUV氣質(zhì),它要比后面的小弟們要顯得圓潤(rùn)不少。
沃爾沃的座艙擁有自己一套豪華氛圍表現(xiàn)方式,通過(guò)一些實(shí)木的應(yīng)有使其展現(xiàn)出濃濃的北歐居家風(fēng)格,如果你是經(jīng)常關(guān)顧宜家家居,相信你會(huì)對(duì)沃爾沃XC90的內(nèi)飾有一份親切感。
作為一臺(tái)中大型7座SUV,其車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)如何呢?實(shí)測(cè)一名身高175cm體型稍胖的體驗(yàn)者坐在車(chē)內(nèi),前兩排都能得到寬松的空間體驗(yàn),第二排的腿部空間可移動(dòng)范圍在兩拳到一拳之間。不過(guò)坐在第三排座椅,頭部基本是頂?shù)杰?chē)頂,但腿部空間在四指到一拳+兩指之間。
全文總結(jié):傳言國(guó)產(chǎn)版的沃爾沃XC90即將來(lái)臨,2021款沃爾沃XC90很大可能是國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)型最后一次改款。從目前巨大優(yōu)惠幅度是它吸引消費(fèi)者一大利器,同時(shí)北歐風(fēng)格豪華設(shè)計(jì)能讓別人看起來(lái)與眾不同,新加入48V系統(tǒng)對(duì)油耗有很大的改善,而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不俗的加速性能;最重要的是它的剎車(chē)性能強(qiáng)悍、安全輔助系統(tǒng)豐富,相比同價(jià)位競(jìng)品它更適合那些追求實(shí)用性的用戶。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 沃爾沃XC90 2021款 B6 智逸豪華版 7座 | 2021款 B6 智逸運(yùn)動(dòng)版 7座 | 2021款 B6 智雅豪華版 7座 | 2021款 B6 智雅運(yùn)動(dòng)版 7座 |
官方價(jià): | 69.59萬(wàn) | 69.59萬(wàn) | 78.19萬(wàn) | 77.99萬(wàn) |
購(gòu)置稅: | 6.16萬(wàn) | 6.16萬(wàn) | 6.92萬(wàn) | 6.90萬(wàn) |
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)): | 78.09萬(wàn) | 78.09萬(wàn) | 87.69萬(wàn) | 87.47萬(wàn) |
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年): | 9882 | - | - | - |
廠商: | 沃爾沃(進(jìn)口) | 沃爾沃(進(jìn)口) | 沃爾沃(進(jìn)口) | 沃爾沃(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市時(shí)間: | 2020-09 | 2020-09 | 2020-09 | 2020-09 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 |
最大馬力(PS): | 300 | 300 | 300 | 300 |
最大扭矩(N·m): | 420 | 420 | 420 | 420 |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV | 5門(mén)7座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4953×1958×1776 | 4953×1958×1776 | 4953×1958×1776 | 4953×1958×1776 |
軸距(mm): | 2984 | 2984 | 2984 | 2984 |
最高車(chē)速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
充電時(shí)間: | - | - | - | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策: | - | - | - | - |
駕駛輔助級(jí)別: | - | - | - | - |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4953 | 4953 | 4953 | 4953 |
寬度(mm): | 1958 | 1958 | 1958 | 1958 |
高度(mm): | 1776 | 1776 | 1776 | 1776 |
軸距(mm): | 2984 | 2984 | 2984 | 2984 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 223 | 223 | 212 | 212 |
車(chē)重(kg): | 2071 | 2071 | 2071 | 2071 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | 302 | 302 | 302 | 302 |
行李廂最大容積(L): | 1856 (座椅放倒) | 1856 (座椅放倒) | 1856 (座椅放倒) | 1856 (座椅放倒) |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 |
最大馬力(PS): | 300 | 300 | 300 | 300 |
最大功率(kW): | 220 | 220 | 220 | 220 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5400 | 5400 | 5400 | 5400 |
最大扭矩(N·m): | 420 | 420 | 420 | 420 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2100-4800 | 2100-4800 | 2100-4800 | 2100-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 48V+啟發(fā)電機(jī) | 48V+啟發(fā)電機(jī) | 48V+啟發(fā)電機(jī) | 48V+啟發(fā)電機(jī) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào) (原97號(hào)) | 95號(hào) (原97號(hào)) | 95號(hào) (原97號(hào)) | 95號(hào) (原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
電動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
電機(jī)類(lèi)型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): | - | - | - | - |
電機(jī)布局: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類(lèi)型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
后輪胎規(guī)格: | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | 275/45 R20 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T125/80 R18 | T125/80 R18 | T125/80 R18 | T125/80 R18 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 223 | 223 | 212 | 212 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 | ●胎壓報(bào)警 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) |
并線輔助: | - | - | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ● | ● | ● | ● |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●自適應(yīng)巡航 | ●自適應(yīng)巡航 | ●自適應(yīng)巡航 | ●自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●倒車(chē)影像 | ●倒車(chē)影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - | - | - |
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
駕駛模式切換: | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) | ●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
地形模式切換: | ●越野 | ●越野 | ●越野 | ●越野 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | 軟硬+高低調(diào)節(jié) | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
空氣懸掛: | - | - | ● | ● |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
天窗類(lèi)型: | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)后備廂位置記憶: | ● | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
方向盤(pán)材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏功能: | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
液晶儀表盤(pán)尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ● | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | - | - | - |
手機(jī)無(wú)線充電: | - | - | ●前排 | ●前排 |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 皮/織物混搭 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié): | - | - | ●前排 | ●前排 |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): | - | - | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) ●前后調(diào)節(jié) |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 ●副駕駛席 | ●駕駛席 ●副駕駛席 |
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ | 前● / 后○ |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 | 2+3+2 |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) | ●自動(dòng) |
溫度分區(qū)控制: | ●三區(qū) | ●三區(qū) | ●三區(qū) | ●三區(qū) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器: | ● | ● | ● | ● |
負(fù)離子發(fā)生器: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | ● | ● |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)車(chē)窗: | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) |
車(chē)窗一鍵升/降: | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) |
車(chē)窗防夾手功能: | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)● / 外● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) | ●手動(dòng) |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | ● | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | ●CarPlay | ●CarPlay | ●CarPlay | ●CarPlay |
車(chē)聯(lián)網(wǎng): | ● | ● | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - | - | - |
接口類(lèi)型: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
220V/230V電源: | ● | ● | ● | ● |
后備廂12V電源接口: | ● | ● | ● | ● |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | Bowers & Wilkins寶華韋健 | Bowers & Wilkins寶華韋健 |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:10 | 標(biāo)配:10 | 標(biāo)配:19 | 標(biāo)配:19 |
主動(dòng)降噪系統(tǒng): | - | - | - | - |
系統(tǒng)名稱(chēng): | - | - | - | - |
自動(dòng)駕駛芯片: | - | - | - | - |
芯片算力: | - | - | - | - |
攝像頭個(gè)數(shù): | - | - | - | - |
毫米波雷達(dá): | - | - | - | - |
超聲波雷達(dá): | - | - | - | - |
激光雷達(dá): | - | - | - | - |
自動(dòng)變道: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● | ● | ● |
彎道保持輔助: | - | - | - | - |
導(dǎo)航輔助駕駛: | - | - | - | - |
內(nèi)置高精地圖: | - | - | - | - |
障礙物可視化顯示: | - | - | - | - |
遙控泊車(chē)/駛出: | - | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚: | - | - | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | ● | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)機(jī)系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 9英寸 | 9英寸 | 9英寸 | 9英寸 |
人臉識(shí)別: | - | - | - | - |
鑰匙類(lèi)型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
指紋識(shí)別: | - | - | - | - |
處理器: | - | - | - | - |
中控屏幕個(gè)數(shù): | - | - | - | - |
屏幕分辯率: | - | - | - | - |
屏幕旋轉(zhuǎn): | - | - | - | - |
多屏互動(dòng): | - | - | - | - |
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 | ●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 |
語(yǔ)音識(shí)別: | - | - | - | - |
多輪語(yǔ)音對(duì)話: | - | - | - | - |
模糊語(yǔ)義識(shí)別: | - | - | - | - |
手勢(shì)識(shí)別: | - | - | - | - |
OTA空中升級(jí): | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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