隨著當前汽車消費群體呈現年輕化趨勢，這一代天籟就來了一個“逆生長”，讓它不再成為中年人的專屬座駕，對年輕人應該要有吸引力。在V-Motion 2.0設計語言的加持下，整車變得運動激進不少，而從銷量可以看出，大部分人對它的外觀設計是接受的。

　　作為中期改款車型，2021款天籟在造型上沒有做太大調整，其實這操作也是合理的，因為目前的設計風格消費者都愿意接納。但是廠家針對目前年輕消費者一些個性化需求，在車漆顏色做了一些小文章，另外如果你購買2.0L 智行領航版或者2.0T 智享領航版，還要是珠光白、天際紅、曜石黑車漆顏色，能加錢選購魅影套裝（包括熏黑尾標、前格柵鍍鉻飾條、后視鏡罩、門把手、輪輞、后保杠飾板、后擾流板，Midnight個性尾標，豪華LED迎賓踏板，專屬地毯），套件不支持單選，具體選裝價格請咨詢經銷商。

（魅影套裝部分外觀套件）

　　和激進、運動的外觀不同，內飾就回歸居家風格，特別是淺內飾設計很適合年輕家庭用戶，而喜歡運動風格的朋友可以深內飾。另外車內Multi-Layer人體工學座椅依舊是整車舒適性最有力的保證，它采用三層緩沖材質，對乘客腰部兩側支撐進行了加強。

　　2021款天籟對車聯(lián)網進行升級，搭載了日產最新的智聯(lián)系統(tǒng)，能支持遠程控制，在線導航等。另外它的語音功能識別率還不錯，支持導航、播放歌曲和調節(jié)空調等功能，其中行車記錄儀拍照以及導航和音樂部分功能的語音控制指令可免喚醒；其他語音控制功能需要先說出喚醒詞進行喚醒，才可進行語音控制操作。值得注意的是，除最低配時尚版，其余車型都配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)（包括語音控制、遠遠程控制、遠程實時監(jiān)控、車載在線服務、全時在線導航、在線影音娛樂、流量無憂）、而領航版車型支持語音控制/遠程控制座椅加熱，頂配車型額外支持開啟方向盤加熱。

　　2021款天籟里面的領航版配備ProPILOT超智駕，它是屬于L2級別的自動駕駛功能，它涵蓋了ICC智能自適應巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)三大功能系統(tǒng)，只要在按下方向盤右側的ProPILOT超智駕按鈕，就能激活系統(tǒng)，然后設定好想要的巡航的速度和車距就能適應自適應巡航。在實際的體驗中，這套系統(tǒng)能支持0-144km/h的全速段行駛，其自動跟停功能能在前方車輛剎停3秒內能跟隨前車自動起步，過了3秒后要自己重新加速踏板才能激活，另外車道能始終保持在車道中央，不會頻繁地調節(jié)方向盤。另外領航版車型配備了i-SAFETY主動安全系統(tǒng)。

　　全文總結：天籟的變化是成功的，激進的運動外表搭配強悍的VC-TURBO 2.0T發(fā)動機，能討好當下大部分年輕人的胃口。而溫馨的內飾以及2.0L車型使得它的受眾面會變得更廣。本次2021款車型雖然調整的地方不多，但每一個改變都是落到實處，如果智能駕駛配置能落到多幾款車型，相信它的表現會更好。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）