熟悉的名字不一樣的性格 測(cè)試2021款天籟 2.0T
隨著當(dāng)前汽車消費(fèi)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),這一代天籟就來了一個(gè)“逆生長(zhǎng)”,讓它不再成為中年人的專屬座駕,對(duì)年輕人應(yīng)該要有吸引力。在V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言的加持下,整車變得運(yùn)動(dòng)激進(jìn)不少,而從銷量可以看出,大部分人對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)是接受的。
作為中期改款車型,2021款天籟在造型上沒有做太大調(diào)整,其實(shí)這操作也是合理的,因?yàn)槟壳暗脑O(shè)計(jì)風(fēng)格消費(fèi)者都愿意接納。但是廠家針對(duì)目前年輕消費(fèi)者一些個(gè)性化需求,在車漆顏色做了一些小文章,另外如果你購買2.0L 智行領(lǐng)航版或者2.0T 智享領(lǐng)航版,還要是珠光白、天際紅、曜石黑車漆顏色,能加錢選購魅影套裝(包括熏黑尾標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條、后視鏡罩、門把手、輪輞、后保杠飾板、后擾流板,Midnight個(gè)性尾標(biāo),豪華LED迎賓踏板,專屬地毯),套件不支持單選,具體選裝價(jià)格請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商。
(魅影套裝部分外觀套件)
和激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的外觀不同,內(nèi)飾就回歸居家風(fēng)格,特別是淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適合年輕家庭用戶,而喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的朋友可以深內(nèi)飾。另外車內(nèi)Multi-Layer人體工學(xué)座椅依舊是整車舒適性最有力的保證,它采用三層緩沖材質(zhì),對(duì)乘客腰部?jī)蓚?cè)支撐進(jìn)行了加強(qiáng)。
2021款天籟對(duì)車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行升級(jí),搭載了日產(chǎn)最新的智聯(lián)系統(tǒng),能支持遠(yuǎn)程控制,在線導(dǎo)航等。另外它的語音功能識(shí)別率還不錯(cuò),支持導(dǎo)航、播放歌曲和調(diào)節(jié)空調(diào)等功能,其中行車記錄儀拍照以及導(dǎo)航和音樂部分功能的語音控制指令可免喚醒;其他語音控制功能需要先說出喚醒詞進(jìn)行喚醒,才可進(jìn)行語音控制操作。值得注意的是,除最低配時(shí)尚版,其余車型都配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)(包括語音控制、遠(yuǎn)遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、車載在線服務(wù)、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂、流量無憂)、而領(lǐng)航版車型支持語音控制/遠(yuǎn)程控制座椅加熱,頂配車型額外支持開啟方向盤加熱。
2021款天籟里面的領(lǐng)航版配備ProPILOT超智駕,它是屬于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,它涵蓋了ICC智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)三大功能系統(tǒng),只要在按下方向盤右側(cè)的ProPILOT超智駕按鈕,就能激活系統(tǒng),然后設(shè)定好想要的巡航的速度和車距就能適應(yīng)自適應(yīng)巡航。在實(shí)際的體驗(yàn)中,這套系統(tǒng)能支持0-144km/h的全速段行駛,其自動(dòng)跟停功能能在前方車輛剎停3秒內(nèi)能跟隨前車自動(dòng)起步,過了3秒后要自己重新加速踏板才能激活,另外車道能始終保持在車道中央,不會(huì)頻繁地調(diào)節(jié)方向盤。另外領(lǐng)航版車型配備了i-SAFETY主動(dòng)安全系統(tǒng)。
全文總結(jié):天籟的變化是成功的,激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外表搭配強(qiáng)悍的VC-TURBO 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),能討好當(dāng)下大部分年輕人的胃口。而溫馨的內(nèi)飾以及2.0L車型使得它的受眾面會(huì)變得更廣。本次2021款車型雖然調(diào)整的地方不多,但每一個(gè)改變都是落到實(shí)處,如果智能駕駛配置能落到多幾款車型,相信它的表現(xiàn)會(huì)更好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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